トヨタ ラクティス 「こんなもんですか？ コンパクトカーである程度ラゲッジがあり車椅子が問題なく収容できるシートがリフトアップするトヨタ車で、現行イストと比べてラクティスに」のユーザーレビュー

こんなもんですか？ コンパクトカーである程度ラゲッジがあり車椅子が問題なく収容できるシートがリフトアップするトヨタ車で、現行イストと比べてラクティスに

2009.5.30

総評

こんなもんですか？
コンパクトカーである程度ラゲッジがあり車椅子が問題なく収容できるシートがリフトアップするトヨタ車で、現行イストと比べてラクティスにしました。イストはラゲッジに車椅子収納に難があり、車椅子を収納してしまうとラゲッジのスペースが全く無くなってしまうのでやめました。
排気量が1.5と1.3ですが1.8辺りがあれば？と思うのは自分だけでしょうか。
装備を見直せばそんなに大きな価格の上昇にはならないと思います。

満足している点

小回りがきく。車が小さいからだと言ってしまえばそれまでですが全長４ｍをきるイストが５．５ｍに対して４．９ｍだから○でしょう。
安全装備が高い。サイドエアバックが標準は○横滑り防止装置が標準になればもっといい。
女性に優しい乗降性。

不満な点

燃費の良いステージと悪いステージとの差が大きいです。特にストップ・ゴーの多い街中では燃費が10.0ｋｍ/Ｌを割るのは当たり前で、その逆に走りっぱなしになる高速道路等は15.0ｋｍ/Ｌ辺りを出します。
また特殊？なタイヤサイズもあとあと財布にひびくかもしれません。175/60/16って実用上は無意味だと思います。デザイン優先でこのサイズになったと思います。特に冬場ですがスダッドレスに換える方は１５インチにサイズダウンした方がいいでしょう。
ＣＶＴ…出だしの時に気を使う。無意味に回転を上げてしまうようなセッティング。パドルシフトにクルーズコントロールは標準では要らないでしょう。それよりも車速感応ドアロックやパワーウィンドのオールオート化をしてほしかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験