トヨタ シエンタハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ シエンタハイブリッド 新型・現行モデル
167

平均総合評価

4.4

走行性能
3.3
乗り心地
3.6
燃費
4.2
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

80

星4

73

星3

12

星2

1

星1

1

167 件中 101 ~ 120 件を表示

  • Rパパ Rパパさん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    -

    犬2匹と3人家族の移動なら

    2021.2.23

    総評
    車は悪くない。街のりには最適。
    満足している点
    扱いやすい、キーかけるとドアミラー畳んでくれたり、前 でけへんかった事、ちょっとずつ出来る様になってる。
    不満な点
    純正ナビ 最悪! Eject したら画面が上向いて 操作画面見えない。ナビ壊れた。D 保証してくれないから、又新品に入れ替えた 20万円以上かかったのに、今度は SD カード 認識しない 納車後半年以上...
    乗り心地
    シティコミューター としての乗り心地は良くできてる。

    続きを見る

  • naga_san naga_sanさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    5ナンバーサイズでエコなミニバンです。

    2021.2.20

    総評
    普段は燃費良く使って、いざというときに大人数で使える所だと思います。
    満足している点
    普段、一人使用でも苦にならない燃費と、いざという時は、7人乗れるミニバンと言うところです。
    不満な点
    スライドドアからと思われる気密性の悪さ、と室内空間が大きさによる、暖房や冷房の効きが悪いです。内気循環にしても、運転席シートベルトのBピラーの付け部から外気を吸込み、花粉や埃が入ってきます。
    乗り心地
    ロール大きめです。高速走行ではリアサスふわふわ感があります。

    続きを見る

  • ねこひで ねこひでさん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コンパクトなのに多人数乗れる!!

    2021.2.16

    総評
    とても満足してます。 良い車を購入できました😺
    満足している点
    デザイン、乗車人数、積載量、燃費!!
    不満な点
    少しパワーが足りないかな?💦
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YouR YouRさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    あらゆる項目でちょうどいい

    2021.2.13

    総評
    満足感の高いクルマ。
    満足している点
    積載量、燃費、見た目
    不満な点
    通常運転時も上り坂ではパワー不足
    乗り心地
    ちょうどいいサスペンションの硬さ

    続きを見る

  • Chaco如月 Chaco如月さん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    色々ちょうどいい

    2021.2.12

    総評
    小さいお子様がいる家庭ではドアパンチのおそれもなく、また2列目の広さも充分かと思います。 ハイブリッドなので、燃費も良く街で乗るにはちょうどいい車です。
    満足している点
    街乗りにちょうどいいサイズ。室内の広さ。
    不満な点
    エンジンが非力。坂道や高速道路ではもっと排気量があったほうがいい。
    乗り心地
    凸凹道では、しっかり凸凹を拾います。でも、足回りが硬いわけではなく、ふんわりした乗り心地です。昔からのトヨタっぽい味付け。 エンジンが非力なので、坂道、高速道路ではかなりうるさいです。街乗りは静か。 ...

    続きを見る

  • ムサおやじ ムサおやじさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    スタイリング。

    2021.2.12

    総評
    パワーと扱い易さは、高い評価。
    満足している点
    フルモデルチェンジしたけど、まだまだ乗ります(^-^)v
    不満な点
    燃費が他社のHVより悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おおぞら君 おおぞら君さん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    乗りやすい

    2021.2.10

    総評
    2列目シートと3列目が狭すぎ
    満足している点
    シートヒーター
    不満な点
    夏場のエアコンがイマイチ
    乗り心地
    少し固めかな?

    続きを見る

  • shooooota029 shooooota029さん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費が良い

    2021.2.9

    総評
    非常に満足しています。
    満足している点
    軽からの乗り換えなので、小回り以外は全体的に満足です。
    不満な点
    小回りに関しては標準の仕様なら問題なしですが、16インチ仕様にしたので小回りは効かないです。 ですが、日常で使うには何も問題なしです。
    乗り心地
    ザ・ファミリーカーって感じの乗り心地です。 家族は満足していますが、個人的にはリアのフワフワ感が気になります。

    続きを見る

  • nori! nori!さん

    グレード:ファンベース G クエロ_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    使いやすいコンパクトカー

    2021.2.6

    総評
    通勤車としては満足している。もう少しパワーがあれば大満足。
    満足している点
    スライドドア、ハイブリッド、コンパクト
    不満な点
    車内の収納が少ない。 もう少しパワーがほしい。
    乗り心地
    普通

