ミニバンについて質問です。 現在の状況は・家族構成、自分、嫁、5歳、双子出産予定。・乗っている車、N BOX4WDです。

Question

双子出産なので軽自動車じゃ乗り切れないので乗用車に乗り換えるつもりです。
これを踏まえて、最初フリードかシエンタにしようと思ったのですがチャイルドシート2つ、幼児1人、大人2人だと狭いと思いミニバンにしようと思ってます。狭いですよね？
あと冬場だと雪がまぁまぁ降るので4WDのハイブリッドがいいのかなと思ったのですが、中古車を見てると4WDて数凄く少ないんですね。雪道でFFでも大丈夫なものですか？

質問①家族5人じゃシエンタ、フリードだと狭いですか？荷物も乗らないですか？
質問②ミニバンのガソリン車とハイブリッド車どちらがオススメですか？理由も教えて下さい。
質問③雪道でミニバンのFFでも大丈夫？やはり4WDの方がいい？こちらも理由を教えて下さい。
質問④オススメのミニバンがあれば教えて下さい。
車に無知なものでディーラーに行ってもいい事しか言われなかったので、みなさんの忖度ない意見をお聞かせください。よろしくお願いします(*^^*)

補足

補足で質問⑤ミニバンの2WDでも性能ののいいスタッドレスタイヤやタイヤチェーンを装着すれば雪道でも走れますか？ちなみに鳥取在住です。

Answer 1

質問①4人までなら大丈夫ですが、5人だと狭いです。特にシエンタは3列目への乗り降りが2列目を折り畳まないといけないので、チャイルドシートを2列目に2個付けた場合3列目は使用できません。3列目使用時の荷物積載性はスーパーハイト軽以下。でも片側を折り畳んでおけば結構積めます。
質問②シエンタハイブリッドはオプションで1500ワット電源が付けられるので災害時に便利。ホンダはオデッセイ以外は設定なし。今ならエコカー減税があるので、ハイブリッドの方が諸費用十数万円安くなります。
質問③鳥取は日本海側で年に数回ドカ雪が降るイメージなので、私だったら4WDにします。雪が少ない地方で凍結路での坂道発進機会が殆どなければＦＦでも。
質問④やはり5人家族ですとノアヴォク、セレナ、ステップのスライドドアミニバンがおススメです。現行型はどれも最新の安全運転支援装置が備わっているので、現行型の中古を狙ってみるのもアリかと。旧型や現行フリードの安全運転支援装置は最新式でないので私なら買いません。
質問⑤チェーンはあくまでもエマージェンシー用と考えるべきでおススメしません。他の方も書いてますが、ＦＦ車でのチェーン走行は危険です。国産メーカーのスタッドレスなら安心ですが過信は禁物です。

Answer 2

6人家族で、メインで乗るのは私、奥さん、子供2人の、我が家の使い方でご回答させていただきます。

C25セレナ4wdに乗ってますが、２列目のセンターシートが前後にスライドするので２列目をベンチにもキャプテンにしてウォークスルーもできます。実際には大人がウォークスルーするのはちょっと狭いです。
シートをフルフラットにして子供たちが遊んだり、寝たりするのにもキャプテンシートのように隙間ができたり、シート背面のサポートで変な段差が出ることもありません。
いざというときは8人乗れます。
３列目は跳上げなので多少面倒ですし、床下収納のステップワゴンに比べたら出っ張りがありますが、うちは常に出しっぱなしで、大きな荷物を積むときだけ跳ねあげます。ステップワゴンだと、子供の遊び道具などシートが収納されるところに置いておくと、一度出さないとシートが収納できません。セレナは更に少量ですが床下収納あります。
アルファード等は室内の横幅にも余裕がありますし、大人が大人数で移動はとても快適と思いますが、子供が中心だとミドルクラスミニバンが使い勝手がいいと思います。
子供と釣りに行くアルファードの知人は、フロアとシートの下に隙間が無いため長い釣竿や薄めの荷物を入れられないと言ってました。もちろんグレードによります。

ハイブリッドはもしかしたら車両価格の差とガソリン代で元は取れないかもしれませんが、遠出のときの給油回数のわずらわしさと、ガソリンメーターの減りが遅い、燃費計が◯◯キロなんてのを見てると気持ち的には落ち着けると思います。(騙され感はありますが)
自分の車と社用車ハイブリッドと較べてしまうとがっかりします。

福島ですが4WDだと雪が積もったときや登り坂発進は強いです。ただ近年暖冬でそこまで必要性は感じなくなりました。

回答になっいませんが、ご自身の使い方を考えてノア、ヴォクシー、ステップワゴン、セレナあたりでご検討してみてはいかがでしょう。
子供がいると室内高のあるミニバンが開放感もあり快適です。

