トヨタ RAV4 ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

多少揺れは気になるが、高級乗用車じゃある...

2007.11.14

総評

多少揺れは気になるが、高級乗用車じゃあるまいし、ある程度道路の状況を感じるのはこの手の車種では当然。 値段の割りにメリットが多い。 これまで１０年乗った２．５ℓの乗用車に較べ、遠出しようという意欲が湧...

満足している点

燃費がまあまあ、それにレギュラーガソリンであること。 軽快に走り、加速もよい。 クルーズ･コントロールとかいろいろ新しい機能がついていること(あまり使いはしないけど)。 車体が短く、意外と小回りがき...

不満な点

確か道路状況に応じて、揺れを感じる。 スウィッチ類の内、ものによっては意外なところについていること。 後部ドアを閉めたときのバシャという音（タイヤのせいかな）。

乗り心地

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あまり不服はないのですが、可もなく不可も...

2007.11.13

総評

あまり不服はないのですが、可もなく不可もなくといったトヨタらしいつくりに好感が持てる人なら絶対買い！どこか尖ったところが欲しい方には面白くないかも、、といった感じです。万人受けする車ですね！

満足している点

さすがトヨタ！といったソツのないつくり。 顔はＲＡＶ４シリーズでは一番かっこよい！

不満な点

燃費が～：；

乗り心地

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小回りが利いて、見た目もなかなかよく、コ...

2007.11.13

総評

小回りが利いて、見た目もなかなかよく、コストパフォーマンスもよい、ＳＵＶに興味がある方ならおすすめできますよ～

満足している点

エクステリア 小回りがきく 値段の割にごっつい感じ トヨタである（笑）

不満な点

燃費 内装 シートの固さ

乗り心地

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内装と揺れが気になる。買う時はよく試乗した...

2007.11.7

総評

内装と揺れが気になる。買う時はよく試乗したほうがいいと思います。

満足している点

目線が高く見やすいしホイールベースが短いのでよく回って運転しやすい。ハンドルが軽い。クルーズコントロールがついている。フロント部分のエクステリア(グリルは×)値段以上の高級感がある、スマートキー。運転席、...

不満な点

乗り心地が悪すぎる。こんなに揺れる車だとわ思わなかった、なんとかしてもらいたい疲れる。後部座席の背もたれを倒すと座席が少し下に沈むので乗ると座面から足元までが低くなり窮屈腰が痛くなる、しかも背もたれの高さ...

乗り心地

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最高の相棒です。よく走り、よく曲がり、よく...

2007.11.6

総評

最高の相棒です。よく走り、よく曲がり、よく止まります。幅広いからカッコかわいい。存在感、優越感を感じます。

満足している点

車高が高いので眺めが良い。段差が気にならない。天井が高いので室内空間が広いし運転姿勢が良くなる。SPORTの235タイヤは地を這うような感触で、運転はセダンの感覚。←これが購入動機。

不満な点

左折時横断歩道の自転車に気を使う。

乗り心地

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トヨタらしく、穴もなくそれなりにできた車だ...

2007.11.5

総評

トヨタらしく、穴もなくそれなりにできた車だと思います。 スマートエントリーは大変便利です。

満足している点

値段の安さ 装備の良さ

不満な点

後ろが見づらい

乗り心地

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安いＳＵＶということで妻のために買いまし...

2007.10.30

総評

安いＳＵＶということで妻のために買いましたが、やはり値段相応・・・。というか、ちょっとやすっぽさが目立ちすぎる印象です。同じ値段でもっとよく他のメーカーを見ればよかったと少し後悔していますが、せっかく買っ...

満足している点

そこそこの燃費。 値段が安い。 入門ＳＵＶという感じで受け入れやすいデザイン。 今までのＲＡＶ４では一番よいデザイン。

不満な点

どうしてもこのシートになじめない。硬すぎる。 遮音性が悪いため、カーステレオの音量を上げる必要がある。 ドアの隙間（私だけか？）からか、風がはいる。たてつけ？が悪い。 ドアを閉めた時の安っぽい音。 ...

乗り心地

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　あまり参考にならないと思いますが、やっぱ...

2007.10.27

総評

　あまり参考にならないと思いますが、やっぱり自分が好きで買った車ですし、私的には最高のパートナーです。 少しでも気に入らないことがあるなら買わないのが一番だと思います。

満足している点

スムーズな加速 高速など少し踏み込んだだけで、すぐに予定速度に到達すること。 充実な装備 この値段でクラストップクラスの装備です。スマートエントリーはもう必需品ですし、クルコンも高速の時は...

不満な点

視界が悪いこと 後方視界がタイヤがあるため、とても見にくいです。あと、左折する際の左下が見づらい。

乗り心地

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2万キロ乗って分かったこと この車は、とても運転し易く　目線が高く見晴らしがいいので今までの車からは、比較にならない程グッドです。Ｇタイプ4WDですが

2007.10.19

総評

2万キロ乗って分かったこと この車は、とても運転し易く　目線が高く見晴らしがいいので今までの車からは、比較にならない程グッドです。Ｇタイプ4WDですがこの価格でこの装備は　安いの一言でしょう。

満足している点

思ったより小回りがきき、イザと言う時は、アクセル全開で加速力を発揮しますし　車体の安定感もいいです。

不満な点

道路の凹凸での、突き上げ感を　もう少し何とか抑えて欲しい。 タイヤは、１６インチでも十分です　値段が高いのが気になります。

乗り心地

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車高が高いために何点か弊害はあるが、SU...

