平均総合評価
3.7
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
なかなか良い車です! 新車登場後、直ぐ注文し納車後1年3ヶ月程過ぎ距離も10000kを越えました。 登場後2ヶ月以内に納車されましたので不具合等心配し
2007.2.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
キー要らず スパシオからラクティスに10年振りの乗り換え。車は、ここまで進化したかってのが正直な感想です。
2007.2.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
結構気に入っています ファンカーゴ1.5G4WDからの乗り換えです。 私の専用車として通勤とレジャーに使っています。 大馬力化の風潮の中でコンパクトの
2007.2.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
ラクティス クレスタ2.5カラの乗り換えでコンパクトカーを探しにトヨタに見に行った時最初に見たのが、この車で斜め前カラ見て可愛いと思い即話に 入り主
2007.1.26
ニックネーム非公開さん
グレード:G(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.1.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
私のラクティスは欠陥車? 1.3 Lパッケージ ほんとうに悔しいです! とっても悲しいです! たまに車内に鍵があっても鍵が無いとピーピー鍵のマー
2007.1.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
2
仕事で使ってみての感想 仕事で街中&高速走行と2日間(250km)乗った。 街中では可もなく不可もない。 高速では100km/hでふらつく。80k
2007.1.22
ニックネーム非公開さん
グレード:G(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
2
2007.1.20
ニックネーム非公開さん
グレード:G“Lパッケージ”(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.1.20
ニックネーム非公開さん
グレード:G“Lパッケージ”(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.1.15
ニックネーム非公開さん
グレード:G“Sパッケージ”(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
3
2007.1.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
なかなか快適ですよ。 コンパクトな割りに荷物も良くつめるし、小回りもきき良いですよ。何といっても低燃費がうれしい。乗り方にもよるけど平均でリッター12
2007.1.10
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
オールマイティ 総合的にはよくできた車だと思います。 これといった欠点のない、トヨタらしい車です。 運転もそれなりに楽しい。
2007.1.8
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グレード:G“Lパッケージ”_4WD(AT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2006.12.24
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
運転が楽しい車 妻の足として買いましたが、休日は夫の私が運転で、妻は助手席です。私の通勤用車両は13年目のVOLVO960ですから、PCで言えばWin
2006.12.14
ニックネーム非公開さん
グレード:G“Sパッケージ”(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2006.12.3
ニックネーム非公開さん
グレード:G“Sパッケージ”(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
1
2006.12.2
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グレード:G“Sパッケージ”(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
1
2006.11.25
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乗車形式:マイカー
4
普段使いにちょうど良い 我が家のセカンドカーとして先月購入しましたが、もっぱら買い物、駅までの送迎に使用しています。室内が広く、特にリア足元が広く、ラ
2006.11.17
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:仕事用
2
バランスが良いのか悪いのか 多くを求めすぎて中途半端に終わっています。 スポーティーなイメージにしたいようだが、加速が悪い、燃費も思わしくない。(車
2006.11.16
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