ハイブリッド車についてです。 トヨタのハイブリッド車を購入するにあたり、『カムリ』『SAI』『プリウス』の３車種が候補です。この中でオススメな車種はありますか？ 重視する点は、燃費

Question

、安全性、乗り心地、価格です。
車は毎日通勤や買い物で使用します。一年間で走行距離は約16,000kmくらいです。
購入するならディーラーにて新車購入を考えてます。

よろしくお願いします。

補足

『カムリ』と『SAI』の大きな違いがどんなところでしょうか？教えていただけたら幸いです。 よろしくお願いします。

Answer 1

お勧めはカムリです。
3BOX形態のセダンの方がクラッシャブルゾーンが確保できるので、衝突安全性は有利です。
ホイールベースが長い方が走行安定性が高いという点もカムリが有利です。
ただ、ホイールベースが長いと旋回半径が大きくなってしまいますけど。
プリウスは燃費以外にはメリットが無いでしょう。

カムリは北米販売主体のセダンですが、SAIは日本市場のセダンです。
そのため、大きさはカムリの方が大きくなります。
SAIは、ハイブリッドシステムがまだ高額だった時代に、ハイブリッドコストが丸見えとなる既存モデルのハイブリッド化をせずにハイブリッド専用車としてできたモデルです。
現在はカムリの投入で、希少販売となってしまいました。
SAIをLEXUSブランドとして投入されたのが、LEXUS HS250hです。
SAIはHS250hのトヨタ版と見た方が良いですでしょう。

大衆車としてできたカムリと、プチ高級志向を狙ったSAIという違いもあります。
そのため、コストパフォーマンスもカムリの方が優れています。

(frog9youさんへ)

Answer 2

そうですね。大きさが気にならなければカムリが良いかと思います。北米で一番売れている乗用車ですから出来は悪くありません。広いですし内装も良いかと思います。カムリ、アコード、レガシー、アテンザは日本ではでかいということで売れないだけで、車の出来はどれも良いと思います。SAIはマイナーチェンジするまで不人気車でしたが、フロントのデザイン変えただけで売れるようになりました。内装もよく、サイズが小さい分扱いやすいのはSAIだとは思います。プリウスの売りは改良されたハイブリッドという所でしょうか？燃費は良くなっていますね。

Answer 3

カムリにしましょう！
あまり走っていないからね！

プリウスは多すぎます。
この手の車のオーナーは、燃費重視の変なおじさん・おばさんが多いと思うのは私だけでしょうか？

さらに、インチアップしたアルミホイールや幅広タイヤなどつけたものなら
笑い者になりかねません！
ローダウンや社外マフラーなど持っても他です！
恥ずかし過ぎます・

プリウスに乗ってカスタムし「車好き」なんていう人がいるとすれば、
感性を疑います。
「G's」もやめた方がイイですね！

車は個人の自由ですが、、、、あまり好きになれません。

車なら何でもイイ！
とりあえず、適当に走れて、燃費のいい車なら、、、と考える人が
プリウスに乗ればイイでしょう！
おおよそ、６０歳以上のお父さんや30～50歳代ならごく一般の
何の面白味もない方でしょう！
粋な人が乗る車じゃないよね！

同じハイブリットでもレクサスやクラウンなら貧乏臭さがありません。
従って、この３車種なら「カムリ」です！

Answer 4

何の参考にもならないと思いますが。
僕はこの度 ＳＡＩ を買いました！
理由は、かっこいいから！！
プリウスは街中にわんさかと走ってるしタクシーにも
なってるので眼中になかったです。
ディーラーの方にも聞きましたが、ＳＡＩとカムリの
違いは車体、車内の大きさです。
大きさ、ゆとりを取るならカムリ！ちょっと大きすぎる
という方にはＳＡＩをお勧めしていると。
でも、僕はあのＳＡＩのかっこよさに魅かれました。
それ以上の理由はいりません！自分の好きな車に乗れるのですから
他の人が何と言おうと気にしません。
今月末にＳＡＩ納車です！すごく楽しみ！！！