2007.10.18

総評

車高が高いために何点か弊害はあるが、SUVとはそういうものだろう。 ガソリン高のご時世に燃費良くカッコだけでもSUVに乗りたい、荷物は積みたいがミニバンは嫌な人、にはお勧めかもしれない。 車に安らぎを...

満足している点

・必要十分＋αのエンジンパワー ・車高の割にカーブではピョコピョコせず安定している ・排気量2.4にしては燃費が良い

不満な点

・横方向の段差（轍に入り込む時、縁石を越える時）でひどくグラつく ・シートがどうにも硬い ・やっぱり背が高いので乗ってる人間は前後左右にグラグラする

乗り心地

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最高の車だと思います。 不満な点も多々...

2007.10.7

総評

最高の車だと思います。 不満な点も多々ありますが余裕で許容範囲です。それ以上に満足できる点のほうが大きいです。 車幅が広いのが不安でしたが、数日で慣れました。古い軽からの乗り換えだったので、初めて...

満足している点

・エクステリアがかっこいい(Ｇだが、ＳＰＯＲＴのメッキグリルとトヨタエンブレムに交換) ・ＣＶＴで変速ショックがなく運転が滑らか ・2.4Ｌで加速が良い ・高速に乗った際にクルーズコントロールが非常...

不満な点

・バランス的にフロントが少し出っ張ってるように感じるかな？ ・カップホルダーの位置が使いづらい（灰皿を置くとかなり下に感じる） ・カップホルダーの照明が少し暗い ・運転席周りで小物を置く所が少ない（...

乗り心地

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悪くはないです トヨタらしく無難にまとめているが、スタイリングはやや個性に欠ける。走りについては2.4Lもあれば日本の道で不満を感じることはなく、速い

2007.10.5

総評

悪くはないです トヨタらしく無難にまとめているが、スタイリングはやや個性に欠ける。走りについては2.4Lもあれば日本の道で不満を感じることはなく、速いと感じられるレベルにある。CVTによるスムーズな加速も...

満足している点

・ 良くも悪くもオーソドックスなハズレのなさ ・ 2.4Lエンジンのゆとり ・ トヨタにしては良心的な価格設定 ・ リセールバリューが高い

不満な点

・ コンパクトカー並のインテリアのチープさ

乗り心地

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乗り始めて1万キロを越したので再度レポー...

2007.9.30

総評

乗り始めて1万キロを越したので再度レポートします。 ・コストを削っていったら車の快適性が低下したので少しだけ装備を良くしたというのがこの車の正体でしょう。 ・週末のドライブが楽しくなくなったのは完全な...

満足している点

・全てに目立たない点 ・遮音材を削ったためか、見た目より軽いのでパワーはそこそこあると感じる

不満な点

・小刻みな振動にはいまだに慣れず、妻が気持ち悪くなることが多い ・ロードノイズは最悪でステレオの低音を完全にスポイルする ・すべてのドアの開閉音は鉄板の薄さを如実に物語る ・車内に外の音が普通に侵入...

乗り心地

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４ＷＤにしても良かったかな。優遇税制のお...

2007.9.29

総評

４ＷＤにしても良かったかな。優遇税制のおかげでカタログ価格程の差はカタログ価格ほど無いし。でも都会暮らしでたまに週末郊外に行く程度なら全く問題無し。子供が大きくなってスキーをお休みしていましたがこの冬は雪...

満足している点

ブルーバード→コロナ→フェアレディＺ→パジェロロング→シーマ→キュービックと免許を取って３４年、奇妙なマイカー遍歴の私にとって初めて１００点満点に近い車となりました。ブルーバード・コロナに無い若々しさ。Ｚ...

不満な点

ホイルベースが短い為、上下のピッチ振動が大きく道路の継ぎ目でのゴツゴツ感、飛び跳ねる。ゆったりとした乗り心地とは無縁。凸凹な所を走行する時は、結構衝撃がある 。運転中のリアが飛び跳ねたり、揺れる感覚。ホイ...

乗り心地

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妻がドイツ車を所有しておりますが、ステア...

2007.9.28

総評

妻がドイツ車を所有しておりますが、ステアリングの感覚はまだまだですが、それでも足回りとかしっかりしており、ブレーキ感覚も良いし、エンジンブレーキの効き方も国産車より強めに効いてスピードコントロールがしやす...

満足している点

国産のSUVの中では一番ドイツ車っぽい乗り味でした。仕事柄、未舗装の道路を走ることが多いため車高の高い車ということで他メーカの同額のSUV全てと乗り比べてRAV4を購入しました。 決め手となったのはCV...

