トヨタ SAI のみんなの質問 (解決済み) 73ページ

トヨタのハリアー？ってあんま良い車じゃないですよね？？ ハリアーハイブリッドを借りたのですが、同じトヨタSAIに比べてひど過ぎました。 インパネの形とかは車らしくて好きですが 、遅いし燃...

2013.7.5

ベストアンサー： SUVが流行った時代からの車ですから、現在の低燃費志向とはずれてきていますから、時代の流れで悪く感じる面はあると思います。 とにかく重量級の車は時代に合っていません。 Prius,AQUA,Fitが売れるのも時代とのマッチングでしょう。 ハリアーは時代とずれているので、そんなものです。 (gakuwari_2010さんへ)

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トヨタSAIって純正ナビにお金がかかってそうですが、、、。 Gグレードだと凄く沢山スピーカー付いてますが自分のSAIはSグレードなので6スピーカーです。 Gグレードは竹の繊維で出来 た...

2013.7.1

ベストアンサー： 現状で低音も良く出ていて不満が無いのでしたら変えないほうが良いです。 市販のスピーカーは出力の大きいアンプが無いと性能を発揮しません。よく交換したら「クリアになった」という方がいますが、それは間違いでスピーカーの能力にアンプの出力が負けていてスピーカーがきちんと動かない為、低音が出なくなりそれを勘違いしているのです。 又、スピーカーのコーンの素材は、紙が一番ナチュラルな音だと思います。...

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トヨタSAIを中古で買いましたが 純正アルミホイール18インチのガリ傷が目立つので、補修を考えています。 シルバーの品番又は近似色がわかる方がいましたら教えてください。

2013.7.6

ベストアンサー： アルミホイールのカラーには品番がないのが普通です。ホイール用のシルバーでいいんじゃないでしょうか。 fthfy602さん

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レクサスは好きなブランドですがHSとCTだけがしっくり来ません。何か当て付けで作った車の様でレクサスブランドのイメージがかえって安っぽくなります。 HSはSAIの延長線、CTは中途半端で昔 の...

2013.6.21

ベストアンサー： 闇雲に車種と客を増やしたかった 高級車だか知らんがコストダウンし過ぎでもう高級感がない 新型ISも安っぽいし・・・

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車上荒らしに遭い、車検証ケースごと盗まれました。 車検証、リサイクル券、自賠責の証書などの再発行の手続きを教えてください。 なんで車検証なんか盗むんですかね？ http://my.yahoo....

2013.6.18

ベストアンサー： 車検証の再発行はこちらを参考にしてください。これは北海道の例ですがおそらく全国共通です。 ↓↓ http://wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/touroku/01_sinnsei/07_syakennsyou_sai/syakennsyou_sai_01.html 自賠責証明書の再発行は その自賠責に加入したところ（保険会社・保険代理店・整備工場など）に出向いて再発行手...

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トヨタSAIって何馬力ありますか？ ハイブリッドはシステム合計出力とかイマイチ分かりにくいです。 やはり260ps程度はありますか？ ベタ踏みするとめっちゃ加速良いんですが、今 まで...

2013.6.17

ベストアンサー： システム合計190馬力です。 最高出力110kW（150PS）のエンジンと、最高出力105kW（143PS）のモーターを使った合計出力です。 エンジンは、発進時は数馬力しか発揮できず、最高出力は6000回転付近で発生します。 それに対してモーターの特性は全く逆で、発進時に最大出力を発生し、回転が上がるにつれてどんどん出力が下がります。 なので、両者の最大出力を足してもシステム合計出力になり...

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「エコ」「燃費」でハイブリットが注目されている昨今、私だけの疑問ならすいません。ハイブリット車って当面の買い替えを考えない場合、いずれはモーターの修理や交換ってたぶん必要になりますよね。 最新の...

2013.6.10

ベストアンサー： 初代プリウスは、永久保証なので無料修理ですよ。 ハイブリッド車「SAI」に乗ってますが、充実した内装と装備、燃費とトータルして満足してます「年間平均2万キロ走る」 2400ccの少しリッチな乗り心地なのに普通のガソリンコンパクトカーや軽自動車と同じ位のガソリン代です。 取得税、重量税免税と今年の自動車半額、三年後の車検時の重量税半額、オイル交換も一万キロ毎、ブレーキパット減りにくい、色々...

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私は、３０系後期プリウスに乗っています。 購入する際、プリウスかSAIかで悩みましたが結局プリウスを購入しました。 私は、SAIのツーリングセレクション純正１８インチアルミホイールが好き なんで...

2013.6.15

ベストアンサー： 付けられないです。 PCDが違います。 プリウスは100、SAIは114.3。 これが一致しないとダメです。 変換スペーサーが売っていますが、安全上オススメしません。

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ハイブリッドカーって走行中にアクセル離すとニュートラル（N）ですか？？ 最近トヨタSAIをよく運転しますがエンジンブレーキが全くと言っていい程に効かなくて怖い場面があります。 例えば、長い...

2013.5.28

ベストアンサー： トヨタのハイブリドシステムTHSの場合、普通のエンジン車のエンジンブレーキとは異なる動作となります。 搭載する発電機で回生を行いますが、その制御が発電機の負荷インピーダンスを変化させることで実現しています。 アクセルを離した段階では、コースティングか減速かの判断をしないため、発電機の負荷インピーダンスはそれまでの値を保持するので、ほとんど回生発電されません。 Bレンジに切り替えることで、発電...

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トヨタ プログレのオーナーの方にお聞きします。 次に買い替える予定の車は何ですか？ またオーナーだった方、買い替えられた車は何ですか？ ４６歳、男性です。 トヨタ プログレ（NC250 WN...

2013.5.18

ベストアンサー： お気持ちわかります。親がオーナーでした。 親は平成11年式のNC250を乗り プログレが絶版になる前の最終型18年式NC250に乗っていました。共に新車購入です。 次の車でしたが200系のクラウンハイブリッドになりました。 200系のロイヤル・アスリート カムリハイブリッド IS GS SAI HS等候補に挙がり 試乗もしてみたけど ハイブリッドモデル以外はプログレと変わらないか劣るかと...

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