トヨタ SAI のみんなの質問
masayan100000000さん
2014.6.21 08:45
お願いします。
reg********さん
2014.6.21 08:54
①ウィンダム(WINDOM )は、トヨタ自動車が1991年から2006年にかけて販売した前輪駆動(FF)の中型高級車(Dセグメント)である。日本国外では、同社が展開する高級ブランド「レクサス」の中級モデル「ES」として販売される一方、国内では日本名「ウィンダム」としてトヨタブランド(トヨタカローラ店)で販売された。
2005年には日本国内でもレクサスブランドの展開が開始されたが、本車種についてはセルシオやアリストなどとは異なりレクサスへの移行はなされず、同年を以って国内販売を終了し海外専売モデルとなり、同時に「ウィンダム」の名称も消滅した。
バブル景気で日本国内の高級車市場が拡大する中、大ヒットした三菱自動車工業の「ディアマンテ」に刺激を受けたトヨタ自動車が、従前の同社のラインアップから少々逸脱した新しいコンセプト(FF、V型エンジン)に基づき、北米市場をメインマーケットとし1991年9月に登場した(初代・2代目モデルはピラードハードトップ)。
当時日本国内のトヨタ販売チャネルにおける2,500~3,000ccクラスの中大型セダンとして、トヨタ店には「セルシオ」・「クラウン」、トヨペット店には「マークII」、オート店には「アリスト」・「チェイサー」、「ビスタ店」では「アリスト」・「クレスタ」がそれぞれ存在したのに対し、カローラ店には同クラスのセダンがなかったため、ラインアップの穴を埋める意味もあったようである。
発売以降カローラ店の最上級車種であったが、2005年11月末をもって日本国内での販売を終了し、「カムリ」に統合された。
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②SAI(サイ)は、トヨタ自動車が日本国内で製造・販売するセダン型ハイブリッド専用車(スプリット方式)である。
トヨタブランドとしてはプリウスの発売以来12年ぶり、2車種目のハイブリッド専用モデルとして2009年に発売された。プリウスの上位クラスに位置するアッパーミドルクラス版のハイブリッドカーとして販売されており、先に発売されていたレクサスブランドのハイブリッドカー、HS250h(以下HS)とは姉妹車の関係にある。なお、当モデルは日本国内専売である。
車名の由来
「環境性能や安全性 を持つ才能→“才”に満ちた先進性と、上質感をお洒落・シックに演出する彩り→“彩”を放つ上質感」という開発コンセプトのキーワードとなった漢字の「才」と「彩」を掛け合わせて「SAI」と名づけられた。元々は開発コードネームだったが、それがそのまま市販車両名に活かされる形となった。
質問者からのお礼コメント
2014.6.22 11:23
詳しい解説ありがとうございました。
他の回答者の方もありがとうございました。
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