トヨタ ルーミーカスタム のみんなの質問 (解決済み) 155ページ

• ルーミーって男が運転するのは恥ずかしいのでしょうか？女子カー？

  2020.10.29

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  104

  ベストアンサー： ターボなら良いんじゃないですか デザインはさらによくなりましたね 名前がなぁ。 カッコいい名前にしてほしいね

  続きを見る

• ファミリーカーとしてダイハツトール(トヨタ、ルーミー、タンクも含む)の購入を検討しています。 妻が街乗りでメインに使い、半年に1回ぐらいは家族4人でレジャーの長距離ドライブも有り得ると思います。 子供

  2020.10.24

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  660

  ベストアンサー： 乗り比べました。 断然ターボです。 1名乗車での比較ですが、まったく違います。 また、最近のターボには珍しく、キュンキュンターボ音もするので、楽しいかったです。

  続きを見る

• 安全装置がある車についてお伺いいたします。どこのメーカーも技術は同じでしょうか。 お伺い：①②について。 ① 安いものでも、高級車でも、いま手に入る、安全装置は同じですか。 ・コマーシャルでよく...

  2020.10.28

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  394

  ベストアンサー： ①技術レベルからすると似たり寄ったりですが、仕組みなど詳しい方からすると違いはあります。 ②子育て中のファミリー以外には、あまりメリットは無いと思います。 安全性を考えるなら、セダンになりますが ダイハツ製のルーミー やライズより、ヤリスクロスが安全装備は良いです。 ちなみに、ハイブリッドは15万キロ走らないと元は取れないは少し古い考えですよ。 ヤリスクロスのハイブリッド車とガソリン車...

  続きを見る

• 車のスピーカーについてです。 今純正2スピーカーなのですが、社外のスピーカーにインナーバッフルを取り付けて設置交換した場合、ビビリ音は減ったりしますでしょうか？ 音楽再生時にドアの内張からビビリ...

  2020.10.19

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  239

  ベストアンサー： フロントがフルレンジで鳴る以上ビビりは必至ですねぇ(*-ω-) たっかい防振バッフルを奢ればビビりは減りますが、音まで防振されたりして( *´艸｀) フロントから低音を出しすぎない為にはハイパスを掛ける、又は口径の小さなスピーカーにする事ですかね。 この場合低音は余所から、つまりリアにスピーカー増設するか、サブウーファーを荷室に設置するかですね〜(((o(*゜∀゜*)o))) え？両方...

  続きを見る

• 車のスピーカーについてです。 今、所有している車が2スピーカーなので、6スピーカーに増設したいと考えています。 方法としては、社外のセパレートスピーカー（ツィーター）をフロントに取り付け、元から...

  2020.10.18

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  209

  ベストアンサー： フロントに社外、リアに純正を経験した者です。 フロントは社外で良い音が鳴る様になりましたが、純正の音質の悪さにイライラしました。 6スピーカーを第一条件にするのであれば、 移設の手間を考えると純正は辞めて、フロントに入れるスピカーと同じシリーズのコアキシャル等を入れた方が宜しいかと。 音質を考えるのであればフロントスピーカー(ツイーター、ミッド)のみにしてデットニングの施行も検討してみて...

  続きを見る

• 質問です。 今車の買い替えを検討してまして ルーミーやタントの購入を考えています。 貯金や子供にかかるお金を考え月々の支払いを抑えて乗りたいと思っています。 車もすぐ変えるのではなく乗り潰すぐら...

  2020.10.20

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  161

  画像あり

  ベストアンサー： 軽のタントと1000ccのルーミーとでは違いますよ！比較の対象が差がありすぎますよ まぁ税金計算上で白黒付ける単純な車維持ではありませんが長年乗ってますけど やはり軽の維持が全然安いです 整備にしろ車検にしろ税金やガソリン代含めて、数万円の違いを大した事ないと言う人は 最初から軽とか悩む次元ではないと言う事です、維持だけの問題では無く使う側のいかに便利に快適に安く乗れるかだと思いますー ロー...

  続きを見る

• 車のスピーカーについて相談です 先日 トヨタのルーミーx (1番グレードが下) スピーカーが2個なんですが 4個と比べて大きな違いがありますか？ 今の車は4個ついているため違和感感じ無ければいい...

  2020.10.17

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  410

  ベストアンサー： 自動車自体の走行音がうるさいので、些細なスピーカーの違いは体験出来ないでしょう。 後席に人が乗るなら後席用にスピーカーの追加は必要ですが、前席では後席にスピーカーが追加されても走行中はほとんど差が無いでしょうね。

  続きを見る

• トヨタのルーミーなんて嫌いですつまらない単なるトールワゴンみたいで、後ろも平凡でミニバンの後ろみたいに見える、前にあったbBを復活させて欲しいですが。 またいつの間にか、タンクが無くなったみたい...

  2020.10.21

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  38

  ベストアンサー： ルーミーは確かにつまらん車です わずか1000ccでターボ無しは軽のターボ無しにも劣るんですから で、ターボは今度は燃費が悪いし あれは買っちゃ駄目なやつです あれで150万円して、自動車税が普通車並ってぼったくりかって思う ちょっと欲を出してシエンタ買った方が全然良いと思う bBは1300もあるし、車高が少し低めなのでまだましって感じですね

  続きを見る

• 車の買い替えについて。 2018年3月に車検がきたので、それまで夫が乗っていたfitを廃車して、5年落ちのラクティスを中古で購入しました。 その頃は妊娠中で、とにかく車高の低いfitが嫌で、ス...

  2020.10.19

  解決済み

  回答数：

  12

  閲覧数：

  149

  ベストアンサー： 買い替え自体は良いです、としか言えませんが、今のラクティス購入時の事を想像するに、車になるべくお金を掛けたくないのかな？と思いますので、ルーミー買うにしても浅年のを買うのが良いかと思いました。

  続きを見る

• ポルテ、スペイドが生産終了しました。2車種を買っていた購買層はルーミーとシエンタに分かれるのでしょうか。 1000ｃｃのルーミーだとエンジンが心配なのでシエンタがますます売れるのではないかと思う...

  2020.10.21

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  585

  ベストアンサー： そもそもルーミー客層とシエンタの客層は異なります、まず2車比べる自体少ないです 全然車種が異なります どちらかと言えば軽自動車とルーミーの比較をするユーザーが多いくらいです。 ルーミーに対抗するホンダフリードが本命ですね。同じ車格ですから当然にライバルです シエンタは設計古いから不利ですけどハイブリッド投入でドカンと売り上げ増しました 特異な例ですね。

  続きを見る

トヨタ ルーミーカスタム の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。