Answer 3

①狭すぎです
②ガソリン車です。
ハイブリッド車は、燃料費先払い自動車です。
③除雪された圧雪路面なら、FFでも取り敢えず走れますが、坂道は登れないところも出てくるでしょう。
3%以上の勾配や、除雪の追いつかない裏通りや自宅駐車場では難儀するでしょう。
4WDを強く推奨します。
④雪に強いのは、デリカD5一択です。
⑤所詮、どう頑張っても2WDは2WDです。
高性能スタッドレスは当然として、タイヤチェーンは平坦路面でしか取り付けできません。
スタックして、坂道で付けようなんて思わないように。
クルマが質問者様に覆い被さってきます。
寿命は金属チェーンが、1〜100km程度。
非金属チェーンは1〜500km程度。
取り付けは金属チェーンのほうが簡単で場所を取りません。
非金属チェーンは、雪道にしか効力を発揮せず、舗装路面では外さないと、あっという間に寿命を迎えますが、脱着の知見がないとこれまた寿命を迎えます。
FF車にタイヤチェーンを装着すると、リアとのバランスが崩れてスピンしやすくなります。
その覚悟も必要になります。

Answer 4

7歳、3歳、0歳です。
ウィッシュからシエンタに乗り換え。
現状、2列目に左右にチャイルドシート、2列目に真ん中に嫁が乗っていますか。やや太め。
乗り込むとき、なかなか苦労。真ん中の左右きつきつです。
もしくは、2列目の真ん中にブースターシートで7歳が乗っています。推奨されてるかは、分かりません。
もうしばらく我慢したら、3歳をブースターシートにする予定なため、何とかいけるかと。
2列目は、フリードと足元大差なし。ややフリード広いかなと。
よって、3列目の真ん中に大人が乗り込み、足を2列目がキャプテンシートなため、ウォークスルー部分に投げ出して乗れなくはないかなと。
4駆は、昔フォレスターに乗っていましたが、そこそこ雪が降る所ですが、スタックするし滑るし、そこまでメリットは感じなかったです。

Answer 5

①まず、双子ちゃんが生まれるということなので、2列目シートにチャイルドシートを2つ置くことか必須となります。では、5歳の子はどこに乗るかと言うと、2列目にはとても乗れないと思いますので、3列目に乗ることになると思います。チャイルドシート2台載せて3列目シートに座ることができるか確認してみてください。Mクラスミニバンであれば何らかの形でできるとは思いますが、やり方がそれぞれ違うと思うので、使いやすい車を選ぶことが大切です。Sクラスのミニバンだとセンターウォークスルーのシートを選ばないと不可能な感じです。

フリードとステップワゴンの比較があるので、参考にしてみてください。

https://www.lineup-car.com/blog/6194.html

②ハイブリッドは乗ったことがないのでノーコメントにしておきます。ただ、燃費を気にするよりは購入価格を気にしたほうが良いと思います。

③そりゃ、4WDが買えるならそうするべきでしょうが、問題は中古市場に4WDの車が出回らないことです。こちらの動画を参考にしてみてください。

https://m.youtube.com/watch?v=A_GkuPq5xoo

私は長野県にすんでますが、今まではFFの車しか所有したことがありません。とりあえず4WDでなくて困ったことは2～3かい位しかありません。鳥取よりは雪が少ないので事情は違うかもしれませんが。志賀高原にでも行かない限りなんとかなるとおもいます。一度だけ大雪で車が動かせない日がありましたが、そのときはとなりのランサーエボリューションも出勤を諦めていたので、4WDなら大丈夫というものでもないです。

④とりあえず買ってみるなら、うちで乗っているプレマシーは良いと思います。この車の特徴は、2列目シートがカラクリシートという構造になっていて、必要に応じてウォークスルーにもベンチシートにすることもできます。お子さまが小さいうちはウォークスルーで、ある程度大きくなったらベンチシートに変更すれば、うまく運用できると思います。もっとも車の大きさ的には4人家族がベストで5人だと少し狭いです(3;列目シートを起こすとほとんど荷物が載らなくなるんです)。

https://www.lineup-car.com/blog/13987.html

中古価格が安いのも魅力です。不人気車なのでフリードやシエンタよりも相場が安いし、下手したら軽自動車より安いです。とりあえずこの車を買って5年くらい乗ってみて、不満な点があれば乗り換えるみたいな感じで良いかと思います。

ただ、鳥取だとこれくらいしか在庫がないんですよね。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100282130221113005.html

Answer 6

①とんでもなく狭いと思います。
荷物はほどほどですがルーフキャリアなど使えば・・・。

②チョイ乗りだけならガソリン車。
年間走行距離が多いならハイブリッドもありかもしれませんがご予算次第だと思います。

③どちらか？と問われればそりゃ４WDです。

ただ、FFはFRの車よりも雪道走れます。
過信は禁物ですが、スタッドレスやチェーンを駆使するなら街中や道中整備されたスキー場位はそれほど苦も無く行けると思います。

坂道が多いところだとやはり４WDの方が良いでしょうが、悪路に強い分イケてしまうので過信するとスタックした時FF車より大変です。

④例えば中古車を選んだとしても自動ブレーキなどちゃんとした安全運転支援が付いた高年式の車が良いと思います。

とにかく気になる車は試乗される事をお勧めします。
その際には貴方ではなく奥様やお子様の乗り心地を優先したほうが良いと思いますよ。

Answer 7

シエンタ、フリードのコンパクトミニバンは取り回し面で魅力ですが、5人確定だとノアあたりの中型ミニバンが絶対に良いです。シエンタあたりの3列目シートはとにかく狭いですし、荷物の追加も苦しいです。中型なら3列目の片側を畳めば結構な量の荷物が載せられます

