トヨタ シエンタ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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トヨタ シエンタ 新型・現行モデル
1050

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

540

星4

353

星3

125

星2

18

星1

14

1,050 件中 181 ~ 200 件を表示

  • 代打オレ 代打オレさん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    高級感すら感じます

    2023.8.3

    総評
    このサイズのクルマで、これを選んだのなら、がっかりすることはないんじゃないと思います。
    満足している点
    乗り味、スイッチ類の手触り、クリック感などは吟味されたものだなと感じます。
    不満な点
    床下収納とかはほぼ無いです。ハイブリッド車だからでしょうね。 初代シエンタとは2列目シートの収納機構が異なりますが、僕は初代のが良かったと思います。
    乗り心地
    重いシャシーに腰掛けて走っている感覚はややありますが、しなやかな足まわりで良い乗り心地です。

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  • tomirasuzyuniorle tomirasuzyuniorleさん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ジャストサイズ

    2023.7.21

    総評
    シエンタは良い車だが最近の基準が厳しくなったのか各メーカーでリコール対象車が多い。 物造り日本の衰退が悲しい😢
    満足している点
    性能
    不満な点
    リコールが多い事が残念
    乗り心地
    良いですが、風切音や静粛性がもう少し

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  • GEN★BOO? GEN★BOO?さん

    グレード:ダイス_4WD(AT_1.5) 2013年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    -

    ジャパンタクシーと間違われ得をする車

    2023.7.21

    総評
    平地を走るならよい車でした。 四駆だからかもしれませんが坂は古い軽自動車なみに登りません
    満足している点
    運転しやすいです
    不満な点
    坂登りません。 燃費悪
    乗り心地
    -

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  • GEN★BOO? GEN★BOO?さん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    パワー十分 燃費好調

    2023.7.20

    総評
    3000キロで燃費22キロは優秀 ガソリン代が先代より半分以下になりました。客の評判も良く、タクシー車両として大満足です。
    満足している点
    5ナンバーサイズで狭い道も楽ちん 仙台の急坂全部制覇しましたがグングン登ります
    不満な点
    信号認識が誤作動します。一つ先の信号に反応したり、特殊な交差点等 ドアポケットに地図が入らない。高さ不足。 マップランプが暗すぎ且つ交換不可 リアゲートが開け閉め共にしずらい重い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tsi53300 tsi53300さん

    グレード:ダイス G(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    ファミリーカー

    2023.7.18

    総評
    妻の愛車で前に乗ってたニッサンラフェスタはキズばかり付けてたので少し小さめのコチラを乗ってます。コンパクトで乗りやすく少し狭いけど、子供3人の小学低学年と保育園なので乗せるには充分です
    満足している点
    小さい割に乗れる人数
    不満な点
    少しエンジン非力
    乗り心地
    特に気になる所は無いです

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  • 勇侠之友 勇侠之友さん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良き友(*^^*)

    2023.7.17

    総評
    家族向けコンパクトカーとして標準以上だと思います。 フワフワし過ぎないしロールも許容範囲内だと思います。車のキャラクター的にガチガチな感じではないし、ロールも必要最低限に抑えられていると感じます。一昔前の...
    満足している点
    モール類を全て車体同色に塗装して頂いて納車。満足度がとても高く、黒の統一感・塊感が生まれました。
    不満な点
    車体重量からいくと、排気量は2,000cc、180馬力くらい欲しいかなと。ガソリン車は非力感がありますし、元気というか賑やかというか、騒々しい(笑)
    乗り心地
    福祉車両でスロープ付き車両の為、後輪は空気式懸架仕様、突き上げがなく乗り心地は良好です。

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  • ひらめしちゅー ひらめしちゅーさん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    良い

    2023.7.17

    総評
    まずまず
    満足している点
    燃費 積載量 運転支援
    不満な点
    リアゲートが重い レーダークルーズ使用時の加速が強すぎる、もっと穏やかにしてほしい カーステの音が悪い 
    乗り心地
    アブソーバーは柔らかいけどガツガツ感あり 

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  • sm air system sm air systemさん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    色々使える

    2023.7.16

    総評
    バランスがいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • jze******** jze********さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メロンパン

    2023.7.14

    総評
    乗りやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • キュー太朗 キュー太朗さん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    運転しやすい車

    2023.7.13

    総評
    初めてのハイブリッド車なので、燃費の良さには驚いてます。広さもあり、快適に乗れてます。後席をダイブダウンさせる時に足元の荷物をイチイチ退けない行けないのが意外とストレスでした。
    満足している点
    燃費の良さと取り回しの良さが抜群だと思います。 安全装備も充実してて、良い車だと思います。
    不満な点
    内装のチープさがやはり感じます。 もう少しピアノブラックやメッキなどの加飾があれば良かったかなぁと思います。
    乗り心地
    -

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  • どかぽん どかぽんさん

    グレード:Z_5人乗り_E-Four(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    先進の安全装置が充実!

