トヨタ ラクティス 「普段着のままで、気楽に 長距離通勤でプリウス（20型・30型）を乗っていたましたが、電車通勤になったため ラクティスへ乗換えました。 自動でエンジンを」のユーザーレビュー

普段着のままで、気楽に 長距離通勤でプリウス（20型・30型）を乗っていたましたが、電車通勤になったため ラクティスへ乗換えました。 自動でエンジンを

2012.4.14

総評

普段着のままで、気楽に
長距離通勤でプリウス（20型・30型）を乗っていたましたが、電車通勤になったため
ラクティスへ乗換えました。
自動でエンジンをとめるスマートストップ機能がついた特別仕様車を選択しました。
スバルのインプレッサを試乗したあとに乗ると、なんだか　遅くない？　と思うものでしたが
今のとこ　実用に問題ありません。
ただ、坂道でエンジンがとまると　ちょっと不安で。。（後ろに下がりませんが、大丈夫か？
と思ってしまう小心者（笑））
個人的なものでしょうか。プリウスのシートは　通勤で120キロほど高速で走っていると、
だるさを感じましたが、ラクティスで走ってみると　全くなくて。
フワかたっとした、ラクティスのシート　僕は好きです。

満足している点

出掛けるとき、夫婦＋子供2人で移動ですが　プリウスの比べ高くなり、広く感じます。
総体的にみて、不満を感じるのは少ない車だと思いますので購入を検討されてる方には、
自信をもってオススメできます。
ゴーストップが多い道をよく走りますが、燃費も14前後いきますので　いいですね。
乗り心地も　コンパクトカーの中では、良い方だと思います。そんな意味では、普段着で
気楽な車で、長く共にお出掛けしたい車です。

不満な点

不満までは言いませんが、次　改善されたらさらにいいかなぁ・・・ってとこですが、
ルームランプ　真ん中だけ（笑）　せっかく、運転席や助手席のとこもあるんでドア連動に
して欲しいです。
窓は全てオートなら　エアコンを使わない時期、重宝するかなぁ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験