トヨタ ラクティス のみんなの質問

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ウォーターポンプ交換作業のコツについてご教授ください

現在P100系ラクティスに乗っているのですが
この手の”1NZ-FEエンジン搭載のトヨタのコンパクトカー”は

往々にしてエンジンルームのスペースが狭く、
ウォーターポンプを交換しようとすると
ボディーと干渉してしまいかなり難しいらしいと聞きました…

修理書をみても
①アンダーカバーとオルタネータを取り外す
②エンジンをジャッキで支えながらRH側エンジンマウントを外す
③プーリーを外したのちにポンプ本体を取り外す
としか書かれていません…


私が調べた限り
①エンジンをバールや木片で車体LH側へ押して、エンジンルームの補機側の
スペースを確保する
②エンジンマウントRH側を外した状態でエンジン位置をジャッキでずらし
ポンプの位置が車体と干渉しないところまでもっていく

という2通りのやり方でやっている方が多いようですが
どちらほうが車へのダメージは少ないと思いますか?
(個人的には②のやり方だと加減を間違えたとき
変速機とエンジンの接合部やエンジンマウントLH側が破損しそうで少し怖いです…)


いっそのことエンジンハンガーを購入してエンジンを車体から降ろしてしまうのも
手でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

私なら1でやって、無理だったら2でやります

2はマウント1個外すのと、傾けて作業終了した後いい感じの場所(マウントが入る場所)にエンジンが戻って来るかわかりません

元々ついてたマウントは結構潰れてると思うので、一度外すとおそらく下がりすぎるか穴位置が合わなくなると思います

質問者からのお礼コメント

2024.6.22 11:24

ありがとうございます!

その他の回答 (1件)

  • 1NZ-FEエンジンのラクティスですが、
    特に「木片で車体LH側へ押して・・・」などもしていません。

    リフトやミッションジャッキ、インパクト、エアーラチェットなどの工具が揃っていることもありますが、作業自体は2時間もかかりません。
    バールでこじったりなどの苦労した記憶が無いので、簡単な作業のうちに入ります。

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