トヨタ シエンタ のみんなの質問

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25歳都内タクシードライバーをやっているものです。

昨年12月にjeepラングラー550万円程度のものをフルローンで購入致しました。半分勢いと店員に踊らされて買ってしまったようなものなので、今では大反省をしています。

そこで、自分は一人暮らしをしなければいけなくなり、家賃が9万、ラングラーのローンを含めた維持費を毎月12〜13万を払っています。
さすがにこの2つを毎月払うとなると貯金も作れないので、ラングラーを下取りに出し、シエンタやプリウスと言った、燃費も良く維持費の安そうな王道の国産車をまたローンを立てて(貯金がないため)購入し、現状の維持費である12〜13万を少しでも安くして将来のために貯金を、、と考えているのですが、ローンや駐車場代もあるのであまり変わらないのでは?と思うのですが、国産車にすることで、少しは今の負担よりは軽くなり、貯金は少しばかりはできると思いますか?もしくは勿体無いのでそのままラングラーを乗り続けてもあまり負担は変わらないと思いますか?

※ラングラーのローン残債は510万円で、査定額は240万円でした。ラングラーを下取りに出し、そこに国産車をローンで100万円程度で購入した場合、査定差額270万円+100万円で370万円の残債になるかと思います。今自分が結構バカなことをしようとしてるのか、賢明な判断をしようとしているのかだけ教えて頂けると嬉しいです。回答お待ちしております。

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回答一覧 (11件)

  • 車は購入する時が一番の出費で買った車は買い替えなどせず乗りつぶす事がトータル的に一番出費を抑えられる乗り方です、そう考えたら買った車の後悔をしてまた買い替えなんて無駄金になります。
    他の回答者様も言われてますが乗り続けることが一番の節約です、あと25歳の若さでJeepのオーナーになれるなんで幸せだと思います。

    以下独り言
    わたくしごとの特例で参考にもならないと思いますが当方長年ハイラックスをこよなく愛しており現行型ハイラックス前後期合わせて2台所有する程でしたが訳あってJeepグラディエーターに鞍替えする事になり2台共下取りに出しました、幸いリセールの良い車でグラディエーターの見積り半額以上賄えたとはいえ買い替えなどしない方が出費は抑えられました、しかしそれくらいハイラックスに嫌気が差し代わってグラディエーターが欲しい気持ちがありましたので今後の維持費など金額的に厳しいかもしれませんが乗り続けようと思っております。

  • 240万はさすがに安すぎだと思いますけど

  • 5年間、ラングラーに住んで、家賃を浮かし、ローンを返済する。1年で、40万円しか返済してないなら、5年では足りないかも。
    車の維持費は収入の1割以下にしないと、生活を楽しめない。ラングラーの所有者がローン会社なので、売却は出来ないから、乗り続けるしかない。駐車場も契約せずに、1年で、郊外で安く借り直す。

  • 昨年550万で買ったなら、JLですよね?それが、270万にしかならないですか?もっと高く売れますよ。JKでも、もっと高いですよ。

  • そのままラングラーを乗り続けてもあまり負担は変わらないと思いますか?
    はい。変わらないと思います。
    理由として、燃費ってそんなに大した問題じゃないからです。買い替えるよりも、「チョットしたお買い物はイオンで売ってる2万円の自転車で」の方が明らかに節約効果が高いです。

    100万円の中古プリウスは2016年式でした。ラングラーは後10年以上乗れるでしょうけど、中古プリウスは多分5年も乗れないでしょう。ということは年間20万円-25万円程度の出費ということです。
    ラングラーの査定額240万円/10年だと、年間24万円です。12年なら年20万円です。
    ということは、車両自体にかかる減価償却費はほぼ同等です。
    ということは燃費しか変わりません。ローンを新規で組むと融資手数料等がかかるし、100万円だと印紙その他で追加で10万円程度かかります。燃費で10万円変わるか?というと微妙ですよね。
    それなら、乗り換えるのは「手間の分だけ損」ですよね。

    手間というのは馬鹿にできません。「その分だけ働けば」金が手に入ります。

    なので私のおすすめは、「そんな過去のバカ(勢いで自動車購入)をくよくよせずに、働いて金を作れ!」です。

  • 勢いで買ったのは失敗だと思いますが、どうせ買ったのであれば飽きるまで乗ってから売ったらいいんじゃないですか?
    しばらくラングラーで遊ぶくらいの収入は十分あるみたいですし急いで売る必要もないでしょう
    すでにラングラーに飽きてるなら売ればいいと思いますけど

  • 早速、生活を見直したのは良い判断だと思います。自分は評価します。
    ただし、ラングラーの名義はローン会社では無いですか?売却は簡単にはできませんし、できたとしても差額一括返済を求められる可能性もあります。
    また、上記が認められたとしても、追加で100万の車のローン審査が通る可能性は大きくありません。
    なぜならば我々タクシー運転手の給与は完全歩合制ですから、ローンは通りにくいのです。
    じゃあ、どうすれば良いかというと、ラングラーの維持費をできるだけ減らした上で、繰上げ返済して完済させた上で売却を目指します。
    駐車場は遠くても安い場所を探し、保険もネットで車両保険を外して安い保険に変更。運転に関しても週1くらいにすれば、そこまで維持費は多くないでしょう。返済と維持費に月25万で2年ちょいで完済できるかと思います。
    4〜5年落ちのラングラーなら150万くらいで下取は可能ですから、その150万で経済的な車を買うのも良いですし、いっそのこと車はカーシェアだけで暮らして貯金に励むのも良いかと思います。
    自分は自宅の徒歩10分圏内にカーシェアのポートが7箇所あるため、車を手放しました。まあ子供が大きくなったので、家族でどこかに行くという機会が激減しましたからね。
    一応、言っておきますが我々の職業は、お金的には信用されない仕事ですから、いざという時には現ナマが必要です。
    マンション購入の時は普通の仕事に比べて頭金に余裕を持たせないと、通らない場合もあるからです。
    今は稼げても、いつかは稼げなくなる場合もあります。自分は10年近く前にこの仕事に就いた時、免停で前歴3まで行った事があります。当時は稼ぎ第一でしたから、かなり無理な営業をしてました。
    3度目の免停の時に、内勤から退職勧告を受け、それでも強引な営業を続けてた時に、先輩が急に飛び出してきた自転車を跳ねてしまい、死亡事故を起こしてしまいました。入社以来無事故無違反でも、逮捕勾留。その後は依願退職で現在は行方不明です。
    それを見て、ウチらの仕事は一寸先は闇だなぁと思って、安全運転で無理な仕事はしなくなりました。
    ですから、ローンに頼るような生活はしない方が良いかと思いますよ。

    ちょい長くなりましたね。ごめんなさい

  • 国産とは言え100万の中古が壊れたらどうします?
    多少燃費が良いってだけで、それ以外の部分では普通に維持費掛かりますよ。
    ラングラーを売らずになんとかしたかったら雨の日以外は原チャリにしたら良いと思う。

  • まず損得以前の問題で、差額の270万円を用意するか借り換えられないと売却することはできません。
    270万のオーバーローンを引き受けてくれる先が見つかればいいですが、難しいのではないかと思います。

    以前手取り40万と書いていましたが、それだけあれば維持は余裕では?
    どうにもしがたい車の乗り換えを考えるより、それ以外の支出を見直したほうがよいかと思います。
    車の売却は残債が査定額を下回るまでローンの返済が終わってから考えればよいことです。

  • 馬鹿に馬鹿を重ねようとしてます

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