まだ初心者なのですが大学までの通学を車にしようかと思っています。

Question

理由としてはコロナ等の影響(基礎疾患を持つ家族がいるため)とオンライン授業が対面授業と並行するため電車やバス等の決まった時間に合わせづらいからです。

大学から家までの距離は約70km(高速道路を使わず)くらいです。

普段の運転量としては近所のスーパーや少し遠くに行くとしても30km圏内での運転です。

学校に行くという目的なので通勤や帰宅の時間と重なるのでやはりもう少し運転慣れをしてから車通学にした方が良いのでしょうか？

また初心者の中長距離運転についてもご意見等頂けると幸いです。

Answer 1

相当慣れないと長距離通学はキツいです。
通勤ラッシュで渋滞するだけでも疲れますし、行きはよいよい帰りはこわい……なんてことになることもしばしばあるでしょうね。

田舎で渋滞の少ないところに住んでいますが、それでも片道30キロの通勤でも結構大変です。(運転歴8年のバス運転士です)
試しに2.3日やってみてはいかがでしょうか？

Answer 2

片道70って相当きついよ

Answer 3

まずオンライン授業と言うのは制限があるのでしょうか？
（実家等の決まった場所でしか受けられない等）
制限があるのなら、マイカーでの運転に慣れる他にありません。
事故が怖いというのなら、最悪退学まで検討する必要があるほどです。
公共交通はコロナの影響で今後も「利用したい人だけが残る」傾向に走ることが次第に表面化していますので、在学中にさらに利便性が悪化することが予想されています。
よって、希望したい時に移動できなくなり、生活体系も大幅に変わって体力的にも車より負担が増す可能性があります。

Answer 4

片道70kmですか？。それは普通なら、アパートを借りることを考える距離ですよ。高速道路を使わなければ毎日片道2～3時間かかってしまい、仮に年間220日の通学だとしたら年間で3万キロもの走行距離ですから、新車で買っても大学を卒業するまでにボロ車に化してしまいますね。維持費や燃料費もバカになりませんし、電車などが混む時間は、道路だって混みます。
だいたい、車が好きでもない限り、毎日そんな長時間運転をしていたら、通学が嫌になりますよ。

Answer 5

その距離では、車通学はやめたほうがいいですね。
毎日通うことを考えますと、体力的な問題やコストの問題がありますから、車通勤はせいぜい片道３０キロまでですね。
片道７０キロあるなら尚更やめるべきです。
車ってのは、便利にどこへでも連れて行ってくれる魔法の絨毯でもドコデモドアでもないのです。

あと、交通事故発生率(だいたい百数十万キロに一件、一人のドライバーが一生に１回事故るかどうかです)、加害者の年齢層(人口十万人あたりの交通事故発生件数を加害者の年齢ごとに数えると十代(二千人、原付含)、二十代(千人)が多く、八十代(八百人くらい)がそれにつづく)を考えますと、自動車運転の機会が多くなるほど、年齢層が若いほど交通事故に遭う確率が上がっていきます。
平均値でこれだけになるのですから、初心者で長距離通勤通学は在学中に事故を起こす確率が異常に上がるのがわかります。
また、高速道路の事故は約一億二千万キロに一件程度ですが、おおよそ２件に一人の確率で死んでいます。

それに交通事故発生率、交通死亡事故発生率を考えると、コロナウイルスよりはるかに致死率が高いです。こちらはあくまでも数値の問題ですがね。
昨年の交通事故死者数は約３５００人強。
日本中の車の年間総走行距離は約八千億キロですが、ドライバーは８３００万人いますから一人あたり平均一万キロ弱で、平均時速３０キロだとすると一人のドライバーが年間平均約３００時間運転している計算ですね。それでいて３５００人なんですよ。重傷者はその１０倍います。
コロナウイルスの死者は東京都(人口約９３０万人)みたいな人口密集地のウイルスが高濃度で充満しているような環境で居住(人間は生きていれば２４時間呼吸します)している人たちですらここ半年で３７０人です。
これらをどう受け止めるかですね。

Answer 6

「近所のスーパーや少し遠くに行くとしても30km圏内での運転です。」７０㎞でもご近所さん？田舎は知らないけど、都会では朝の渋滞中は３０㎞/ｈの速度だって。そうすると２時間以上かかるよ。電車か地下鉄はないのかい。

Answer 7

クルマしか良い方法がなければ、わかばマークつけていけばよいと思いますよ。
大学がクルマ通学認めているなら、ですが。
無料の駐車場がない場合、場所にもよりますが電車代より高くつく場合もありますので、覚悟のうえで。
安全運転でどうぞ。