トヨタ ラクティス のみんなの質問

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速度に依存した異音について

ラクティスP100系の4wdモデル(CBA-NCP105型)に乗っているのですが
2年前に8万キロで購入して、
現在15万数千キロです

今朝から足回りが発生源と思われる
金属が擦れるような異音が出ています


箇条書きで状況をお伝えすると
•明らかに補機ベルトの音ではない
素人耳ですが金属系のスレと感じます
(擬音にすると「スーッ」という感じ)
•エンジン回転数ではなく車速に依存している
走行中にギアをNレンジにしても鳴り続ける
•30km/h以上でなり始め、40km/hあたりから大きくなる
逆に30km/hを下回ると急激に止む
•走り始めた直後は音がしない
ある程度距離を走ると出てくる


どのような原因が考えられるでしょうか?
以下、素人なりに可能性を考えたのですが

1.ハブベアリング、ドラシャやプロペラシャフトのベアリングなどの摩耗

2.フロントディスクブレーキの摩耗によるバッドウェアインジケータの干渉
(恥ずかしながら、購入後五万キロほどブレーキのメンテはたまにグリスアップとダスト除去する程度で
パッドやシューの交換は一切していません…)

3.昨日の強風でゴミが足回りに絡んでいる
(ジャッキアップしないで覗ける範囲では見当たりませんでした)

4.(あまり考えたくはないですが)トランスファーギアやリアデフギアの故障
(走行距離が15万キロに達した時、両方ともギアオイル交換をしたのですが
トランスファー側は抜けたオイルにもトヨタ純正ハイポイドギアオイルの赤色が微かに残っていました。
ただ、リアデフ側は完璧に真っ黒でスラッジ?金属粉?まみれでした…)


長文となり恐縮ですが、御知恵をお借りできましたら幸甚に存じます

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 2.フロントディスクブレーキの摩耗によるバッドウェアインジケータの干渉
    だと思います。アルミホイールなら隙間からパッドの残り見えませんか?
    見えないならホイール外してみてください。

  • 最近いじった場所ありますか?
    そういうのの原因は8割方最近いじった場所の取付不良が原因になってます

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