トヨタ シエンタ のみんなの質問

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夫婦、子供4人(全員中学生以上)の6人家族です。

現在セレナに乗っていて、車を新しくしようと思っています。
もう家族全員で出かける機会が減り、休みの日は4人~5人で乗る感じです。
主人の中では維持費も安くなるし6人乗りのフリードかシエンタにしようと考えているようです。
私は快適性を考えてステップワゴンかセレナ、デリカにしたいと考えています。

維持費は年間でどの程度変わるのでしょうか?
また車内の揺れや静かさ、カーブした際の傾く感じ?持っていかれる感じ?は違うのでしょうか?
北海道在住なので、雪道での乗りやすさも分かる方、教えていただけますか?
よろしくお願いします。

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回答一覧 (5件)

  • 今のお車が何年式か分かりませんが、維持費を気になされるのであれば今の車を乗り続けるのが一番安いです。

    お子さんも既に全員中学生以上との事。

    義務教育も終わり、お金が掛かるのはこれからです。

    高校、大学、恐ろしいくらいのお金が掛かりますよ。

    お車の買い替えは、全てのお子さんが高校を卒業してからでも遅くありません。

    維持費を気にされるような金銭事情であれば、今の車に乗り続けるのが一番です。

  • その中ではデリカが一番、維持費が高いですね。
    今のセレナがどのような仕様かわかりませんが
    フリード・シエンタにしても、極端な維持費の違いは無いと思います。
    とはいえ税金とタイヤ代は安くなり、燃費はセレナよりは良いはずなので、長く乗るほどじわじわと利いてくるかと。

    子供達も大きいから、たぶんスマホがあれば、ずっと乗ってるでしょうしねw

    ただもしもセレナにまだ5~6年程乗れるようなら、自分も今は変えずに乗り続けた方が良いと思います。
    子供達が卒業してから、もっと排気量の小さい車にした方が経済的です。

    乗り心地はセレナとあまり変わらないと思います。
    というより、違いとか判らないと思います。
    運転席が高いか低いかの違い程度で、コーナーでのロールはセレナより重心が低い方が安定しますけど。

    縮小性も自分に言わせると、今の車は静かすぎて嫌ですねw

    たぶん4WDになるでしょうから、雪道の走行も問題ないですね。

    結論として、キャンプなどアウトドアをせず、ただ移動だけに使うならシエンタ・フリードでも十分。

  • 私なら、子供が巣立つまで数年しかないので
    今現在のセレナを新車を買う様に貯めたお金で整備して乗り続けましょう。

    下手すると、数年後には軽自動車で十分になります。

    2人になれば長距離旅行に飛行機を使っても車より安くなる事もあります。

  • 先ず、四駆必須と思ってお話しします。
    シエンタ、フリードであればハイブリッド四駆ですね。
    シエンタは燃費もかなり良く、取り回しもいいですし、税金関係も安いです。4人乗りまでなら快適性もかなり良いです。特にシエンタは挙げられてる車の中で1番乗り心地良いですよ。
    フリードも基本シエンタと同じようなものですが、6人でもそれなりに快適です。ただし、多人数乗車を考えるならやはりステップワゴン、セレナ、デリカには敵いません。
    ステップワゴンは四駆だとガソリン車オンリーですね。乗り心地も良いですが、燃費が悪く今時こだわりがある訳でも無いのにガソリン車を選ぶのは?です。ただスポーティで足回りが硬めですので、長距離メインならおすすめです。
    セレナはフルモデルチェンジ直前でおすすめは出来ませんし、デリカは古すぎます。
    両方フルモデルチェンジを待つのが良いでしょう。
    その他ではノアヴォクは四駆でハイブリッド、燃費も良く多人数乗車がいけます。
    因みに車はデカくて車高が高い車ほどコーナーでのロール(傾き)が大きくなります。
    あと考えるべきは車両重量ですね。軽いほど雪道では有利に働きます。そういう意味でもシエンタフリードクラスの方が良いかもしれませんね。

    色々書きましたが、シエンタ、ノアヴォク、ステップワゴン辺りが最新のモデルで安全装備も満載、乗り心地も良いのでおすすめです。
    後は乗車人数が4人までメインならシエンタ、5人以上が多いならノアヴォクシー、ステップワゴンという選び方で良いかと思います。

  • > 私は快適性を考えてステップワゴンかセレナ、デリカにしたいと考えてい
    ハイブリッドだと2WDしか無いですよ

    そしてデリカはクリーンディーゼルなのでハイブリッドなみにお高いです・・・

    ハイブリッドやクリーンディーゼルはガソリンよりはランニングコストが小さくなりますが、イニシャルコストが高いのであまりお得ではないかな・・・

    ちなみにアウトランダーPHEVなどはSUVでも7人乗れる設計だし、補助金が55万円出るので少しお得だったりします、SUVなかでも4WD機能は強力で雪道などの走行性能は高いです。
    ※その代わり3列目のシートの質が悪いので実際に確認して見てください

    4WD性能で言えばデリカも高いですが、アルファードハイブリッドもミニバンハイブリッドとしてはそれなりに高性能ですので、乗り心地と4WD性能を求めるならその辺の選択肢が良いと思います。

    アルハイは旧ハリアーと同じリアモーターを採用しているので、他社のモーター4WDよりも強力です。


    フリードクラスと比較するとかなりの予算の違いがあるのでじっくり検討して見てください。

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