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トヨタ SAI のみんなの質問 (113ページ)
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昨年、４００万円超のＴＯＹＯＴＡのＳＡＩを契約しました。印鑑も押しました。 生産が追い付かず、納車は来年度になりそうだということです。 そこに！！最近のリコール問題！！！ これは良い買い物なので...
2010.2.20
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ベストアンサー： リコールの意味を理解されてない方々が多すぎるのかどうなのかわかりませんが。 リコールとはすでに問題を発見して改善することが発表されているものです。 つまりリコール後に納車になるのであれば、現在問題となっているものは全て改善された不具合の無い車両ということです。 逆にリコールが先に出た事を喜ぶべきですね。 車の価値が下がるとか思ってるのであれば、納車された時点で価値はほぼ半分になります。
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SAI（トヨタ車）キャンセルできますか？ 昨年、SAIを購入契約しました。（まだお金は払っていません）元来、納車予定日は２月中旬でしたが、ブレーキのトラベルが原因で遅れています。で、最近、トヨタ...
2010.2.19
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ベストアンサー： キャンセル料を払えば可能でしょう。生産が遅れてまだディーラーにも届いていないのだから高額なキャンセル料は発生しないと思います。 質問内容の理由では無料キャンセルは無理があるでしょう。質問にある理由では単なる気が変わったらからというにすぎないからです。 本気でキャンセル料を払う気があるのなら早く言うほうがいいですよ。車が生産されて工場を出ちゃうと車両価格の１割や２割くらい請求されても文句が言...
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レクサスからCT200hというハイブリッド専用のハッチバックが出るようですが実売価格はいくらぐらいになりそうでしょうか？ 自分はHS250ｈやSAIはいまいち食指が動かなかったのですが、これはか...
2010.3.1
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ベストアンサー： こんにちは。レクサスのエントリーモデルという位置づけですが、現時点でボトム価格は３５０万円前後と予想されているようです。発売時期は今年１２月となっていますが、来年にずれ込む可能性もありそうですね。エンジン排気量やシステムはプリウスと同じで、燃費も同等レベルかと思われます。プリウスの１．８Ｇグレードより１００万ほど高いお値段ですが、レクサスだと装備も豪華になるでしょうし、それ＋ブランド料金とし...
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トヨタの新ハイブリッドカー「SAI」って、どんなクルマ？ 価格が400万円もして、カタログ燃費が23ｋｍ＝実測値12ｋｍ/ｌ？（プリウスが38ｋｍ/ｌから考えて）程度で、 ゴルフバックが２つ入ら...
2010.3.1
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ベストアンサー： デザインはイマイチですが、乗り心地は最高です。 静かで強烈な馬力で本当に良いセダンですよ。 試乗してみてください。
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2010.2.20
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ベストアンサー： プリウスのブレーキシステムについてですが低コスト化した折、 http://d.hatena.ne.jp/atomisedcross/20100215 原理上既存の車と全く違うシステムでブレーキシステムを作った結果 根本的機構で過ちを犯したと言うことです。 まず、今回のブレーキは歴史的にも希な、２０００年前後ドイツのベンツが 死亡事故を多数出して、ダイムラークライスラーとして、クライスラー社...
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最近トヨタのリコールが時がたつにつれ、台数が限りなく増えていっています。わたしはとてもトヨタを愛しています。でもこんなんじゃアメリカや国内での販売台数はガクッと減りますよね？どうなんでしょうか？
2010.2.13
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ベストアンサー： 確かに一時的には減るでしょう。しかし今回のプリウス問題は、本来の「リコール」と異質です。ブレーキ系統に重大な欠陥があったわけではなく、プログラム上０．０６秒のズレがあった程度でどれだけのユーザーがブレーキが利かないと感じるでしょうか？しかも同じ構造というだけで「SAI」「HS250h」まで対応する。どんな些細なことでもユーザーが問題視すれば、トヨタは購入後もしっかりアフターフォローしてくれる...
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全部でいくらかかるんだろう、プリウスリコール！SAIも。トヨタ大丈夫でしょうか？ ご存知の方がいらしたら教えてください。 そもそも、販売店の人件費を持ってあげるんでしょうか？
2010.2.9
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ベストアンサー： たしか、リコール対象車を補修すると一台当たり幾らかの料金がディーラーに支払われるはずです。
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ブレーキ問題、プリウス以外のハイブリッドで同様の症状が出る方はいらっしゃいませんか？ 僕のエスティマハイブリッドもプリウスと同じ症状がでてます。報道ではプリウス以外はレクサスの何とかと、ＳＡＩし...
2010.2.7
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ベストアンサー： 2代目プリウス（前期）と現行エスティマＨＶ（ＭＣ前）を所有しており、2台とも6万キロほど乗っています。ブレーキの抜けのようなものはプリウスでは何度か感じたことがあります。たぶんＡＢＳが利いているのだろうとしか思いませんでした。低速時の急ブレーキです。報道を聞いたとき、ああ、あの状態のことかと思いました。エスティマに関しては皆無です。雪道もぬかるみも走ったことがありますが、感じたことはありませ...
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ブレーキ問題がネットにアップされていますが、 結局 レクサスＨＳ２５０Ｈと、トヨタＳＡＩは どこがどう 違うんですか？（価格以外で）
2010.2.9
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ベストアンサー： 形とマーク（ロッテリア）。
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プリウスのブレーキの件で、SAIも同様の事例があり、調査中とテレビでやってましたが、レクサスのHSは大丈夫なんですかね？
2010.2.5
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ベストアンサー： レクサスのHSも調査中ですよ 追記：回生ブレーキを採用しているトヨタのハイブリット車は全てグレーです 回生ブレーキだけで極力減速して、最後に通常のブレーキだけで止まるようシステムされているからです ちなみにホンダのハイブリッドは回生ブレーキと通常ブレーキ併用しますので、トヨタのようなトラブルは起きません
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