トヨタ ラクティス のみんなの質問

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車の排気量について教えてください!

今、1496ccのラクティスに乗っていて、買い替えを検討しています。

走りがとても気に入っているのですが、排気量が1500より下だと走り心地はだいぶ変わってしまうでしょうか?
ラクティス以外の車だと、軽自動車しか乗ったことがありません。
試乗する前に目星をつけておきたいのですが、排気量のことがよくわからず(走りには関係ないでしょうか?)検索がアバウトになってしまっているので、教えてもらえると嬉しいです。
希望は全長4メートル弱で、1500以上だと選択肢が結構少なかったので、走りがそんなに変わらないのであれば下げた方が良いのかな?と考えています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スイフトスポーツは走りは良いけど、少し足まわり硬いので、一般的な乗り心地が良いとはまた路線が違うと思います。

今なら出たばかりのダイハツ ロッキーのシリーズハイブリッドモデルは如何でしょうか?

比較的軽量でモーター走行で走りも良く、フロアアンダーにバッテリー積んでるので安定感も良いと思いますし、ハイブリッドモデルになるにあたって謝恩材も追加されているので静かで燃費もそこそこ良いです。

質問者からのお礼コメント

2021.11.24 16:30

皆様教えていただきありがとうございました!教えていただいた車中心に見てこようと思います^_^

その他の回答 (5件)

  • うちのオカンはラクティスからスペードに買い替えた。
    操作が同じようだったから。
    でも、次の車が見当たらないのです。

  • スイフトが、国産車なら最高クラスです。
    あなたの感覚は、分からんから乗ってみましょう。

  • 全長4m弱サイズなら車重1tそこそこ、1300ccに落としてもさほど変わりません。
    CVTならどうせ中間加速ヘボいですし。
    低回転での力強さ、巡航時の回転数が若干高いくらいは差を感じるでしょうけど。

    ただ、スイフトはちょっと異色です。
    車重900kg切りというズバ抜けた軽量とラクティス比での重心低さから、1300ccでもむしろ軽快になるでしょう。
    RSなんて1300スポーツグレードあるくらいです。
    (レギュラー仕様なんでお財布にも優しい)

    外車が選択肢に入るならダウンサイジングターボてのがありますね。
    環境対策でエンジン小さくしましたけど、ターボで1〜2クラス上の性能キープしてますよ、という謳い文句。

  • パワーウェイトレシオといって、車の重量をパワーで割った数値が小さければ小さいほど力強い走りをするという目安になります。
    ラクティスですと、数値が10ぐらいになりますので、似たような数値を指す車を選ぶと良いかと思います。
    小型な車はスズキから出ているのが多いですね。
    イグニス、ソリオあたりを検討されてはいかがでしょう。

  • もう少し小さい車だと3気筒になってしまうので、ちょっと印象違いますよ。独特の振動がある車種があり、ちょっと安っぽい感じを受けるかもしれません。
    1300なら、ラクティスと比べてそれほど加速が落ちるわけではないとは思います。
    1500クラスならマツダ2が良い感じだと思います。MTもありますし、ATも6速でCVTではありません。
    足回りも良いと思います。
    ちょうど4メートルくらい。
    スズキのスイフトも良い車ですね。この2車種は試乗してから他を検討することをおすすめしたい。

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