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トヨタ SAI のみんなの質問 (解決済み) 50ページ
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レクサスの車ってトヨタ車より乗り心地が硬めなもんなんですか？ SAIに乗ってます。 今まで色々なトヨタ車、マーク2やエスティマ乗ってきましたがタイプに関わらず共通した乗り心地でした 。 段差...
2015.7.5
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ベストアンサー： こんにちは。 レクサス車は、おっしゃる通り硬めです。 高速やワイディングロードでも体が振られず、長時間の運転でも疲れが少ないです。 30分程度の街乗りは、トヨタの横揺れふわふわの方が乗り心地が良いように感じます。でもレクサスの縦揺れごつごつになれるとそのほうが良いです。
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SAIってカムリと似たデザインで燃費も悪いし高価なわりにほとんど勝ってる点もないのにどんな魅力があって乗ってるんですか？
2015.7.9
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ベストアンサー： 大きさはちょうどいい。マイナーチェンジしてあのデザインが好みって人もいる。カムリはカローラでしか買えないけど、ＳＡＩは、トヨタ、トヨペット、ネッツでも買える。
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SAIの後期型を購入しようと考えております。 個人的こだわりで、純正マフラー車だけには乗りたくないのですが。。。 前期用マフラーはTOMS等社外製品が販売されているようですが、 前期型と後期型で...
2015.4.28
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ベストアンサー： スルガスピードのマフラーはどうでしょう？。
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トヨタSAIはまじめに作られた車ですか？ カムリの方が内装がよいので迷ってますが大き過ぎるので、SAIとどちらがよいか迷っています。SAIはなんとなくついでに作られたイメージがあるのでどちら が...
2015.4.23
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ベストアンサー： カムリが大きいと思うならば、プリウスにした方が良いです。 ＳＡＩはまじめに作られた車ですが、プリウスに比べシステムが古いのではなかったかと思います。 いずれ消えていく存在だとも感じます。
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リアのデザインがダサすぎて思わず車線変更して抜かした車ってありますか? レスサスのsaiの鬱陶しいテールランプ見て絶えきれず車線変更しました。
2015.7.7
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ベストアンサー： 車の事あんまり詳しくないんで聞きたいんだが、レスサスのsaiって何だ？
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プリウスといいSAIといいダサい車が最近は多いですが、これらの車は誰をターゲットとしてトヨタは販売しているんですか？
2015.6.21
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ベストアンサー： ターゲット云々の前に、昔と比べてボディの形状に様々な制約が出て来ている為に、段々とデザインの幅が狭まって来ているのは事実です。 ハイブリット車に関しては、車体に大きな燃料電池を積まなくてはならない為に、尚更デザインにも限りが出て来る事は否めません。 元来、万人に無難デザインの車を後出しするのがトヨタですから、誰をターゲットでは無く、無難なデザインで万人に売っていく。が近しい表現ではないでしょうか？
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TOYOTA SAIの質問です。 エアコンを外気導入にした時、一般的にはフロントガラス下の格子あたりをよく覗くと吸気口がありますよね。手をかざすとなんとなく吸われていて冷んやりします。TOYOTA の
2015.4.21
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ベストアンサー： 外気導入口
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azk10 SAI 後期 ドアミラーは何の車種と一緒のドアミラーですか？
2015.6.6
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ベストアンサー： いくら不人気車種でも、ドアミラーの使い回しなんかしていないと思います。
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自分はTOYOTAのSAIに乗っているのですが、車高を下げたく来月あたりに車高調を入れようと考えています。 ですがSAI用の車高調はどれも他の車の車高調に比べてバネレートが低いのですが特に問題 ...
2015.6.16
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ベストアンサー： はじめまして、バネレートは車種に合わせた物になります、純正のバネもレートは低いはずです。 メーカー等はトヨタ系のTRD等にしといた方がディーラーの対応（車検等)がスムーズに進むと思います、それ以外のメーカー金額は差がありますが性能面は余り大差ないと思います。 長く使われるならオーバーホール対応メーカーにした方が良いのでは。
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トヨタのSAIとカムリにはどんな違いがありますか？ どちらも排気量100の差があるだけであったり、ハイブリッドであったり。 見た目や内装の違い程度でしょうか？ 何か大きな違いなどありますか？
2015.6.9
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ベストアンサー： FFのハイブリッドという共通だけです。 プラットフォームも違いますし、エンジンもカムリのほうが一世代新しいエンジンを使っています。 もちろん書かれているように見た目や内装、車自体の大きさも違いますけど。
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