トヨタ RAV4ハイブリッド のみんなの質問
ID非表示さん
2020.8.10 16:26
グレードはRAV4 はX,CX5 は20Sです。
下記項目について自分で比較して良いと思った車種を記載しました。
エクステリア CX5
内装 CX5
安全装備含めたコスパ CX5
目新しさ RAV4(CX5は来年末くらいにMCしそう)
皆さんならどちら選びますか?
aut********さん
2020.8.10 16:59
走りの良さでRAV4ですかね。
RAV4はTNGA・GA-Kプラットフォーム採用で,走りがシャキッとしました。一方,CX-5は旧CX-5のプラットフォームをそのまま継続使用しており,ハンドリングにしてもおっとりした感じが残っています。実際,重いボディーではパワー不足を感じます。CX-5は2200ccディーゼルターボか,2500ccガソリンターボが相応しいと思います。
RAV4・X:馬力171ps,車重1500kg,燃費15.8km/L
CX-5・20S:馬力156ps,車重1520kg,燃費14.6km/L
RAV4のネックはCVTの今時トランスミッションでしょうか。せっかくアイシンの多段ATがあるのですから,ハイブリッドでないモデルは8段ATを採用して欲しいところです。ただ,マツダも旧式の6段ATですから,その差はあまりないと言えるかも知れません。
ただ,これはあくまで走りの質に優先順位がある場合の選択です。クルマは,ファッションと同じで,機能性よりもデザイン重視という場合もあるでしょう。そういう場合は,個人の好み次第ですし,エクステリアもインテリアも乗る度に気になる要素ですから,気に入った方が良いと思います。RAV4のデザインはアクが強すぎて好き嫌いが分かれそうです。また,予算的には,CX-30という選択もあるかも知れませんね。一つ上の上級グレードが狙えます。
ten********さん
2020.8.11 14:20
グレードもその2択ならCX-5ですかね。
自分は2015年式CX-5のディーゼル乗ってますが、トルク感とかギア感があって走らせると面白い車だなって思いますね。
ただ、今回買い替えでRAV4のHVに変えます。理由は、CX-5は見た目に大きな変わり映えがしないのが買い替え気分にならなかったことですね。ただそれだけです。
どちらもデザイン的に個性のある車なので、見た目的に好きな方を選らんでもいいんじゃないですかね。
jyw********さん
2020.8.10 19:27
cx-5
やっと新型ハリアーが現行cx-5 と同じ剛性になりました。
やっと欧州車っぽい感じの乗り心地になってきました。
マツダと技術提携してスカイアクティブ技術を取り込んだ結果です。
その下位モデルと比較してはいけません。
xi_********さん
2020.8.10 17:46
「CX-5」だよ。
出来れば、クリーンディーゼルにしたいね。
トルクが、まるっきり「異次元!!」
・・・・・・・・・・・・しかも低回転域で、発揮する。
-----------------------------------<燃費も、HYBRID並みだよ>
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/grade/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
エンジン最大トルク (N・m<kgf・m>/rpm)
・・・・・・・・・・・・・450〈45.9〉/2,000
adv********さん
2020.8.10 16:34
自分でCX5って選んでるじゃん
なんだ目新しさって?
RAV4 G モデリスタエアロつけられてる方 地面からエアロまではどのくらいの高さですか? エアロついていてもそれなりに段差がある場所や、お店は入れますか?
2024.11.5
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