知恵袋では、 どんだけ後ろが渋滞しようとも、制限速度は遵守する。自分は悪くない。これが正しい。気を使って避ける必要もない。

Question

ここで疑問なんですが、片側一車線の道路(仮に制限速度40、追越禁止道路とします)を、10～20キロで走ったとしても、問題ないのですか？後ろが相当渋滞しようとも、悪くないのですか？

知恵袋でルール絶対遵守を唱えている人は、もし通勤ラッシュの時間にこういう車が先頭にいてもイライラしないのでしょうか。

私は毎日片側二車線の国道を通りますが、警察ですら10キロオーバーで走行してます。

Answer 1

「ルールはルール」「ルールは正義」ではなく、「ルールはなんのためにあるのか?」と考える事が大事。

Answer 2

いいも悪いも、法律ですから、それは守る必要があり、実際には、守られていない実情があるとしても、守る人を非難することは、法律で守られている我々を脅かす事態だと思います。

Answer 3

「気を使って避ける必要はあります」
法律的には制限速度40km/hの道を10-20km/hで走行するのは問題ないですが、追いつかれた場合は譲らなくてはなりません。

それ以外は法律で定められているので守らなければなりません。
これに文句があるなら法律を変えてください。法律が変わり、「円滑な交通のために制限速度を超過しても良い」となれば従いましょう。

後続車のために危険を冒したり、法律違反しろって命令されるのもおかしな話ですから。

Answer 4

＞どんだけ後ろが渋滞しようとも、制限速度は遵守する。自分は悪くない。これが正しい。気を使って避ける必要もない。

今の奴らな。

でも俺みたいな昭和の走りを経験してる奴は車の流れを優先するよ。
自分の後ろで延々と繋がったら嫌だからな。

Answer 5

10km/hだと避けないと追い付かれた車両の義務違反になるよ。

制限速度ぴったりなら避ける必要なし。

Answer 6

警察でさえ10Ｋオーバーは あまり信用しません。

メーターは保安基準で誤差を認めています。その差は 60Ｋ道路ですと
64Ｋｍ/ｈ～50Ｋ/ｈ まで 約14Ｋもの範囲があります
メーターを見ながらあなたが60Ｋで走っていても 実は 50Ｋだったり 64Ｋ
だったりします パトが実速64Ｋで走っている時 あなたのメーターでは
実測50Ｋだとすると パトは 14Ｋオーバーすなわち 74Ｋで走っていると
あなたは思うわけです。どちらも車検に通るし メーターは 丁度60Ｋを指しています。それが 保安基準のメーター誤差です。

Answer 7

はい。10～20キロで走ったとしても、問題ないのです。
渋滞するのは交通量に対して車線が足りてないのが原因です。
その責は行政にこそあります。渋滞は行政の職務怠慢の表れなのです。

知恵袋でルール絶対遵守を唱える我ら正義ある自宅警備員は、
通勤ラッシュ時を含む終日に於いて外出する事は無いのでイライラしません。

警察が規律を蔑ろにするのは、自民党政権の権力者が規律を蔑ろにするのと同様です。
行政の長が腐っている以上、末端も腐っているのは自明の理です。

Answer 8

まぁ、安全が確認出来ない見通しの良く無い道路なら許しますけど。
安全が十分に確認出来るなら10〜20キロで走ってはいけません。交通の流れを乱すのもまた違反らしいですね。難しい…

Answer 9

昨今、人権に関してはかなり保護されるようになりましたね。
いじめ×、パワハラ×、セクハラ×、○○ハラ×、煽り×
こういうゆとりの時代ですので他人をイラ付かせても守られます。イラ付いたほうが負けのような時代です。ドラレコでのチクリも凄い事になってますしね。

Answer 10

自分が先頭のときは制限速度＋10くらいで走ってますけど、他者が先頭で制限速度で走ってても別にいらいらはしません。