【UF31後期型レパードアルティマ】の足廻りについて、くどいようですが確認のため、再度教えてください。 スーソニを無くすことを前提です。

Question

①XS後期型用の社外ショックやバネは流用可能ですか？
②純正アッパーマウントはXS後期型でOKでしょうか？
③流用可能な場合、どこのショックやバネの組み合わせがオススメですか？
※車も古いので、ガチガチに固めるようなことはNGと考えています。
④その他
回答者様のF31のこだわりや足廻り等、何でも構いませんのでアドバイスお願いします！
当方のF31は、
☆ツライチにはこだわりありません。
☆ホイールはRS039とRS040を履いてます。☆昨年、ラッシュ不良のため、エンジン換装済み。

Answer 1

答えにならないかもしれませんが、ＵＦ３１もＧＦ３１もアッパー類は互換性あると思います。Ｒ３１やＺ３１といろんな部分で共用部品が多く、以前レパードに前期後期乗ってましたが、当時調べてたらサスやショックはＲ３１と同じでした。しかも４穴ですし、Ｒ３１寄りなのかもしれません。神奈川県平塚市大神にフレンドという20年近くレパード専門店やってる中古車屋ｻﾝがあります。ここで聞いてみたらどうでしょうか？パーツ販売もしてたと思います。当時はショックはカヤバ、車高調はＪＩＣを使ってたと思います。まぁ個人的な勘ですが中身は普通にレパード用で販売してるのと変わらないと思います。ですのでノウハウだけをうまく教えてもらうのが一番得策かと思います。

質問者からのお礼コメント

たいへん参考になりました。ありがとうございましたm(_ _)m