    続きを見る

  • クレアぱぱ クレアぱぱさん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    日常使いにベストの車

    2021.2.5

    総評
    アルファードやヴォクシーも良いと思いますが日常使いの中でどうしても大き過ぎるところがあるかと思います。 決して見栄えの良い車ではありませんが、日常使いに一番使いやすい車かと思います。 ハイブリッド車に...
    満足している点
    大き過ぎず小さ過ぎずでファミリー世帯にはちょうど良い車ですね。 街中のスーパー等での駐車の際の取り回しも楽ですし、床も低くスライドドアで乗り降りも楽です。 一般的な4人家庭であれば十分かと思います。 ...
    不満な点
    ハイブリッドなので仕方ないかも知れませんが冬場の燃費はかなり悪くなります。シートヒーターの装着すべきですね。 リアにエアコン関係がありませんので夏場は暑いと嫁からクレームが来ます。 最上位モデルでもア...
    乗り心地
    このサイズ、価格帯にしては良いと思います。

    続きを見る

  • びのん びのんさん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大き過ぎず小さ過ぎず丁度よいサイズ

    2021.2.5

    総評
    全体的には使いやすい車だと思います。 ワタシの環境では、メリットがデメリットを上回っており満足しています。
    満足している点
    サイズ感! 1人で乗っても大き過ぎず、家族全員で乗車しても小さ過ぎず丁度良いサイズ感です。 いざという時、最大7名まで乗れる事や3列目シートを収納すれば、かなりの荷物を積める事。 状況に応じて対応が...
    不満な点
    車内の小物収納スペースの工夫が足りておらず少ない。 乗り味を向上させる純正系カスタムパーツが少ない。 例えばTRDドアスタビライザーを例に挙げると、ノアやヴォクシーは正式に適応出来るものが開発設定...
    乗り心地
    道路の轍などを通ると「ふわふわ感」がかなり有り。全体的には柔らかめな印象です。

    続きを見る

  • やすたかちち やすたかちちさん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    子離れ世代でも使いやすいコンパクトミニバン

    2021.1.23

    総評
    ・初代ラウム、2代目ラウムと乗り継いだ自分としてはラウム派生車のシエンタにしたのは既定路線でした。 ・意外とキビキビしているし、このサイズのハイブリッド車は人によっては収支バランスが悪いと思いますが、う...
    満足している点
    ・コンパクトなサイズで一応7人のれる設計。 ・両側パワースライドドア ・トヨタ自動車らしくない攻めたデザイン ・ウレタン巻きが使えないので、インパネアッパーにステッチを造形する涙ぐましい工夫とその裏...
    不満な点
    ・シートヒーターやサイドエアバッグなどおおよそハイブリッドや最近のクルマには必須の装備が全部オプション。結果ものすごく高くなった価格。 ・16年前に2.4Lサイドリフトアップシート仕様の標準アルファード...
    乗り心地
    ・前車アルファードと比べるとシートは薄いし、小さいので大人は長時間は疲れます。 ・ちょっとした段差はそれなりに突き上げがありますが、車格を考えるといいと思います。 ・コンパクトカーの乗り心地ですが、悪...

    続きを見る

  • Gen64 Gen64さん

    グレード:G“グランパー”_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -

    テールゲートが屋根として使えることと駐車スペースにあうサイズを条件で悩んだ結果

    2021.1.6

    総評
    基本的に、乗り潰すつもりでいるので、自分好みに色々と手を入れていきたいと思っています。 そんな自由さが残されてそうなので、期待しています。
    満足している点
    積載スペースが、前車のモビリオ よりも横幅が広くなった?
    不満な点
    前車のモビリオ と比べると、運転時のヘッドスペースが狭く、圧迫感がある。 良くも悪くも、乗用車に乗り換えた印象。 電装系で色々と必要なものをつけようとした時に、ACCソケットから取ろうとすると、助手席...
    乗り心地
    ハイブリッドだから?かもしれないが、静か。 慣れていないせいか、山道登る時など、エンジン回すと当然の煩さ。。。

    続きを見る

  • うちゅう人のぱぱ うちゅう人のぱぱさん

    グレード:ハイブリッド X_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    初めてのハイブリッド

