新車購入を検討しており、今週中に決めれたらと思っています。私自身、あまり車には詳しくないため今回ご相談させていただきます。

Question

まず購入を検討していた当初は、普通車は軽自動車より高いから軽自動車にしておこうというだけの理由で軽自動車を希望していましたが、トヨタのディーラーで普通車を勧められ見積もりだけとってもらうと軽自動車と同じぐらいでした。それなら普通車でもいいかなと思ってしまっている現状です。

現在乗っているのは軽自動車で、迷っているのが下記の車種です。


トヨタ
新型ルーミーカスタムG
2,170,000円
(ETC、ナビ、ドラレコ付き)

スズキ
スペーシアカスタムハイブリッドXS
2,123,618円
(全方位カメラ、ナビ付き)

ダイハツ
タントカスタム特別仕様車(ターボなし)
1,850,000円
(ETC、ドラレコ、ナビ付き)

ダイハツ
タントカスタム 特別仕様車(ターボあり)
1,920,000円
(ETC、ドラレコ、ナビ付き)

以上の4車種です。

こちらの情報や希望としましては、
・現在20代来年入籍予定なので、将来子供を乗せることを想定して安全面で考えるとやはりルーミーなのかなと思いますが、最近の軽自動車もしっかりしていると言われ尚更迷っています。
・トヨタでは身内で先日購入した者がいるので値引きや下取りを10万でしてくれるなど対応はよい。
(下取りに出す車は他社で査定してもらったときにはお金にならなかったり、2、3万程度と言われました)
・今回新車を購入したら乗れる限りは長く乗りたいと思っています。１つの車を長く乗りたいタイプです。
・ルーミーに関しましては維持費が軽自動車よりも高くなると周りに言われるがどれくらい違うのか自動車税以外わかりません。
・タントがこう見ると一番安くてお手頃なのかなと思いますが、モデルチェンジをすると聞いているので今タントを買うべきかどうか迷います。それほど気にはなっていなかったのですが、周りに変わるのになんで今買うの？と言われたので気がかりになっています。
・スペーシアカスタムは車高が高いところや内装の収納の使い勝手が良さそうなのでいいなと思っていますが、軽自動車で200万以上出すのがやはり高いなと思ってしまいます。(最近は軽自動車でも200万越えは当たり前とも言われましたが)
・通勤は今の所短い距離です。結婚後はまだわかりませんが20分圏内だとは思います。
・高速は現在の車が軽自動車で古い車だったのであまり利用していませんでしたが新車購入を機に高速を利用するようになるかもしれません。

思いつくままに記入しましたがもしご不明点があればおっしゃっていただければお返事いたします。本当に大きな買い物なので迷いに迷っており、皆様の意見を参考に決めたいと思います。よろしくお願い致します。

※ディーラーをまわってみて、スズキは全く値引きがなく、値引きは厳しいと言われました。三菱でもスペーシアカスタムを見積もってもらいましたがさほど変わらない金額で値引きなし又は少しならって感じでした。ダイハツは付属品の値引きが今キャンペーンでしています。トヨタはやはり身内が買ったということで値引きは大きいです。タントはダイハツとトヨタで見積もりを取ってもらいましたがトヨタの方が値段が低く上記に書いた値段はトヨタで見積もってもらったものです。ただ、トヨタでタントを買った場合は下取り10万はありません。

Answer 1

街乗りしか使わないし、安く購入して(高いものもあるが)維持費も安く済ませたい！なら、軽自動車。
高速も使うし、居住性も安全性も走行性も、軽自動車より余裕が欲しい！なら、普通車。
とりあえず、これくらいで自分なりに線引きして考えてみたらどう？

軽自動車でも最近はよく走るし、装備も豪華やし、家族で乗ってる人も多いけどなぁ。
ただ個人的には、家族で乗るのに軽はないかな。

ルーミーのカスタムGってNA(ターボなし)やなかったっけ？
それやったら、ソリオの方がコスパが良くない？ハイブリッドも選べるし。
見積もりとって競争させてみたらどう？

質問者からのお礼コメント

皆さま、たくさんのコメントありがとうございました。どのコメントもとても参考になりました。一番なるほど！と思ったこちらのコメントをベストアンサーに選ばせていただきました。本日また各ディーラーをまわり、色んなものを競争させて決めようと思います！ありがとうございました！

Answer 2

やはり小型車や軽ならスズキが良いです。サイズにより得意不得意があります。

Answer 3

気に入ったのが、よいだろう。

Answer 4

ルーミーは個人的に無しですね。
軽自動車との価格差を埋める装備品や性能が特にないに燃費もさほど良くないし、だったら軽でいいんじゃないかなと思う。フルスペックでオプションつけると250万超えてくるし。
あとルーミーの走行性能いいって書いてる人がいるけどカーブで軽ほどとは言わないけどふわふわした間隔あるよ。安定感はない方だと思う。

