150プラドに乗っている友人AがエクストレイルやRAV4のような車をモノコックのなんちゃってSUVと事あるごとにしつこく馬鹿にしてきます。

Question

モノコックSUVに親でも轢き殺されたんかと思うくらい酷く馬鹿にします。
実際に私はエクストレイルを、友人BはRAV4を所有しています。

150プラドこそクロカンかと言われれば貧弱な足回りにフロント独立懸架で中途半端だしAトラ？、街乗りもラダーフレームにリアリジッドアクスルと乗り心地も良くなく燃費も悪い。
安全快適装備は一世代も二世代も古い。
オフロード性能はエクストレイルのほうがもちろん劣るがそれ以外は圧勝。
そもそも車ごとのコンセプトが違うから比べること自体ナンセンス。
と言ったらなんか人語じゃないようなことを喋り始めたので友達やめました。

前置きは長くなりましたが、150プラドにお乗りの方に質問です。
モノコックSUVを下に見たりするんですか？

Answer 1

150プラド に乗ってますが、見下すなんて有り得ませんよ。

その友人Ａは、プラド を無理して買ったから、とんでもない高級車と思っているんじゃ無いですかね。

質問者からのお礼コメント

友人の言葉に腹が立ち、質問文についプラドを悪く書いてしまいました。
申し訳ありません。
私自身プラドも大好きで購入検討中に調べまくったので、メリットデメリットは全ての車にあるのは承知しています。

友人Aは先日プラドを納車されたばかりで、8年ローンで購入したと言っていました。
確かにちょっと無理してそうでした。

皆様ありがとうございました。

Answer 2

無知は恥ずかしい事だと思います。
全て当たりで全て外れです。
メーカーがどこまで想定して設計してるかによります。
ジムニーが最強、ランクル70が最強、いや300だ、いやいやラングラーこそ。
マッドテレーン履かせたライズの方が走るんじゃないですか？適材適所でお金かけただけ性能上がるのは当然です。
150の足廻り壊れやすい？そりゃ金かけないで馬鹿みたいにリフトアップしてたら他の車だってドライブシャフトは折れるし、マイナスオフセットでワイドタイヤ履かせてたらタイロッドも折れます。
壊れる、走らない、乗り心地、燃費、話題に上がってる事は全て使い方や目的を間違えているからです。
究極はバックホーとかですが日常使いには向かない。

Answer 3

作り話じゃないですよね？w
主さん、プラド乗りよりプラドに詳しいですねw

回答でランクルに見下されてるやすれ違う時ニヤニヤされるとか仰ってる方がいますがだったらランクルはレクサスLXに見下されてるしニヤニヤされてるということになりますね！w

結局乗ってる人によって考え方が違うのでプラド乗ってる方皆が見下してるわけではありませんのでご安心くださいw

Answer 4

乗ってみればラダーフレームの良さはあります。が、普通に乗っていてそれを感ずることも無いでしょう。
加速も悪いし、200、300とすれ違うときはニヤニヤされたりしますから。

Answer 5

プラド乗りも本家のランクルに見下されてるし、プラド自体もハイラックスプラドと呼ばれて劣化ランクル扱いされている
モノコックSUVしかバカにできない車なのよ、許してあげて