この度、トヨタのSAIに乗り換えました。ハイブリッドカーが初めてで、とりあえずエコモードが良いかな～なんて気持ちで昨日の納車から乗っています。道中の走りはやはり物足りないと言うか、エコモードのイメージ通

Question

りといった感じなのでそれはそれでよいのですが、ただ気になった事があって、それは私の家に入る前に狭い道からそこそこの勾配の坂道を10メートル程登らなくてはならず、また道の狭さとカクッと曲がらなくてはならない感じなので一旦登り始める前に止まるぐらいの減速をしてから坂道に入ります。その際、坂道の真ん中でアクセルを踏んでいるにも関わらずその場で進みもせず下がりもせず、一時的に坂道発進を練習しているような状態になり、やっと登れた～って感じになりました。やはり原因はエコモードの性能上で、このようなケースではそうなりやすいのでしょうか？

Answer 1

エコモードにも寄りますが、駆動用バッテリーの電荷容量が不足して低速域トルクが出ないためでしょう。
スポーツモードにすれば、エンジン出力の直接駆動配分が増えるので、用意に進めると思います。

ハイブリッドシステムには後進ギヤが存在しません。
そのため、後進はモーター駆動以外はできません。
後進で駆動用バッテリーの電荷容量が不足すると、エンジンで必死に発電しないとモーター駆動力が出ません。
後進での登り坂は、駆動用バッテリーの電荷容量が少ない時はかなり厳しくなります。
ご質問は前進のようなので、エンジン直接駆動も加わるので、後進程心配する事はありませんけど。

(voyagefeelingさんへ)

質問者からのお礼コメント

なるほどですね、ちょっと様子見ます。

Answer 2

通常では考えられない現象です
購入先に事情を説明してみましょう

路面に砂がありタイヤがスリップしてトラクションコントロールが働いた可能性だけです


其れほど簡単に停止する様なら線路と交差するアンダーパス（掘り下げ道路）で渋滞の原因になりますよ
また、坂道発進が出来ないって言っているのと同じですよ