トヨタJPNタクシーはドアミラー装備を想定しているのでしょうか。 Aピラーの根本にあるドアミラー取付基部っぽい三角が気になっています。

Answer 1

あくまでも推測です。
大した根拠はありませんけど・・・

先代のシエンタをベースに開発されたと聞いています。
商売上手のトヨタのことですから、見えないところで共通化した部品はかなり多いんじゃないでしょうか？
フロントドアの内側のガラスのレールとかレギュレーターもそうなんじゃないかな？
あの三角の部分を無くして窓は広くなるとしても、内部の部品を全部作り替えるなんて言う事になったんじゃないかな？

クルマとしての使い勝手から行けば、フェンダーミラーの方が上ですからね。
ドアミラーは設定するつもりがなくても、共通部品を使うためのボロ隠しじゃないのかな？

質問者からのお礼コメント

大した根拠はないとのことですが、「現にドアミラーの設定が無いにもかかわらずソレっぽい部分がある」理由の推測として十分な説得力があるので（また、私にはまったく思いもよらなかったことなので）、こちらをBAに選出いたします。ありがとうございました。

Answer 2

＞Aピラーの根本にあるドアミラー取付基部っぽい三角が気になっています
これからはカメラ式でしょう。
ミラーみたいな大きな出っ張りではなく。

Answer 3

トヨタJPNタクシーはドアミラー装備を想定しているのでしょうか。
フェンダーミラーのみ