トヨタ ラクティス のみんなの質問 (86ページ)

• ヘッドライト交換について質問です。 平成19年式のラクティス100系前期に乗っています。 ヘッドライトのタイプはH4ハロゲンです。 ヘッドライトをオークションで購入し後期化したいと考えております。 他

  2016.10.29

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  ベストアンサー： 配線加工は必要です。しかもディーラーでも断られると思います。車の電装屋さんならやってくれるかも。大人しく後付けのHIDキットじゃ駄目なんですか？

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• ダイハツトール、トヨタルーミー、トヨタタンク 私は北海道在住で現在トヨタラクティス４ＷＤを所有しております。ラクティスの前はパッソに乗っていましたがパワー不足でラクティス１．５に乗り換えしました。 住

  2016.11.12

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  ベストアンサー： ラクティスはちょうどいい大きさで使い勝手も言い車ですよね。タイヤもでかいし4WDにはもってこい。3回目の車検と言うことは来年春で丸7年乗る事になるということですね。 乗り換えサイクルは人それぞれですから、とやかく口を出すべきではないのですが、現時点で希望となる車種が見当たらなければ、今回は車検を受けて次かその次の車検まで様子を見るのも良いでしょうね。7年ならまだまだ調子も良いだろうし。 ...

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• 平成１９年式トヨタ・ラクティス（NCP-100)に乗っています。現在、１０万ｋｍを超えたところです。先日、駐車場でバックしていると突然エンジンの回転数が下がり、アイドリングも不安定に。 さらにハ...

  2016.10.27

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  ベストアンサー： ＞駐車場でバックしていると突然エンジンの回転数が下がり 推定ですが 直接原因は エンジンのトラブルで エンジンのアイドリング回転数低下による エンストの発生だと思います 信号停車時 ハンドルなどに振動が多く出て その状態で シフトレバーを 「Ｐ」に入れると ハンドルな どの振動が少なくなれば エンジンのアイドリング回転数低下の可能性が高いです

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• 13万キロ超えのラクティスで、700キロ位の遠距離運転をする事になりそうです。 通常では何も問題はありませんが、ちょっと前にエンストしてエンジンがかからなくなる事がありました。 ディーラーで見て...

  2016.10.27

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  ベストアンサー： これは、今までのメンテナンス次第です。申し訳ないですけど、自分も同じくトヨタのイストに乗っています。現在27万㎞を越えました。ベルト プラグを交換した以外不調はありません。100%メンテナンスですね。 心配なら、とりあえずオイル量 冷却水 空気圧チェックですね。

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• エンジンをかけたときに異音がします。（トヨタのラクティス。7年） 1年ほど前から、鍵をひねったときに、ガリガリという音がなります。 朝イチとか、仕事を終わった頃とか、しばらく放置してエンジンが...

  2016.10.31

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  ベストアンサー： スターターモーターのピニオンギアに問題が無いのなら、フライホイールのリングギアが摩耗して、ピニオンギアが滑って空回りする事で異音が発生してる可能性があるでしょう。 リングギアはセルモーターを外せば確認できますが、数カ所が局所的に間もするので、フライホイールを1回転させて、全てのギアの歯面を確認する必要があります。 リングギアが摩耗していた場合、ミッションを降ろして交換する必要が有ります。 こ...

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• TOYOTA アクアの純正サスペンションはTOYOTAラクティスに流用できるのでしょうか？

  2016.10.23

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  ベストアンサー： そんなもんできねぇよ コストダウンのトヨタでも車種毎に最適なセッティングはしてる

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• 仕事でヴェロッサの1G-FEの4WDを乗っていたのですが、かなり深く踏まないと加速しないのですが正常ですか？ 自家用でラクティスに乗っていたのであまりにも加速の違いにビックリです。 アルテッツ...

  2016.11.2

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  ベストアンサー： ヴェロッサって旧マークⅡ3兄弟のチェイサー/クレスタを統合したトヨタのアッパーミドルセダンですが最上級モデルはVR-25で搭載エンジンは1JZ-GTEU(280ps/38.5kgf/m)で車重が1530kgなので5.46kg/ps&39.7kg/kgfmに成り.これがヴェロッサの標準的な動力性能に成ります。対して質問者さんの20-fourは1G-fe(160ps/20.4kgf/m)...

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• トヨタ自動車が今年7月にbBを、今年8月にラクティスを、それぞれ生産終了したのは、車種整理に伴うものでしょうか？ ちなみに、bB、ラクティスの後継モデルで、今年11月9日にルーミー（カローラ店、...

  2016.10.30

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  ベストアンサー： トヨタは車種が多く、よく売れている車の陰で、売れない車はひっそりと販売終了してしまいます。bBもラクティスも、お世辞にもよく売れているとは言えなかったので、車種整理でしょう。 bB、ラクティスがなくなってしまうと、1.5L以下のコンパクトカークラスが手薄になってしまうので、手を抜けないというところでしょうか。 やはりお値段ですね。どのぐらいの価格設定で出してくるのか大変気になります。

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• ラクティス100系に乗ってます。 タイヤ・ホイールを変えようと思っております。 タイヤ：205/45R17 ホイール：6.5J +43 車高：標準 上の内容で装着した場合、干渉やはみ出しなどあ...

  2016.10.14

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  ベストアンサー： そのクラスの車だと、標準タイヤの外径に出来るだけ 近い物と考えると： タイヤ：215/45R17 ホイール：7.0J +48 だと思う。 ただし、ステアリング・ホイールを左右に一杯回した 時にホイールがナックルに当たらないかチェックが 必要。 それと、ローダウンしないとタイヤとホイール・アーチの 隙間が広くなるのでみっともないと思う。

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• サブウーファーの設置について。 現在ラクティスのシート下にサブウーファーを設置したいと考えております。 シート下にはパンク修理キットが収まっていたので取り外しました。 丁度縦横ウーファーの寸法...

  2016.10.13

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  ベストアンサー： これ見よがしに不自然な低音を響かせて、自己満足に浸るためのパーツですから。こもるなんてのは、一切気にする必要は有りません。（サブウーファーと言うには粗末なサイズのスピーカーですから、こもった方が不全な低音を響かせられます。）

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