他の方も上げているソリオ、ポルテ.スペイドなどをおしますね。

Answer 5

維持費が安い分、軽は車体が高いんですよね。
ちなみに将来子供を乗せるのにあまり軽は勧められません。事故った時のダメージが普通車よりも大きいです。
最近の軽は〜と良く聞きますが、私は仕事でよく事故現場に行くので間違いないです。昔よりはマシなのでしょうが、車内が広い軽は脆弱ですよ。
ボンネットが余り無い車は正面衝突の際、足が挟まりやすいです。
軽トラとかは悲惨です。大きなクルマでもハイエースやキャラバンなんかもやはり同様です。

Answer 6

ルーミー Gは、ターボが無いのでタントカスタムのターボ無しと同じくらいの加速しかしませんが、
普通車としては1000ccですから、税金は一番安いです。

ただ、他のスペーシアやタントカスタムに比べるとコンパクトカーと言うには大きな車ですね。

ちなみに軽自動車のワゴンタイプで、安全性を考えるならホンダのN-BOXです。

ルーミー は、実燃費が16くらいですね。
CVTの運転に長けているなら軽自動車のハイトール系並みの燃費が出ます。
燃費に不利な場合でも14くらいだそうです。

ターボ付きで11〜13くらいだそうですね。

・タントは次期モデルがノートeパワーの様な車になると言われています。

あと、くすぶっている軽自動車税の引き上げはいつか来ます。

エコカー減税も見直しされます。

ルーミー のG-Tに乗ってますが、使い勝手の良いので妻用に買いましたが、私が乗っている場合が多いです。
また、トヨタカローラ店はスズキ、ダイハツ、VW、レクサスの車の代理店的な事もしていて、それらの車も買えますが本元ディーラーより値引きはしません。
ちなみに、何故？と言うのは地方だと赤字にしてまで新規ディーラーを立ち上げられないので販売店が多いカローラ店に各メーカーが販売と整備の委託提携をしています。

Answer 7

価格でお悩みでしたら、中古のコンパクトカーで十分だと思います。100万出せば良いのたくさんあります！
軽自動車の安全性は対軽自動車を想定してます。普通車との正面衝突では大怪我しやすいです。重いむち打ち症等

Answer 8

220万円前後のご予算が取れるのでしたら、トヨタシエンタの見積もりも取ってみてはいかがでしょうか。
https://toyota.jp/sienta/grade/

2列シートガソリン車のFUNBASE X(2WD 1,776,600円)または3列シートガソリン車のX(2WD 1,816,560円)に、メーカーオプションの安全装備(Toyota Safety Sense 81,000円、インテリジェントクリアランスソナー 28,080円、サイド＆カーテンシールドエアバッグ 48,600円)と、スマートエントリーパッケージ(39,960円)、パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ(57,240円)を注文、さらにディーラーオプションのフロアマット、エントリーナビ、ETC車載器、ドライブレコーダーの合計20～21万円相当を注文して、諸費用込みで250万円弱になります。
ここから下取りが▲10万円、値引きが▲20万円(車両本体から▲約10%の▲16～17万円、ディーラーオプションから▲約20%の▲3～4万円)取れれば、支払総額約220万円でルーミーより1クラス上の車種を買えることになります。

シエンタは私も乗っています(2列シート車のHYBRID FUNBASE G)。1.5リッターガソリン車も試乗しましたが、必要十分なパワーで乗りやすいクルマです。コンパクトなボディに対して室内や荷室が広く、高速道路も安定して走れます。少なくともルーミーのターボ無し1リッターエンジンよりは動力性能に余裕があり、燃費も大して変わりません。

個人的にはルーミーに220万円近くかけるなら、ノーマルグレードでターボ付きのG-T(1,803,600円)にメーカーオプションのLEDヘッドランプ(64,800円)を追加する方を選び、家族で遠乗りする際の動力性能を確保したいところです。カスタムグレードは見た目を良くするためのコストが上乗せされるので、家族のためのクルマとしてはコスパが悪くなりますね。

Answer 9

スペーシアカスタムハイブリッドXSです。
全方位カメラパッケージ、ナビその他オプション装備の見積です。値引き交渉次第で
ここまで下げれます。
ご参考までに。

Answer 10

軽自動車は、買うときには差がありませんが、下取り価格は高くなります。
軽自動車なら、衝突安全性能評価の高いボディーのN-BOXを勧めます。
ただ、秋に出る新型タントは、本格的シリーズハイブリッドになるので、加速が抜群に良くなるので気になります。

Answer 11

ルーミーのカスタムGは高速走行非力です。
カスタムG（ターボ車も同じく）を買うくらいなら少し金額が高いですが、ポルテかスペイドをお薦めします。
もしくは他の方も言ってるソリオです。

維持費は軽自動車に敵いませんが、今の軽自動車は普通車並の金額ですからね…
室内空間なら軽より普通車の方が上です。