トヨタ シエンタ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.2.11 20:13
営業周りは、私の車です。私の車は、NBOXです、車高が私の車の方が高いです。ただ単に上司が運転が下手なだけなのでは?と思います。実際に旦那の車がシエンタなのですが普通に小回り聞きますよ。
おぢさん
2024.2.12 11:39
少しだけ、前提から書きますね。
当方は大型免許も持っていますし、運転がうまい(特に車庫入れ・縦列駐車など)と同乗者からときどき言われます。セダンやらワゴンやら、いろんな車に乗ってきましたが、1年半前までかなり旧式の日産キューブ(NBOXを大きくした感じのタイプ)に乗っていました。現在はAQUA乗りですが、ご心配されなくてもあなたの上司ではありません。
さて、AQUAに乗っていて小回りがきかないという感じは全くしませんね。最小回転半径が4.9mですから、世間一般の小回りがきく基準値といわれている「最小回転半径5m以下」を満たしています。ちなみに、NBOXは4.5mでさらに小回りがききますから、たしかに両車だけで小回り性能を比較をすれば、NBOXの方が・・・という話にはなりますかね。(^_^;)ゴメンナサイ
別の視点となりますが、箱型のキューブと比較してAQUAには運転しづらい特徴がいくつかあります。まず、全体がドームのように丸みを帯びているため、箱型の車よりは車両感覚がかなり取りにくく独特の気持ち悪さはあります。1年半乗っていても未だに車庫入れがほんのわずかに斜めになる傾向というか癖が抜けず降りてからイラッとします。また、頭がかなり低い位置で運転する設計なので、そういう意味での前方視野(上下角)の狭さも確実にあります。
まとめると、AQUAの小回りは実用十分なのですが、箱型の車よりは前後左右の車両感覚が取りづらくて、初見の道や駐車スペースは多少運転しづらいのかなとは思えます。余談ですが、ドーム型なので社内が狭いのも箱型に乗っていた人間からすると思っていたよりも辛いです。おそらくですがNBOXに初めて乗せた人からは「中、広いねー」っていわれませんか。私はキューブの癖が抜けず、AQUAに乗るとき何度も頭を痛打しております。(>_<。)ゝイテー
そのうえで、上司さんはたんに車を出したくない&運転が下手なのかなと思えます。部下の車を使わせろなんて、セコすぎですね。
質問者からのお礼コメント
2024.2.13 17:04
ありがとうございます。
Roxanne_Wolfさん
2024.2.12 07:44
確かに下手ですねw
アクアはスイフトよりも小回りが効くし、ハイブリッドなのに使わない手は無いですね
自分なら社長にその理由と自分の車ばかり使われると言いますね
sti********さん
2024.2.12 07:26
絶対的自分の車を出したくないとしか考えられないし、アナタの車に上司も同乗するのなら、運転手する労力も軽減出来てWで楽出来ます。
アクアでも十分小回り効くし、むしろ燃費比較ならアクアの方が良いですが・・・
har********さん
2024.2.11 20:24
ただ単に、自分の車を出したくないと言った理由じゃない?
グローバルさん
2024.2.11 20:23
それって、明らかに職権乱用です。
あなたも、どうして拒否しないのでしょう?
例え自分で仕事中に自分の車を利用したくても、事故が起きた時に個人責任となり会社として責任が負えなくなります。
だから会社としても公私混同しないように規則があるのです。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.11 20:13
AQUAもNBOXもシエンタもそれぞれ運転性能や取り回しやすさは異なります。AQUAはコンパクトカー、NBOXは軽自動車、シエンタはミニバンと、車種も異なります。車高や車体の大きさ、ホイールベースなどの要素が小回りの効きやすさに影響します。ただ、上司が運転が下手という可能性もあります。運転技術や慣れも大きな要素です。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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