不満な点

内装（特にインパネ周り）のプラスチックとわｋるようなシルバー色が安っぽい。シルバーにするなら本物のアルミやチタンを使って欲しい。オプションのウッド調も、本物のウッドを使って欲しい。それからウッドステアリン...

乗り心地

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乗りやすいクルマ。 当初、２０００ＣＣクラスで４．５Ｍ以下の長さの４ＷＤのＳＵＶかワゴンかＨＢで燃費がいいクルマが私の理想でした。ガソリンの高沸により

2007.9.28

総評

乗りやすいクルマ。 当初、２０００ＣＣクラスで４．５Ｍ以下の長さの４ＷＤのＳＵＶかワゴンかＨＢで燃費がいいクルマが私の理想でした。ガソリンの高沸によりランクをさげてしまいましたが。このクルマも乗ってもいい...

満足している点

２４００のエンジンは小型車に積むといいかんじでストレスを感じずに気持ちよく走れる。（オンロードの直線） 運転席周りはトヨタにかなう国産メーカーはない 一連のトヨタデザインかーなーり不評のようだがこれやオー...

不満な点

ＳＵＶらしいといえばそうなのだがリヤにスペアタイヤを背負うのはどうかと。 ＳＵＶ特有なものと思うがサスの突き上げが普通車よりきつい。私は別になんともないがかみさんが嫌がった。カーブで揺すられるかんじも結構...

乗り心地

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意外に 期待せずに乗ってみたが、意外にも良かった。特に走りの面においては不満はなし。ただ、内外装の完成度が中途半端でとても残念。 これらを改善していけ

2007.9.28

総評

意外に 期待せずに乗ってみたが、意外にも良かった。特に走りの面においては不満はなし。ただ、内外装の完成度が中途半端でとても残念。 これらを改善していけばいいと思う。

満足している点

・意外に走る アクセルを踏んだ時の加速感はいい感じで、ストレスもなくスムーズに走ってくれる。これはCVTと2.4Lのエンジンとの組み合わせが良かったからだろう。

不満な点

・外観 RAV4らしさはあるが、なんか今ひとつ物足りない。 初代と2代目をごちゃ混ぜにした印象が残る。 ハイラックスサーフみたいな感じだったら良かったが・・・。 ・内装 遊び心があっていいと思うが、それが...

乗り心地

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お買い得感があります。 街乗りにも使えるコンパクトなＳＵＶとして非常によくまとまっています。エンジンのパワーは申し分なく、小回りもよく効きます。特別仕

2007.9.26

総評

お買い得感があります。 街乗りにも使えるコンパクトなＳＵＶとして非常によくまとまっています。エンジンのパワーは申し分なく、小回りもよく効きます。特別仕様車の登場によって、必要十分な装備もそろい、トータルで...

満足している点

１．エンジンの気持ちよさ このサイズで２．４Ｌエンジンを積んでいるため、非常に気持ちよく走ってくれます。 ２．小回りのよさ コンパクトなボディーならではの小回りのよさがあり、街乗りでは大変重宝します。 ３...

不満な点

１．車幅がややあります コンパクトなボディーの割にはやや車幅があります。すれ違いなどでやや気を使う必要があります。 ２．４ＷＤにすると重量税があがります（笑） メインは４ＷＤにも関わらず、４ＷＤをつけると...

乗り心地

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正直、標準装備を含め、満足度は非常に高い...

2007.9.17

総評

正直、標準装備を含め、満足度は非常に高い車です。前方から見ると車幅があるため、迫力がありますが、乗ってみると見切りも良いですし、全長も短めなので運転し易い車だと思います。「ショックの突き上げ云々・・」とよ...

満足している点

エクステリアに関しては気に入って購入したので満足の極みです。 私はGグレードなんですが、当初「スマートキーなんかは必要なのか？」などと考えていましたが、使うとあまりに便利で、今では逆に「スマートキー無し...

不満な点

「RAV4に限らず」という前提になると思いますが、通常のATからの乗換えなんですが、感覚がCVTでは少し違う様で低速走行時に若干戸惑う事があります。たとえば、手前の信号が赤になり、アクセルを放してゆっくり...

乗り心地

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１１年間乗り続けたＣＲ－Ｖ（ＲＤ－１）に...

2007.9.12

総評

１１年間乗り続けたＣＲ－Ｖ（ＲＤ－１）に別れを告げライバル車に乗り換えました。（本当は高くて手が出せなかった？？）ラッシュにダウンサイジングしようか悩みましたが・・・車自体の差はかなりありますが、価格はそ...

満足している点

スマートエントリー、プッシュスタートは非常に便利です。（車の進化には驚きです）オプティトロンメーター、HIDヘッドライト、LEDテールライトなど先進装備はもとより、フォグライト、トノカバー、パーティション...

不満な点

乗り心地は皆さんが書いてある通りお世辞にも良いとは言えません。（特に後席が・・・）リアサスの造りの影響でしょうか？段差などでは跳ねる感じです。しばらくすると慣れてきたせいかそれほど気にならなくなりました。...

乗り心地

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