トヨタ シエンタ のみんなの質問 (解決済み) 187ページ

• トヨタシエンタ、2019年に購入。 アイドリングストップ車なのですが、バッテリーを替えたいのですが、純正？の物はディーラーしか売ってないのでしょうか？ とても高いので、ネットで購入したいと思うの...

  2022.5.17

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  ベストアンサー： ネットで買いましょう、安物が有ります。純正部品はディーラー又は自動車部品販売店でしか買えませんし、純正品はディラーと同じ値段で売られています。ＩＳＳ用のバッテリーを探してくださいな。ねっとで、純正品は多分無いと思います。パナ製ならば、ネットで同等品が有ります。

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• 新車の購入について‥ TOYOTA:シエンタのフルモデルチェンジが7末と されていますが、現行モデルの購入〈注文？〉は いつまでなら可能なのでしょうか？ 納車までのタイムラグがどれ位なのかも ...

  2022.5.17

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  ベストアンサー： おそらく現行モデルの新規オーダーは終了している時期だと思いますので、 あとは販売店ごとの在庫車両の販売のみとなります。 新型のオーダーはこれからとなりますが、最新のノア・ヴォクシーの様に、発売から少し経つと、 納期は１年掛かるケースもありますので、早めにオーダーしておいた方が良いかと思われます。

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• 34歳男性です。 婚活中です。 車を買おうと思っています。 車に興味がなかったので、ずっと中古の軽でした。 貯金もまあまあ溜まってきたので普通車を買おうと思いますが。 見た目がダサくなくて...

  2022.5.19

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  ベストアンサー： 生活に車必須の田舎でしたら、結婚するまで今のまま中古の軽自動車に乗るのがベストです(もう動かないとかではないんですよね？)。 何故なら、どうせ結婚して子供が出来たら家族構成に合わせた車に買い替える必要があるからです。もう34歳なら結婚したらすぐ子供を作ろうという流れになりますよね。 女性は現実的なので、子供を産んだ後の事まで見据えています。質問者様のお相手になりうる年代の女性たちは子持ちの...

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• タイヤのサイズが合うのか教えてください。 2009年製シエンタにはいている14インチノスタッドレスタイヤを、 2016年製アクアにそのまま履かせることは可能でしょうか？

  2022.5.20

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  ベストアンサー： スタッドレスの劣化次第といえますが、サイズとしてはタイヤの外径が8mm程度小さいだけなので、2016年式(175/65R15)のアクアなら流用は可能です。 又、タイヤとホイールをセットで流用する場合、オフセットが＋33になる為、タイヤは12ｍｍほど外側に移動しますが、このレベルの変化であれば装着は可能です。

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• 新型シエンタ8月に出ると思いますか？ 現行フリード、シエンタ、新型シエンタならどれがおすすめですか？

  2022.5.13

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  ベストアンサー： 新型シエンタがおすすめです 次に新型フリードが出たら、新型フリードがおすすめに変わります

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• シエンタにアクアのGSのシフトノブを取り付けたいのですが、サイズが合いません。どうしたらいいですか。

  2022.5.12

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  ベストアンサー： サイズが合わないなら無理だね。

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• 至急！新型シエンタのホイール 適合について教えて下さい。 サイズ … 185/60R15 6J 15インチ 5穴 PCD100 +43 ハブ径67ミリ は使用可能でしょうか？ ご回答宜しくお...

  2022.5.18

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  ベストアンサー： 適合範囲ですね

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• 車を安く購入したいです。 閲覧ありがとうございます。 6人家族で、今トヨタのシエンタに乗っています。今4年目で、来年には車検＋そのまま乗るか、乗り換えるかの選択をしなければいけません。 お出かけ...

  2022.5.15

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  ベストアンサー： ローンと保険で2万なのであればそれ以上削るのはほぼ不可能と言っていいでしょうね。 あとはローンが終わるのを待つしか無いです。 車を買えばまたお金がかかるのでそのまま乗りつづけるしか無いと思います。 で、ローン終わってお金に少しだけ余裕が出てから考えれば良いかなと。

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• ノアが高くて買えません。 40代夫婦（年収760万+330万）、子1人、住宅ローン完済、定期預金3100万、 普通預金200万。現在はシエンタとヤリスクロス所有で買い替え対象はシエンタ。 欲し...

  2022.5.10

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  ベストアンサー： 10年後に10分の1で買えます。

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• かつてあったトヨタのラウムですが、あれくらいのサイズで似たような使い勝手の車ってもう出ないのでしょうか？ シエンタあたりが近いのだろうと思いますが、世間的にはルーミーやN-BOXが売れてますよね。

  2022.5.8

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  ベストアンサー： ラウムの実質的な後継車種は「ポルテ/スペイド」です。 シエンタは3列シートを前提に開発された車両で、発売当時はホンダのモビリオや日産のキューブ キュービックの対抗馬として販売開始されました。 ラウムは左右前席がヒンジドアで左右後席がスライドドアという構成でしたが、これを右(運転席側)前後をヒンジドアとし、左(助手席側)を1枚のスライドドアへ変更したのがポルテ/スペイドです。 ただしポル...

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