今車の購入で迷っています。 現在はフィットに乗っているのですがアウトドアをよくやるのでそろそろ少し大きい車を買おうと考えています。

Question

予算は400万ぐらいで、今は新車でRAV4のオフロードパッケージにするか中古のランクル プラドのディーゼル車にするか迷っています。

長く乗りたいと考えていますが、なにかあったら途中売却も考えています。

車に詳しくないのでアドバイスあったら教えてください。



#RAV4
#RAV4ハイブリッド
#RAV4 PHV
#フィット
#フィットハイブリッド

Answer 1

フィットにお乗りの経済的な方が、あえてプラドにのらなくても、、、と思ってしまいますが、プラドは維持費が半端なくかかりますよ。

リセールが良いので長く乗れば取り返せるかもしれませんが、乗っている間は本当にお金がかかります。

ワンボックスがおすすめです。

Answer 2

プラドの維持費はそれなりに覚悟してくださいね
税金、燃費、その他もろもろ・・・フィットとは少々次元が違いますよ。そのかわり頑丈なので末長～く使えます。とりあえず目標は50万kmあたり
シートを畳んで、荷崩れ対策して天井までねじ込めば、けっこう荷物も載ります

RAV4でオフパケはアドベンチャーより賢い選択です。後者は小回りが効かない(プラドより少しだけマシレベル)。したがってセカンドカー必須。セカンドカーも買うならプラドでええやんって話です

RAV4はデザイン重視すぎて荷崩れ対策しても無意味。ルーフキャリアが欲しくなるかもですね

Answer 3

売却を考えたらプラド一択ですよ。

Answer 4

アウトドアをやるというのがオフロードに入っていくということなら、その選択肢もありですが、荷物をたくさん積んでキャンプやスキー、マリンレジャーに行くということなら、やめたほうがいいです。
日本国内のそういったレジャースポットは普通に乗用車で入っていけるので、大きなタイヤも高い最低地上高も必要ありません。
クロカンやSUVは車高が高いですが床も高いので、車内容積は案外小さく、意外と荷物が詰めません。
荷物を積みたいならミニバンがいいですし、乗車人数が少ないならハイエースが一番です。

Answer 5

ハイエースの4WD

Answer 6

イマドキのディーゼル車はチョイ乗りが厳しい運用条件になります。ので、留意されると良いです。

Answer 7

アウトドアならボンゴバンで十分。

Answer 8

今は納期の問題だな。まてるなら新車。まてないなら中古車だな。

Answer 9

プラド のディーゼルですね。

維持費も安いし、今はディーゼルの方がリセールも良いですよ。中古ならガソリンとディーゼルの差が縮まっているのでなおさら。

Answer 10

リセールの事も考慮するならプラドのガソリンで新車がおススメです。

https://www.car-rate.info/article/column/prado-resale-value/

今の状況が続けば新車総支払金額よりも中古が高く売れる筈です。

異常な世界ですが これが現実なんです。

ディーゼルはリセールが弱いのでおススメ出来ません。