トヨタ SAI のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
309
0

最近の車?セダン(背が低い車だけ?)ってフロントの足回りからパコパコ?みたいな異音が聞こえる車種多いですよね??


ラパンですが新車の時からパコパコと音がする時があります。

主に↓
・線路のカーブ上にある踏切を渡るとき。
(カーブ側に傾いてるので、踏切通過する時に身体が揺さぶられますよね?そんな踏切)

・殆ど交通量の少ない道で、アスファルトの路面全体がひび割れてしまっててガタガタと微振動が車内に伝わる道。
(山の辺りとかにそんな道多い気がします)

・全体的に低速時のみ限定。 大体車速は15〜30km/h辺りです。


上記の山道に関してはラパンでしか走ってないので何とも言えませんが、ずっとパコパコパコパコと音がしてました。

上記の踏切は近所にあり良く渡るところなのですが、毎回音がなります。


ちなみにトヨタのSAIでも同等な音がします。
SAIはトコトコ?みたいな音ですが多分静音材の関係とかで車内に聞こえる音質が変わってるだけだと思います。


この音って何が原因でなってるんですか?
後ろの足からは無音でフロント足からのみ聞こえます。


ちなみにエスティマ、富士重工製のステラ、キューブはそこの踏切で音は聞いた事無いです。

なので低い車?だけな気がします(気のせいかもしれませんが(^^;;)


他に考えられるのは乗り心地が引き締まってる車?
SAIは低速だと意外とツンツンしてますしラパンもヒョコヒョコしてます。


エスティマ、ステラ、キューブはふわっふわでした。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

おそらくボールジョイントがへたってきたのかと。
走行距離が10万キロ近くなってくると、この辺りのパーツが消耗して、ガタツキが出てきます。
修理工場でリフトアップしてもらって、ボールジョイントのガタだけ見てもらいたいと言えば、見るだけなので検査料金も安く済むと思います。
普段取り引きがあるお店なら無料かもしれません。
交換費用は、部品代が左右で7,000~8,000円、工賃は10,000~15,000円といったところです。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ SAI 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ SAIのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離