【至急お願いします！！！】 ルーミーの車を買うか検討しているのですが、口コミがあまり良くなかったです。 グレードによってどんな事が違いますか？ また、ストレスを感じる事がありますか？

Question

ルーミーのいい所と悪いところも教えて欲しいです。

Answer 1

２０２２年新車で
最下位グレード
ルーミーX4WD購入


後期のルーミーには
パワースイッチがあります、追い越しや
高速の登坂などは全くストレスなんてありません

口コミなんて
いい加減です

デメリットは
雨降りはかなりうるさいですタイヤが巻き上げる水がフェンダーに当たりかなりストレスです
泥よけに
砂や泥が溜まる事です

メリットは
広いし車中泊もできます
スマートアシスト機能も付いてます


私は夏は砂浜にも入る
ゴムボート釣り

冬は雪山です

ハンドルも軽く
運転しやすい
私の乗ってるルーミーX4WDは燃費も良いですね、夏は 15～18
冬は外気温が６度以下になると燃費は悪くなります、13以下です


「Vフレックスフルタイム4WD」と呼ばれるビスカスカップリング式が採用されていて
どーかな？
不安でしたがめちゃくちゃ滑らかなスムーズな走りをします
雪山には適してますね
峠なんかもサイコーです
是非4WDを進めます
((o(^∇^)o))
後期型に限ります

Answer 2

私はノンターボ車ですが、夏場にエアコンを点けると1人乗車にもかかわらず、坂道走りがかなり厳しくなってしまう所が一番気になりました。

1人乗車でエアコンさえ使わなければ普通に走り、小回りが効いて非常に運転しやすい車だと思います。

燃費重視の為にノンターボを選びましたが、間違ってはいないと感じました。
近所のスーパーへ買い出しだけなら、ターボはいらないかと。

Answer 3

買った当初はかなり不満だらけでしたが、5年乗ったらだいぶ慣れました。

スマートアシストが装着されてないグレードがもしあれば、無いグレードにして
オプションで色々パーツ着けて乗るのが自分はお勧め。

もしくはカスタムGが無難だと思います。
加速を気にしないなら十分だと自分は思います。
高速道路の下り坂では150㌔まで出せました。

リヤシートはかなり動くから、使い勝手良いですね。
その辺は買った当初から評価してる部分です。

買う前に試乗してみる事をお勧めします。

Answer 4

ルーミーのグレードの簡単な説明は
・基本で、廉価グレードのX
・標準装備が増えたG(標準グレード)
・ターボが付いたG-T
・Gにエアロが付いたカスタムG
・ターボが付いたカスタムG-T

今は、モデル末期でまもなくモデルチェンジですから
値引きを含めたら、お買い得感は高いですね。

電気式パーキングブレーキは、慣れると良い装備ですしね。

知恵袋だと、よく○○の方が走りが良いと別車種と比べてマウント取りをするコメントが目立ちますが、
それを言い出すと、○○買うなら○○が10万出せば買えるとか無駄なマウント取りスパイラルが発生します。

ルーミーは良い車だから売れてます。

近々、モデルチェンジで受注終了になると思いますから、値引きを引き出して買えば良いお買い物になると思いますよ。

Answer 5

レンタカーで借りて数日走った感想です。

ザ・ダイハツの車です。
常に左右にフラフラーってして真っ直ぐ走らず、サスペンションも常にフワフワ、安定しない感じ。
多分、その辺が批判されてるんだろうなぁって思います。

でも、値段からすると燃費・装備もいいし、使いやすいので近場の移動中心、たまの遠出。走りに興味なしなら必要十分ですわ。

Answer 6

口コミなんか、何の信用もありません。

大体、車関係で喋るヤツってのは、まとまな感覚では無いのが多い。

販売実績、コスパ、最低限のデザインなど考えてまず人気車種と見て良い。

そこまで「車はセダン！」みたいな拘りが無いのなら、全然アリですね。

グレードは調べれば幾らでも出てきますよ。
画像見ないと分からないでしょ。

価格を考えると破格の性能である事は確実ですね。

営業の人が、ほぼ利益出ないので、営業実績にカウントされないくらいと聞きますよ笑