ステアリングを変えようとおもっています。

Question

家を掃除していたら、親父がae86レビンにつけていたステアリングが見つかりました。

これはなんというステアリングですか？
そして、トヨタのラッシュにつけようと思えばどんなステアリングボスがいいですか？

Amazonとかで安いのから高いのまでありますが金額の差の理由を教えてください。

Answer 1

ホーンボタンがTRDで、ステアリング自体にメーカーや商品名が書いてないのでTRD製だと思います。
しかし、TRD自体で製造したとは思えません。
当時は、ステアリングを換えるのが普通で、主なメーカーはmomoかnardiでした。写真をみた感じではmomo製のような気がします。確信はありません。当時のボスは、両方に対応したものが多かったです。

今は撤退しましたが、主ボスメーカーのDaikeiの情報は
http://www.daikei-s.co.jp/bosstop.htm
で見られます。

今ボスを販売しているメーカーの情報は
https://www.worksbell.co.jp/pdf/matching/toyota.pdf?d=20210415
でみられます。

それらを見比べて付くかどうかを判断します。エアバックのダミー部品の入手が一番のネックだと思います。

エアバック異常のランプがメーターに出ても良い、車検の時にはもとに戻すのなら、試してみても良いでしょう。

メーカー不詳の一部のamazonの製品は、中国からの出品です。全く同じものでも価格が大きく違うことが良くあります。問い合わせをすると、日本語で返事がくることも多いです。

ダメ元覚悟で、何度か試すと色々社会勉強になります。

Answer 2

いっぱいネジ穴のあるマルチタイプのステアリングボスならたいてい付くと思います。
高い安いは、寸法精度と仕上げの違い。
レビューで比べれば問題ない。

いまどき、
エアバッグ特約のある任意保険などないので、
エアバッグが無くなっても保険料なんて上がらないし(笑)

Answer 3

ホーンボタンはTRDとなってるけど、ホーンボタンは交換出来るのでアテにできないし…
取り付けボルトの位置はモモタイプのようだけど、裏側のスポーク部に何か小さな刻印がありませんか？

交換するには年式（車両型式）に合わせたラッシュ専用のボスが必要になります。
安い（金額の差）というのがよく分かりませんが、『DAIKEI』というメーカーと、『HKB』というメーカーであれば間違いないです。
（デザイン性で選ぶ事になります）
しかし今はエアバック装置が付いてるので、下手するとエアバックが破裂する危険があり、容易に交換出来ません。
また、交換した際は（例え短時間でも）任意保険の契約を『エアバッグ無し』に変更しないと、交換後に事故を起こした場合、契約違反となり、保険が下りなくなります！！

車検に関してはステアリング交換自体は問題ありませんが、ステアリング交換した事により、エアバッグの警告灯の表示が変わってしまい、そこで車検に通らなくなってしまうというだけです。
特に今はタカタ製の破裂事故により、エアバッグ関係は非常に厳しくなっています。

あ、因みに… ステアリング本体はガッチリ止まっていて、外れる時は一気に外れるので、外した際は顔（歯）をぶつけないようにしてくださいね。笑

Answer 4

付かないことは無いかもしれませんが 今の車だとエアーバックが在るので
保安上の問題から 車検は通らないかと想いますが

Answer 5

ホーンボタンがTRDだからTRDではないですか？
ラッシュ専用のボスを購入すればいいかと。
ラッシュにエアバッグが付いているなら交換後エアバッグが無くなるので、車両保険に入っているなら保険料が上がります。
交換するメリットありますかね？