トヨタ シエンタ のみんなの質問

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フィット3ハイブリッドに乗っているのですが、低速走行時ギクシャクして運転しにくいです。後ブレーキが効きやすい気がします。

写真のシエンタ(2015年式ハイブリッド)を買おうか悩んでいるのですが運転しやすいですか?フィットみたいにクセがあるならやめようと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

シエンタではないのですが、同じパワートレーンのハイブリッド車に乗っています。

トヨタのハイブリッドは非常に良くできていて、低速でのギクシャクはありませんし、発進時のモーター駆動からエンジンパワーが合流してくる部分のパワーの入り方がスムーズです。(これは初めて試乗した時に本当にビックリしました。)

ブレーキング時は駆動用バッテリーがフル充電状態でなければ、回生ブレーキとして発電用モーターを回すので、特段後輪ブレーキが効くような感じもしません。
ただ、駆動用バッテリーがフル充電状態になると、回生ブレーキが働かなくなりますので、Bレンジに落としてエンジンブレーキを効かせる必要があります。(フル充電状態で高速道路の長い下り坂に差し掛かると、Dレンジでは殆どエンジンブレーキが効かず、アクセルを全く踏まなくても減速しません。)

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