トヨタ シエンタ のみんなの質問

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最近のコンパクトカーって旧型に比べてデザインがいかつくなく可愛い感じだし、サイズも小さくなったように見えないでしょうか。

アクア、フィット、パッソ、シエンタは実際のサイズはそのまま、あるいは旧型より実際は大きいなのに小さくなったように見えるし、デザインも厳つい感じしなくなってる

ノートは本当に小さくなってます

ソリオバンディットは大きくなったように見えるけど、厳つさは前の方がある感じ

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回答一覧 (4件)

  • 車のデザインの好みは、十人十色で自己の好き嫌いの範疇なのでコメントはしづらいですね。
    車内の広さは実際に、運転席やリヤー席に乗って比較が出来るので、乗車体験をされては如何でしょうか。
    私は、車内の広さと運転席の開放感がベストだったので、フィット4を選択しました。
    乗車3年目になりますが、乗り心地・燃費共GOODです。

  • 大きさ・カラー・デザイン等々比較に関しては、比べる対象によって、そう見えるだけのことで、当然のことと言えばそれまでのことです。と、まあ軽く感じるように、私はあまり深くは気にしないようにしてます。

  • コンパクトカーも背の高いスライドドア車が多くなってきました(ルーミー、ソリオ、シエンタ、フリード)。スペース効率はそれらに譲って、従来からのロールーフコンパクトはデザインに振ってますね。フェンダーが張り出したようなデザインであったり、ピラーを寝かせてキャビンをコンパクトにカッコよく見せたり。ロールーフのコンパクトカーはFITを除いてデザイン重視で室内が狭くなっています。

  • 全高が低く見える=小さく見えるという事だと思います。
    旧型ノートはリアラゲッジが真っすぐ垂直に近いのに対し新型はカーブを描いて狭く小さく見えます。二台を並べてみると全高20mmの差以上に旧型は背が高く見える=大きく見えます。
    最近の車は同じ大きさでもスタイリッシュで小さく見えるのですね。ヤリスもスポーティな見た目通り実際後席が狭いです。

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