    2020.12.31

    総評
    足回りが前車の旧シエンタより良くなりました。以前のように自転車も載せられます。運転席、助手席はセミバケットシートのようになりホールドが良くなりました。GOTOで5日間1000KM運転しましたが気持ちよく運...
    満足している点
    冬季以外の燃費が良い。 アイドリング時にエアコンを使用しても静かで、燃費に影響が少ない。 落ち着きのある車内色。 自動にヘッドライトのHi、Lowが切り替わる。 アップデートして、昼間は歩行者も検...
    不満な点
    ハイブリッド車の為、応急用タイヤが選べない。パンク修理キットしかない。 運転席の下に収納スペースがない。
    乗り心地
    旧シエンタに比べて足回りは硬め、フル加速しても静かになりました。足元からの音も小さくなりました。

    続きを見る

  • おろろん5945 おろろん5945さん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    バランスの取れた車だと思います

    2020.12.26

    総評
    不満よりも良い点の方が多いので満足しています。
    満足している点
    コンパクトボディの割に室内が広くて荷物も結構積める。 燃費もそこそこ良くて視界も広い。 運転しやすく、休日は買い物などでチョイ乗りが多いので、最適な車です。
    不満な点
    後部座席にアームレストがない。 後部座席で足を伸ばすと前席に潜らない。 ハンドルSWの夜間照明は欲しかった。
    乗り心地
    前席は乗り心地が良いと思います。 後席はもう少しシートが沈み込んでいれば良いのですが。

    続きを見る

  • KenG KenGさん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    2

    嫁の車を買い換えました

    2020.11.7

    総評
    コスパ重視ならガソリン車をお勧めします。
    満足している点
    7人乗りで一番小さく値段も安い。 子供の自転車、友達を載せる際には重宝します。
    不満な点
    ハイブリッド車にしたら、大型1BOXカー並みの金額になってしまいました。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Chaco如月 Chaco如月さん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    日常使いには最適。

    2020.10.18

    総評
    燃費も良く、スライドドアで大きすぎないボディは日本の交通環境にピッタリだと思います。 オートライト、オートハイビーム、シートヒーターなどの快適装備にも満足してます。 ただ、上り坂や高速道路ではパワーが...
    満足している点
    取り回し易いボディサイズと燃費の良さ。サードシートを格納すれば広い荷室。
    不満な点
    パワー不足。遠乗りは疲れます。
    乗り心地
    特別良いわけでも悪いわけでもないです。突き上げ感もありますが、柔らかい突き上げなので、不快さは抑えられていると思います。 大衆車として必要十分な乗り心地だと思いますが、後席はたまにシートの薄さを感じます。

    続きを見る

  • 黒虫 黒虫さん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    2

    収納力とまぁまぁ燃費の車

    2020.10.17

    総評
    僕は釣りが大好きなのですが、オフロードを走らなければ収納力と低燃費で非常に有り難い車です。
    満足している点
    ①自転車2台載る収納力。 ②ミニバンタイプハイブリットの中でも燃費が良い。 ③健常者には低床で乗り降りしやすい。
    不満な点
    ①EV走行は余り使えない。 ②座面が高いので、車椅子利用の方には難有り。  ※オプションで対策品が有ります。
    乗り心地
    ハイブリットなので当然静かですが、 後部座席に乗る感想は少し硬すぎの様です。

    続きを見る

  • kikusui kikusuiさん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    初めてのハイブリッド

    2020.8.28

    総評
    ・コンパクトな7人乗りで良く出来ているとは思います ・2列で使ってたまに3列で使うんでしたらいいですが、3列で頻繁に使うんでしたらもう少し大きいミニバンをお勧めします。
    満足している点
    ・コンパクトなのに7人乗りで、取り回しも良いので運転しやすい ・ハイブリッドだと新しい気がする
    不満な点
    ・パワー不足 ・車体の黒のままの場所が多すぎるので(白だと目立つ)ガーニッシュセットを付けました。 ・(中古車なのでナビは付いてましたが)車体価格を安くみせる為にナビ・エアロ等をオプションにしている ...
    乗り心地
    ・17インチに換えているのも有りますがリアがトーションビームなので少し跳ねる

    続きを見る

  • JR2EDU@天神 JR2EDU@天神さん

    グレード:ファンベース G_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車の紹介

    2020.5.3

    総評
    快適に使っています。
    満足している点
    背が高いので、乗り降りしやすく、縦にも視野が広いです。 また、荷物もたくさん詰めます。 (JPN TAXIのベースなだけありますね)
    不満な点
    今のところ無いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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