ＳＡＩ の Ｇ は 382 万円、 一方、 プリウスαの Ｇ に

Question

メーカーＯＰのナビオーディオ（５０万円） をつければ ３５０ 万円です。
ＳＡＩ には、同じナビオーディオ（５０万円） が標準装備されています。

すると、 実質的な差は ３２万円 です。 ＳＡＩ の方が操作性、居住性、
その他高級仕様です。 それがこの３２万円だと思いますが、
燃費効率は気にしないとして、 ＳＡＩ の方が得だ！ という考え方は
成り立ちますか？
（ レクサス 250 も考えましたが、 こちらは”ブランド”価格でお高くなり、
損なのではずしました。）

Answer 1

損とか得で車選び？
安いならαにしたら？
そもそも顧客ターゲット、コンセプトも違うので比べ様もないし、普通オーディオ等の損か得かで購入しないと思います・・・

Answer 2

両車共、コンセプトの無い車だと思ってたけど、こんな人がターゲットだったんだな〜。
トヨタ恐るべし！

Answer 3

燃費効率を考えず同じ5人乗りの比較なら、SAIでいいのではないでしょうか。
車内サイズは決まっていますので、居住性は変えようがありませんから。

Answer 4

2台ともハイブリッドだけど全くジャンルの違う車だから比較の仕方がおかしい。なので質問の回答は「成り立ちません」となります。

それにオーディオなんてオーディオレスで買って社外品つければ50万も払わなくていい。

Answer 5

1.8 と 2.4 の違いがあるのでは なかろうか
プログレの後継車種と言う位置づけらしいですよ。

プリウスのOP重装備にしても 見た目は 200万位の車に見える
SAI は 300万位からしか無い と言う 違いでは なかろうか

Answer 6

先の回答にある通り！！

なんでそーゆー考え方をするのかな？
それが解らない┐('～`;)┌