なぜヤリス・クロスが出てもヤリスとライズは売れ続いているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

ヤリス・クロスが売れれば同クラスのヤリスは販売は落ちるはずですが。
ヤリス・クロスが売れれば同クラスのライズは販売は落ちるはずですが。
ですがヤリスもライズも絶好調に売れていますが。
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例えばホンダではＮ-ＢＯＸがバカ売れしてフィットの販売が低迷していますが。
なぜヤリス・クロスがバカ売れしてもヤリスとライズの販売は低迷しないのですか。

と質問したら。
トヨタとホンダの営業力の差。
という回答がありそうですが。

ですがそのヤリスやライズよりもさらに売れているのがＮ-ＢＯＸなのですが(笑)

それはそれとして。
フィットとＮ-ＢＯＸのことはともかくとして。
同じトヨタの中で同クラスに競合するクルマが３車種あるのにどれも売れているのですか。

Answer 1

ヤリスクロスは、ヤリスのくくり。ライズはお手頃価格。

Answer 2

>クラスが違うとのことですが。
ホンダは小型車のフィットから軽自動車のN-ＢＯＸに客が流れていますが。

その見立ての根拠と、あなたが購入したと主張するカローラツーリングの現物写真の提示をお願いします。

Answer 3

ヤリスは営業車で1000ccモデルが売れてるんじゃない？

ヤリスクロスとライズですが、ヤリスクロスはビジネスパッケージを抜かすと約190万～280万円、ライズは168～228万円と価格も違うし、ライズは1000ccなので税金面で選ぶ人もいるので、結果的に両方売れます。

よってヤリスは営業車需要がある！
ライスはSUV欲しいけど税金の安さ価格の安さで選ぶ人がいる！
ヤリスクロスはハイブリッドによる燃費とSUVだから売れる！

それぞれ違いますよ！

Answer 4

ライズは5ナンバーの1000ccで実用性があるから売れている。

ヤリスクロスが売れている代わりにC-HRが売れなくなっただけでは？

Answer 5

売れるものが売れる、流行るものが流行る。
日本人の気質ですね。
鬼滅の刃と同じです。
熱しやすく冷めやすい、２年後には違う車が上位に入ってますよ。

Answer 6

ライズがいまだに健闘してるのって、日本人の美的感覚がそんなにはズレてはいないってだけでしょうね。

ライズよりもヤリスクロスが絶対に良い！

なんて言いきってる人に、３年後くらいにもう一度質問してみたいね。今でもそう思いますか？ってね。

正統派の漫才師と、一発芸で売れた漫才師のようなもんだろうな。

ヤリスクロスみたいなデザインは、少ししか街で見かけないのなら個性的で魅力だけど、町中に走り始めたら？

たぶん３年後には、カローラクロスに追い出されてカタログから消えてるだろうな。

今だけが売り時！？未来は無い！！って感じでセールスをやってるのが見え見えだよな。バカはその気にさせられて買って後悔するんだろうな。

少し大人のカローラクロスが発売されたら？

ガキは引っ込んでろ！！ってなるだろうな。

Answer 7

ヤリスはSUVじゃないですからね。小型HB。

で、同じBセグSUVのライズはパワートレイン1Lターボのみだから。

わかる？

ちなみに、これまた非常に堅調なのがカローラシリーズだけど、

あなたは他者の車のコーティングの質問で新車買ってそろそろ1年と書いていたけど、実物どれ？

得意の写真アップ頼むよ。

Answer 8

購買層を開拓しているからでしょうね。
自動車全体の数が、増えていなければ、販売台数を落としている車種が、有るはずですね。