そろそろ車検でして、ディーラーに見積もりしてもらいました。 車のことはよくわからないので、取り替えなければいけない項目なのか お聞きしたいと思います。 車種：SAI 2回目（5年）の車検です。

Question

走行距離は90000キロです。

24ヶ月定期点検整備 26,228円
ブレーキフルード取替（1000ml） 1,814円
ブレーキパイプラインエア抜き 6,264円
冷却液取替 3,044円＋技術料3,780円
パーキングブレーキ調整 3,780円
エアクリーナエレメント1個取替 3,153円
ワイパーブレードassy交換 515円
エアロワイパーブレード 4,536円
エアロワイパーブレード 1,890円
クリーンエアフィルタ 取替 3,240円＋技術料1,080円
スパークプラグ4本取替 7,776円＋技術料2,484円
RECS基本セット（Ｌクラス） 8,640円
フュージイ（発炎筒）取替 1,652円 となっています。

タイヤ交換（78,440円）もあり、けっこう高いなと思ったもので質問させていただきます。
妥当なものかどうか、宜しくお願いいたします。

Answer 1

車にある程度詳しくない僕としては、あなたでも交換できるものをとして、

＞ワイパーブレードassy交換 515円
＞エアロワイパーブレード 4,536円
＞エアロワイパーブレード 1,890円

この部分は、自分で、交換すればよいことです。

純正品でなくてもよいのであれば、4500円するものでなくてもよいでしょう。
冬用のワイパーのことであれば、1800円のものはそれぐらいはするけれど、
4500円でなくても、3000円も出したら購入できます。

＞RECS基本セット（Ｌクラス） 8,640円

これは何か、きちんと説明を受けたほうがよいです。
エンジン内を掃除するキッドらしいけれど、本当に必要か疑問です。

＞タイヤ交換（78,440円）

どのようなタイヤか、わからないのでなんともいえないけれど、
普通タイヤであれば、ほかのカーショップや
昔からやっているフルサービスのガソリンスタンドで、
いくらぐらいで買えるか聴いたほうがよいです。

それぞれのタイヤメーカーのブランドを出しているショップでなくて、
いろいろなタイヤを販売しているショップや、
昔から営業しているガソリンスタンドには、
安くタイヤを仕入れる術を持っている人もあるのです。
そのような店に聴いてみるほうがよいでしょう。

そこで、2万円ぐらいは差が出るでしょう。

24ヶ月定期点検整備 26,228円
ブレーキフルード取替（1000ml） 1,814円
ブレーキパイプラインエア抜き 6,264円
冷却液取替 3,044円＋技術料3,780円
パーキングブレーキ調整 3,780円
エアクリーナエレメント1個取替 3,153円

クリーンエアフィルタ 取替 3,240円＋技術料1,080円
スパークプラグ4本取替 7,776円＋技術料2,484円

これらは、あなたでは無理なので、ディーラに値引きできないか
あなたの交渉しだいでしょう。

質問者からのお礼コメント

たくさんのご回答をいただきありがとうございました。
細かく解説戴き、わかりやすかったです。感謝いたします。

Answer 2

年式にしては、9万キロは結構走っていますね。

SAIの場合、ハイブリッドでしょう…

安く済まそうとして、メカニズム(もう家電と同じ)を他の街の工場に整備に出した場合に、不具合を見逃して結果大きな出費に繋がることがありますから、ハイテク車は基本ディーラー整備です。

自動車整備工場は「自動車屋さん」なので、電気関係は解りません。そこから、ちょっとした不具合やウィークポイントを見逃す恐れがあるのです。そもそも、コンピューター診断機を持っているのか？ということ。

その上で、ハイブリッドと関係の無い部分を外します。
・タイヤ交換
・ワイパーブレード

これらはカー用品店でもできます、そもそもディーラーのタイヤは定価売りなので高い！
ワイパーブレードは、1回経験していればAmazonで安く(1本1600円くらい)買って自分でも簡単に交換できます。車種対応表だけ気をつけるもので、最初はカー用品店で見てもらうといいかも。

ワイパーブレードは、基本市販品と同じメーカーが造っていたりします。トヨタのマークが入るだけで定価売りで高くなる。

スパークプラグは、たぶん10万キロが迫っていることから交換を勧めているのでしょうけれども、特に異常が無ければ来年の1年点検時か2年後の次回車検に回すことも可能。

他は、交換が必要な物ばかりでしょうかね。走行距離から見ると致し方ありません。

Answer 3

年間２万キロ近く走られているので交換部品に関しては妥当な内容だと思います。(工賃も)
「車のことはよくわからない」とあるので安心という意味ではね。

気になるの
○ エアロワイパーブレード→ノーマルタイプではダメですか？
○ RECS基本セットの内訳は？→内容によっては不必要かも？
○ パーキングブレーキの調整は必要かなぁ(￥3780もとるの？)


タイヤに関してはサイズや銘柄が判りませんがディーラーならちょっといい銘柄であればその位になってしまいますね。
ランクを落としたり、銘柄に拘らなければオートバックス等の量販店に行けば安く交換出来ます。

タイヤ交換の内訳はタイヤ＋交換工賃(組み替え＋バランス取り)＋廃タイヤ処理代になります

Answer 4

うちの近所のトヨタはもっと良心的なんで、別のトヨタへ持ち込んでみては？
ちょっと酷いです。ぼったくってます。

ブレーキフルード交換は必要です。
エア抜きは同時に行う作業なのですが、金額が高すぎ。

冷却液は7年16万キロで交換推奨。
まだ5年ですので、やってもいいし、やらなくてもいい。

エアクリーナは汚れていれば交換を。

ワイパー高すぎ。
ゴムだけ交換すればいいのに、ブレードを交換する理由は？
にしても高すぎるので、用品店などで交換してもらったほうがいい。
一緒に発煙筒も。500円くらいなものです。

クリーンエアフィルタは交換は簡単なのでＤＩＹを考えては？
交換工賃無料でやっているディーラーもある。

スパークプラグは9万キロなので交換しても良いかと。
金額は定価通りで妥当。

ＲＥＣＳは不要。
ただのケミカル品です。

Answer 5

タイヤの溝が少ないだろう以外は、車検とは関係の無いもの
ばっかりです！
オートバックスとか近くにあります？「カーショップ」
そこだと、タイヤも安いから５万円くらいは安く上がるよ！
余計な交換も減るだろうしね。
たったの５年でプラグ交換？ふざけんな！
ぼったくり見積もりですよね。
２度と車検出さない方が良いですよ！
他の知り合いにも教えましょう。

Answer 6

タイヤ交換（78,440円）って・・・。
タイヤの取替え＋交換ですか？
・・・にしても高いですね。
グッドイヤーアイスナビZEA2 205/60R16 国産 新品スタッドレスタイヤ4本＋新品アルミホイール４本セットならば、５万円台（税込）で売ってますよ。

あとの細かいことはわかりませんが、おそらく高いでしょうね。

Answer 7

検査に関係ないものばかりですね。

Answer 8

妥当でしょうね。
トヨタの別系列のディーラーでも見積りとってみたらどうですか？

Answer 9

お車の状態が不明で何とも言えないのですが、

ディーラー車検にしてはむしろ安めなんて気がしました。

RECS基本セット（Ｌクラス） 8,640円

ってのがなんのこっちゃ解らないのですが。

もし高いとお考えなら、町の昔から営業している

整備屋さんで見積もってみたらいかがでしょう。

同じメニューでも、おそらく１割から２割安くなるのではと

思います。（もちろん高い整備屋もいるが）