中型ミニバンの良い所は子供が高校生くらいになっても使い勝手が維持されること。コンパクトミニバンだと苦しいですね。15年は乗ると覚悟を決めれば中型に尽きます

ハイブリッドかガソリンか。これは考え方です。購入価格の差を燃費の差で埋めるのは年間走行距離が短い場合は難しい。でも最近はガソリン価格が高騰してますし、動力余裕でハイブリッドが優位なのも確かです。鳥取在住なら走行距離は多めなのではないでしょうか？

四駆か否か。SUVのような走破性までは期待しなくても、四駆の方が良いです。ささいな雪だまりで身動きがとれなくなったり、アイスバーンの緩い傾斜を登れなかったり。ちゃんとスタッドレスをつけていても、FFなんてそんなものです。チェーンは凍結路で使うものではありません。直ぐに摩耗したり切れたりします。深い雪が降った場合の緊急脱出ツールとして持っておくのはオススメです

＞中古車を見てると4WDて数凄く少ない
降雪地帯で四駆モデルを手放す理由がないからでは？
特にミニバンは末永く使う例も珍しくありませんので

というわけで中型ミニバンの四駆モデルを買うと勝手に決めて検討すると
１ ノア/ヴォクシー
ハイブリッド：後輪はモーター駆動
ガソリン：後輪はシャフト駆動、電子制御四駆

２ セレナ
ハイブリッド：四駆設定なし
ガソリン：後輪はシャフト駆動、スタンバイ四駆

３ ステップワゴン
ハイブリッド：四駆設定なし
ガソリン：後輪はシャフト駆動、電子制御四駆

走破性はノア/ヴォクシーガソリン＝ステップワゴンガソリン＞ノアヴォクシーハイブリッド＞セレナガソリンでしょうか

ノア/ヴォクシーのハイブリッドの序列を落としたのは、後輪がモーター駆動なので制御が緻密なのは良いのですが、電力余裕等で後輪の駆動をやめてしまう事があるからです。セレナの四駆は駆動をやめる事は無いのですが、緻密な制御は不可能ですし、効き初めの反応が鈍く、効きもマイルドすぎます。軽自動車ならともかく重いクルマでは頼りないです。セレナは小回りが苦手なのもマイナスですね。最小回転半径は大切です

中古にするならトヨタ車が良いです。トヨタ車は統計上の故障率が低いので
もちろん前オーナーの扱いが悪ければダメなのですけれど

というわけでノア/ヴォクシーのガソリンかハイブリッドがオススメとなります。雪道の走破性をとるか、燃費と動力余裕をとるか。鳥取ならそんなに派手には降らないと思いますのでハイブリッドの方が良い様な・・・

Answer 8

鳥取県でも市街地や沿岸に近い方ならFFで十分ですが、山の方だと四駆の方が無難です。
FFのステップワゴンで鳥取県内へ帰省中にお寺へ行こうとしましたが、圧雪で登らなくなってしまい困ったことがありました。
車は他の皆さんおっしゃってますが、シエンタやフリードよりクラスを上げた方がよろしいかと思います。子供二人でもちょうどよかったので。
今は中古は全般的にトヨタ車は割高傾向（一応ノア、ヴォクシー、エスクァイアの相場を要チェック）なので、セレナ（OEMのスズキランディ）かステップワゴンがよろしいかと思います。
個人的に乗り潰すならスズキランディはセレナ（現行はトヨタノアベース）より安いので、フロントグリル変えたりしたら、セレナと見分けがつきません。
四駆ならガソリン車が必須となりますが、
FFでよいと結論になったら、セレナe-powerは比較的に安価です。
あと、県外ディーラーでもよいので、ディーラーで買うことをおすすめします。
私は納車1ヶ月後に衝突軽減ブレーキのカメラとオートブレーキホールドに不具合が発生し、300キロ離れた県外ディーラーで購入してましたが、地元のディーラーで保証で直してもらえました。

Answer 9

①遠出ギリギリ我慢出来るかなってトコ。
普段はオッケー。
上の子供が中学生になる辺りから上のクラスがいいかな。
②出せるならハイブリッド。
ガソリン高なので。
③大体ＦＦでも大丈夫。
スキーなど山に頻繁に行くとか近所に難所があるなら４駆が安心。
④シエンタ・フリード。
も一つ上のクラスでノア・ヴォクシー・セレナ・ステップワゴン。
⑤大体大丈夫。
人里離れた山の中を走るとか雪降ったら止まる車が続出する地点があるなら４駆。

ベビーカー２台ならシエンタ・フリードクラスは辛いかな。

Answer 10

大丈夫かな…

4WDもAWDも意味は全く同じなので
質問者様惑わされないようにお気をつけください。