プリウス30型は「20型」に比べ、運転座席が窮屈と思いませんか～？（窮屈と感じませんか～？） また、ハンドル前のフロント部分が20型に比べ高くなっている分、全面下部を確認しづらくないですか～？

Question

ｗｗ

プリウス30型は【優良車両と前提した上で】・・・・・。？？

プリウス30型は【運転座席に座って、お辞儀をするとフロントガラスに頭をぶつける】仕様のようだー？

（20型はこのようなことは無いー普通のセダンのスペースは確保されている）

プリウス30型は「進化のプリウス」の過程で、なぜか？【スポーツ系型】になっているようです。
http://toyota.jp/prius/003_p_007/spec/spec/

★比較の為【20型】
http://jccc.web.fc2.com/japanese/toyota/prius-nhw20-200503/p33.jpg

http://jccc.web.fc2.com/japanese/toyota/prius-nhw20-200503/

フロントガラスの傾斜は【セダンにあり得ない】程に、斜めっている。（空気抵抗？ カッコ？スタイル？）

理由：①人間の乗り降りより、車の空気抵抗考慮？ によって、スポーツタイプ人間にはＯＫでも、セダン乗りには窮屈。

②一代目プリウスが、「カブトムシ型」だったので売れなかったことより、スポーツタイプの形状にした？


30型にストレート（20型を知らない）に乗った方には、それ（座席でお時儀出来ないこと）を普通と思っていると思いますので、回答はには、【20型に乗って、お辞儀してみてからお答えください】

20型⇒30型に乗り換えた方の意見を多く聞きたいです。 （30型しか乗ったことの無い感想は要りません）

お聞かせください。 運転席で【お時儀出来ますか～？30型】 （小柄の人間や、かなり姿勢を後ろにやっての評価も回答外です）

30型は窮屈ではありませんか～？（感じたことはないですか～？ 20型と比較の上で）

ＳＡＩのような形状で、プリウスのエンジン仕様って、他に車種でありますか～？

αー？ 仕様がことなりますね！ どちらかといえば【ビッツ版ハイブリッド】ですね！

脱線しそうなので、元の質問に・・・・。


【20型と比べ30型】は、運転席でお時儀できないように、窮屈に感じたことはありませんか～？

Answer 1

20型→35型の乗り換えです。

>30型は窮屈ではありませんか～？
試乗したときはそう感じましたが、納車後は感じませんね。第一印象にこだわらず落ち着いて座ってみると、20型とそれほど変わらないってこと。

>運転座席に座って、お辞儀をするとフロントガラスに頭をぶつける
ぶつけませんけど。ハンドルにはぶつけるかもしれんが。フロントガラスにアタマをぶつけるって…よほどに座高があるのか、前につんのめるのか…。

質問者からのお礼コメント

やはり【慣れ！】ってことですね～！ やっぱり【30系】は（乗る時、運転席で足元の落とし物拾おうとして）【頭ぶつけるし～！】

＞試乗したときはそう感じましたが、・・・・第一印象にこだわらず落ち着いて座ってみると、20型とそれほど変わらないってこと

Answer 2

構造的にもありえません、どちらもフロントガラスに当たるとか以前にハンドルに当たるでしょう
窮屈なら座席を後ろにズラせばいいだけのことです

Answer 3

窮屈と感じるのは「タイト感」を出しているからでしょう。
広い運転席は嫌われがちです。

頭をぶつけるなら、ぶつけないように乗り降りすればいいだけです。
プリウス３０が問題になるほど狭いと感じたことは無いし、（頭をぶつけたこともありません）「セダンだから・・」と決めつける事にも意味が無いと思います。