Answer 5

プリウスなんて買うもんじゃないです。

Answer 6

新型プリウスは、リアが独立サスペンションになり操縦安定性も向上したのでこれがよいでしょう。

Answer 7

やはりプリウスが無難でお勧めです。
売れているのは理由があるわけです。

★燃費JC08モード
プリウス：◎34.0～40.8km/L
カムリ：△23.4km/L
ＳＡＩ：△22.4km/L

★安全性
プリウス：◎Toyota Safety Sense P（自動ブレーキ）
カムリ：△自動ブレーキ無し
ＳＡＩ：△自動ブレーキ無し

★乗り心地
プリウス：○新プラットフォームTNGA採用
カムリ：◎アメリカ式大きなシート
ＳＡＩ：○旧規格

★価格
プリウス：243～339万円
カムリ：322～403万円
ＳＡＩ：330～434万円

燃費も，最新機能も，価格も全てにおいてプリウスが優位です。
ただし，プリウスは車格が一つ下です。
プリウスはCセグメント，カムリとSAIはDセグメントです。
つまり，大きさが違います。プリウスが最も小さいです。

★カムリとSAIの違い

カムリは，アメリカのベストセラーカーです。
毎年，販売台数１位を記録しています。
アメリカ人が大好きなクルマです。
http://forbesjapan.com/articles/detail/6624

よって，アメリカ人向けのクルマと言えます。
車幅は，クラウンよりも広くて1825ｍｍあります。
排気量も，2500ccあって，走りに余裕があります。

SAIは，2009年に発売開始で規格が古いです。
もともと，レクサスでハイブリッド専用車HSのトヨタ版でした。
レクサスでCTが発売される前に，プリウスの上級版が必要となり，
HSが発売されたわけですが，
その時，価格を落としてトヨタでも発売したのがSAIです。

排気量は2400ccと，プリウスよりも余裕がありましたが，
燃費が良くなかったので，人気が出ませんでした。
スタイルも無難だったので，2013年のマイチェンで，
一気に近未来的なデザインにしました。
その後，日本でもカムリハイブリッドが発売されるように
なったので，現在では，立ち位置が微妙になっています。

プリウスはたくさん載っている人がいて嫌だ，
カムリは大きすぎる，HSは高すぎる，
でもトヨタのハイブリッドが欲しい，
といった人向けのクルマです。

よって，人と同じのが嫌でなければ，
プリウスがもっとも無難だと思われます。

カムリは，もっと大きいクルマが欲しい時にお勧めで
（でもレクサスISが買えない人用）
SAIは，もっと高級なクルマが欲しい人に
（でもレクサスHSが買えない人用）
お勧めできます。

Answer 8

カムリは2,500ccで、4,825×1,825mm
SAIは2,400ccで、4,695×1,770mm
カムリは車両寸法が大きいのがネックになりますが、車両価格的に見ればカムリの方が結構お得に見えますね。
車両重量は外寸が大きいにもかかわらず、カムリの方が若干軽いので、燃費的にはあまり変わりなさそうです。

「燃費命」の方であればプリウスですが、外寸の大きさをあまり気にしない方であれば、カムリかと思います。また、SAIの外観が格好良いと思われる方でしたら、SAIでしょうけど、少し価格が高いような気はします。
外観の好みと、実際に車の全部の座席に座って見て、実際に試乗してみて選んでいただいた方がよろしいかと思います。

Answer 9

プリウスがいいかと思います。

まず安全性ですが、カムリ、SAI、プリウスどれも試験結果に大差はないです。どれもまぁ安全と言えるくるまですから、問題ないでしょう。ほんの僅かにカムリ、SAIの方が後方衝突に強いかもしれないですが、予想の範囲です。
燃費ですが、言うまでもなくプリウスですね。
価格ですが、これもプリウスですね。これは超大量生産なのでコストが下げられており、コストバリュー的にも最高かと思います。
SAI、カムリの方が高級感があるでしょうが、オプションを満載にしてもSAIやカムリより安いでしょうし、ガソリンなどの維持費も少なくなるのでお得かと思います。