トヨタ RAV4ハイブリッド のみんなの質問

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トヨタのSUVを購入するにあたり、RAV4かカローラクロス(共にハイブリッド仕様)どちらにしようか検討中です。
どちらとも試乗は行いまして、正直大きな違いはわかりませんでした。

カローラクロスの方が小回りがきいて取り回しが少し楽だった様な気がしました。
RAV4ユーザーカローラクロスユーザーさんの意見とかあればお伺いしたいなと思います。
「RAV4、カローラクロス両車とも乗ったよー」の方がいらっしゃいましたらぜひともご意見いただきたいです。
もちろん、車両の値段も違いますし、車格が違うことも理解しております。
基本的には山道などを行くことはないです。
「みなさんでしたらどちらを買いますか?」と聞いた方が早いかもしれませんね。
他にも他社でも構いません、ここのメーカーのこの車種もオススメですとかがあればぜひ情報提供ください。
長文失礼しました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

rav4 ハイブリッドの二駆とカローラクロスハイブリッドの二駆を比較してカローラクロスハイブリッドz二駆を購入しました。

rav4はベースグレードにしか二駆の設定が無く、ベースグレードだと選べるオプションが限られたり、rav4は四駆(e-four)のイメージが強い、カローラクロスで感じた後席の多少の狭さがrav4だと多少マシになる程度で解消はしない、rav4の価格で樹脂パーツが有る(多い)のは嫌、などがrav4にしなかった理由ですかね。
rav4でベースグレードに乗るのとカローラクロスで最上級グレードに乗るのとどちらが良いか?と考えて最上級グレードを購入できる機会もあまり無いので自分はカローラクロスにしました。
平日は妻が毎日乗るので妻が運転しやすいのもカローラクロスの方だったというのも決め手の1つでしたね。

内外装の好みや使い勝手、予算など諸条件が合う方にすれば良いと思います。

個人的な意見ついでにマツダ車はディーラー(マツダ)の中古車店の前で信号待ちをして展示車両を見てもどれが何か分からない程似てるので嫌でした。購入した人なら違いが分かるのかもしれませんが、自分には違いが分からない。
スバルは自分の周りに居る変わり者、癖の強い人などが乗ってるのがスバル率が高く避けたいメーカー。
という事で車の買い替えにはスバルとマツダは候補にならない。
トヨタ、日産、ホンダの3社からいつも選ぶのですがエクストレイル、CRVは妻の運転時にちょっと大きい、金額もそれなり、かと言ってキックス、ヴェゼルだと小さい、などなどの理由からrav4とカローラクロスで検討しました。ハリアーも予算が足りれば良かったんですが、予定より早い買い替えになってしまったので貯金が足りずに断念しました。

余談、個人的な意見が多い回答ですみません。

その他の回答 (7件)

  • 先月、カローラクロス(ガソリン)から、rav4アドベンチャー(ガソリン)に乗り換えたばかりです。
    カラクロは、乗りやすくてコスパが良くて、ラゲッジにもたくさん荷物が積めました。家族も気に入っていましたし、ホント言うことなかったです。
    ではなぜrav4に乗り換えたのか?
    それは、私がどうしても欲しかったからです。
    車って、どうしてコスパじゃない部分、理屈じゃ測れない部分ってありますよね。
    正直、乗り心地に大差はありません。ただ、乗り換えてわかったのが、コーナーワークの良さとラゲッジの広さですかね。あと、やはり何と言っても所有欲が満たされる…
    ぶっちゃけ、見た目が好きな方買ってください!

  • 自分は初代ハリアーairs4wdからカローラクロスHV4wdに乗り換えました。理由は、ハリアーより小回りができるワンサイズ小さなSUVが欲しかったからです。
    カローラクロスはハリアーより短い全長なのでリアシートやラゲッジスペースは少し狭いですが、日常の使用で不満はありません。
    RAV4は全長はハリアーより短いけど全幅がハリアーを超えるので日常の取り回しで厳しい場面が想像できたので選択外でした。
    ヴェゼルは全高が低くガラスエリアも狭いので、乗った瞬間に室内が狭く感じたので選択外でした。乗る時、頭を下げないとぶつけることがあります。
    結論として、
    リアシートやラゲッジの広さを求めるならRAV4、小回りができる燃費の良さを求めるならカローラクロスでしょうか。
    参考になれば幸いです。

  • RAV4に乗っています。購入時にカローラクロスがなかったと言うこともありますが、個人的にはRAV4のデザインの方が好きです。違うところはフロントのデザインくらいかなと思います。お好きな方で良いのではないでしょうか。

  • RAV4のハイブリッドに乗っています
    以前友達のカローラクラスハイブリッドにも運転もさせていただきました。

    あなたの言うように大きな違いは広さ、大きさ
    あとは燃費が5kmほどカローラクロスが伸びるくらいでしょうか

    見た目が好みの方を選んで良いのではないでしょうか?
    あと、他社でしたら音質やコスパなどでMAZDAのCX-5をおすすめします

  • 私の場合、RAV4はゴツイデザインがやだ。ハリアーはデザインが嫌い。
    見栄を張るために乗る訳では無いので手頃に買えるカロクロを選択しました。
    元々燃費の良い2000cc位のハイブリットのE four車を考えていましたので

  • 結局は用途です
    積載力、後席居住性、走破性ならRAV4
    燃費と取り回しならカローラクロスですね

    大概の人にはマイルドなSUVであるカローラクロスの方が合っています。でも降雪地帯にお住まいならそれなりの最低地上高があり、悪路専用制御を備えたRAV4四駆の方が頼もしいですね

    なんだかんだ言ってトヨタはオススメですよ。品質が安定していて長持ちしやすくリセールも良い。何かこれ!というこだわりが明確な場合は他社モデルも視野に入れても良いと思います

  • 車格が違います。
    RAV4が大きいです。

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