トヨタ SAI のみんなの質問

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夫婦(自分30代・嫁20代で子供はまだいません)の
今後10年乗ろうと思っているプライベートカーとして

新車でトヨタsaiのsグレードを購入しようと考えており

総額348万円(オプション・5年メンテナンスパックあり/20万値引き)+カーナビ別途で進めておりましたが

レクサス公式ページを見ると
CT200hが366万円で販売しており、既に内容的にカーナビも付いており
(オプションは特別必要無いと思う内容なので)
レクサスのブランド価値も考えると
レクサスのCT200hの方が高級なイメージがある為、レクサスCT200hを買った方が
良いような気がしてきました。
また、排気量的にもsaiよりもCT200hの方が少ない為、その他税金や保険も安くあがりそうな気もする為、トータル的には
saiのSグレードと
CT200hは、ほぼ同価格になる事も考えると
saiは街で見ると、高級車のたたずまいもなく

CT200hは、顔がレクサスの顔になっていて一目でレクサスという印象もある為
CT200hと迷っています。


嫁がCT200hは小さくて、saiより乗り心地も悪い為、嫌だと言います。
saiは乗りこごちも良く、価格もCT200hより安いし室内の大きさも大きいですが
レクサスに乗っている方が、まわりから素敵と思われるような気がする為
レクサスCT200hに気持ちが傾いています。

嫁は僕にただの見栄で車を買っているだけだと言いますが

レクサスCT200hとsaiを買うなら貴方ならどっちを買いますか?

補足

現在はプリウスに乗っています

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ベストアンサーに選ばれた回答

10年の間に家族構成が変わることも考えられますね。

個人的にはどちらも選択肢には入りませんが、荷物が増えたりチャイルドシートを設置したり、と、子育てのことも考慮すると、SAIかな、と思いますが。

正直オレも、奥さまの意見に同意します。
CTがトヨタブランドで売られていたら、質問者さんは心引かれましたか?

SAIならばHSが同等ですよね?

レクサスブランドに価値を感じられ、金を出せるのならそれもいいですけどね。

その他の回答 (8件)

  • プリウスからの乗り換えならSAIをお勧めします。

    質問の中にあるように後部座席はかなり狭いです。
    乗り心地はSAIより良いと思いますが、車高が低いため乗る人によっては乗り心地が悪く感じる方もいると思います。

    また購入時の装備は非常に充実していますが、ディーラーで車検を受けようとすると3年目の車検で25万(メンテナンスパック・オーナーズデスクの継続など)ほどかかるなど、維持費がSAIより高くなる可能性があります。

    ただ私の場合はプリウスのように毎日見かける車よりCTやHSのように見かけたら珍しいと思える車に乗りたくてCTを購入しました。

    新型のSAIも良い車なので購入されて後悔のない様ご検討ください。

    最後にベースグレードのCTはお勧めしません。
    せめてVer.Cにしましょう。

  • 28で600万ちょいのCT200hに乗ってます。

    CT200hかsaiかと言われれば、CT200hでしょう。(自分が乗っているのも理由の一つです。)

    ただこれは、乗り心地や広さという言葉では片付けられません。

    saiを購入して走行中に対向車線のCT200hをみて、あっちのほうが良かったと思うのか、逆なのか、それは車に対する思い入れ次第です。

    10年乗るのに車に興味のない奥さんの意見を尊重してよいのか?

    10年後両車両ともフルモデルチェンジした時に、胸を張って乗り続けられるか?

    全ては質問者さん次第だと思います。

    回答の画像
  • どちらかと言うとサイですかね。
    どっちも乗る気にもなりませんが
    ホイールベース長くて且つFRが良いですね
    自分もIS アスリート欲しかったですが、家族の意向で3500のエスティマになりました。450万一括です

  • こんにちは。CT200hに乗っています。

    実際に乗ったことのない人の意見ばかりで、真実が無いです。
    レクサスは、この知恵袋の批判とは逆に一般的に人気がありステイタスです。
    優越感もあるし、車自体もすごく良くできていて、今まで乗った車(例えばベンツ、VWゴルフ、他国産車多数)の中で一番良い車です。
    一度レクサスに乗ったら他の車には乗れません。

    レクサスの乗り心地はドイツ車等と同じで縦揺れ、ごつごつ。
    他の国産車は横揺れ、ふわふわ。

    慣れてくると縦揺れごつごつのほうが、運転が疲れない等体に良いです。

    主にご夫婦(+子供)で乗るならCTをお勧めします。ただし常時大人4~5人で乗るなら、後部座席が狭いです。
    CTはパーソナルカー、狭いと言うよりクーペ感覚でタイトなんです。

    ほんとはバージョンCがおすすめです。総額で410万円くらいです。
    それ以上の価値は十分にあります。

  • 10年先まで乗ると考えているなら、SAI?

    アクア、プリウスでも良いような・・・。

    3~5年先までなら、CT。

  • 実際に車に乗り込んでみた方が良いですよ。
    いま何を乗ってますかね?
    ミニバンなどを乗ってる方がレクサスのISやCTに乗り込むと、天井の低さと圧迫感が衝撃的です。
    見栄も悪くありませんが、まず乗ってみないと。

  • 正直それだけお金出せるならゴルフとかの方いいと思うけどなあ。まあ、どちらと言われればSAIですね。

  • CTと比べるのはプリウス。腰に持病かあるならCTは無理。

    見栄で買うならお好きに。でもCセグメントなら輸入車の方がいいけど。

    CTはレクサスのエントリーモデルだから高級感を全面に推している訳じゃないけど?

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