    2023.7.11

    総評
    かわいらしい外見ですが、装着パーツ変更により、タウンユースのファミリーカー(女性好み)や、 アクティブなアウトドア仕様など、遊び心自分好みにカスタマイズできる楽しみがあります。
    満足している点
    最新のトヨタセーフティセンス搭載 日本の道路事情に合った車幅 窓も大きく視界良好 運転支援で長距離も楽々
    不満な点
    パーキングサポートブレーキ、坂道下り(雪道)の速度調整低速ギャはオプションでもよいから設定してほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ピーポー2 ピーポー2さん

    グレード:G“グランパー”_7人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    沢山つめて、燃費がよい!

    2023.7.7

    総評
    総合的に⭕️
    満足している点
    -
    不満な点
    加速が足りなく、フリードより三列目狭い…
    乗り心地
    -

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  • goe0308 goe0308さん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -

    スライドドア最高

    2023.6.28

    総評
    スライドドア最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 微糖さん 微糖さんさん

    グレード:G“クエロ”_7人乗り(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    テスト

    2023.6.19

    総評
    テスト
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ラーメン力士 ラーメン力士さん

    グレード:Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    運転席が狭いなぁ…😞

    2023.6.18

    総評
    どうしてもフリードと比べてしまいますが… 前列の居住性はあまり良くないかなぁ😫175センチ中肉の小生が運転すると脚周りに狭さを感じます😒 バッテリーの起電力のせいか、モーターでの発進にもたつきを感...
    満足している点
    レクサスに乗ってる頃から、トヨタの安全補助機能にはかなり疑問を持っていましたが、あの頃より数段良くなっていて、フレーム剛性も良くなり、動きが良くなっていました👍 フリードは室内のユーティリティが良くて...
    不満な点
    二列目のキャプテンシートが、いまだに設定されてない…これがシエンタの弱点であるはずなのに… あとは…このクラスですでにトヨタ車に導入されているブレーキオートホールド機能…商用利用のために廉価版を設定した...
    乗り心地
    タイヤの特性に依存しているところもありますが、低速時に路面の小さなうねりはいなしてくれるものの、高速での継ぎ目やマンホールなどの凸凹には、ドン!と突き上げ感があります😠おそらくダンパーを軽い車種と共用し...

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  • hemhemhe hemhemheさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    遠出したくなる車

    2023.6.17

    総評
    ADASが優秀で、運転が楽です。ナビなしマニュアル車からの乗り換えで、車の進化に驚かされます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 灰道三(はい!どうぞ) 灰道三(はい!どうぞ)さん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    買わない理由がない

    2023.6.15

    総評
    長距離移動での不安があり、次は先進機能を搭載した安全な車が欲しいと思っていたが、10系シエンタはこのクラスで高級車並の機能を搭載してくれた。 高級な車が欲しいんじゃなくて安全で快適でエコな車が欲しい、そ...
    満足している点
    デザインの良さ 燃費の良さ 安全運転支援機能の優秀さ 車体剛性の良さ ハンドリングの良さ アダプティブハイビームが付いている ファミリーカーなのに機能満載
    不満な点
    余分な収納スペースがない ディスプレイオーディオがやや機能不足  ・自宅や行き先の地点登録が出来ない  ・動画再生中にスライダーで移動できない  ・一度CarPlayモードになると通常のナビに戻れ...
    乗り心地
    乗り換えた瞬間静かだと思った。 ハンドルがチルトの他にテレスコピック機能がついているので楽なポジションが取れる。 シートも少しホールド感があり滑らないのでP80系より楽 後席もP80系より足元が広い...

    続きを見る

  • ミックミク ミックミクさん

    グレード:X_7人乗り(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上忍さいこー

    2023.6.11

    総評
    とにかくカッケー❗ 長く付き合える一台です❗
    満足している点
    運転姿勢が楽チンで、トルクハンパない 高速も安定して乗れる❗
    不満な点
    車重が重たいため、取り回しとターンが怖い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なおまそ なおまそさん

    グレード:X“リミテッド”_FF(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    カワイイ❤️

    2023.6.10

    総評
    カワイイ❤️のでOK
    満足している点
    カワイイ❤️
    不満な点
    ・右ハンドルな事 ・CVTな事 ・ディーゼルターボでは無い事 ・リヤブレーキがリーディングトレーディングの為、 ハンプティダンプティな事
    乗り心地
    シートがお尻のサイズに合わない

    続きを見る

  • ハチナナ ハチナナさん

    グレード:X_6人乗り_4WD(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いじりがいがある車

    2023.6.6

    総評
    良い車です☆
    満足している点
    いじりがいがあるので楽しい
    不満な点
    特にナシ
    乗り心地
    -

    続きを見る

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