FFの雪道運転について

Question

実家でスノボ用に乗らせて貰ってる車がプリウス(FF、abs・トラコン・横滑り防止付き)と初代ラクティス(FF、おそらくabsのみ)の2台で、昨年はプリウスでスノーボードに20回ほど行き、今年はラクティスで行っています。プリウスに比べてラクティスだと、滑りやすく、坂道も弱い気がします。特に峠のヘアピンに近い急な上りのカーブでは速度を落としすぎると登れなくなり、速度を維持しようと少し踏むとスリップします。また長い下りのカーブでは、エンジンブレーキをかけつつ、コーナー手前でしっかり減速しても、だんだん速度が上がってしまい、スピードを抑えたいのですがハンドルを切ってるのでブレーキをあまり踏むと滑りそうになります。これらのような坂道の上手な切り抜け方ってありますか？タイヤはどちらもブリザックVRXです。

Answer 1

4x4借りた方が確実

寒冷降雪地で２WDや非駆動軸車は危険といえる

Answer 2

雪道は、滑るのが、当たり前コーナーでブレーキを踏んで、滑る限界も知らずに走っている方が、はるかに危険です。どのくらいブレーキを踏んだら、どの程度滑るのか？理解して走りましょう。その程度が、出来ないのなら、運転は、止めた方が良いでしょうね。
車では無くあなたの問題です。

Answer 3

これらのような坂道の上手な切り抜け方ってありますか？タイヤはどちらもブリザックVRXです。
質問提示内容・添付画像・・ご参考になれば・添付画像・拡大が可能

Answer 4

アクセルの踏み方です
小刻みなアクセルワークが必要です
雪道では基本！ブレーキ操作をしない速度で走る運転をしてください
絶対ではありませんが
停止をしない！運転です
早め早めのアクセルOFF
優しくアクセルONですね

Answer 5

車が違えば性能が違うのは当たり前
また重量バランスも違うし・・・
そもそもシステムが違うので、エンジンブレーキとか制御が違うのは当たり前
車に合せて操作する事を覚える事

駆動輪の荷重がが違うので、タイヤのグリップ力が違う
滑るならチェーンを付けて安全に上る
エンジンブレーキは、プリウスだと回生ブレーキも追加されるのでより強くかかる
エンジンブレーキが弱いと感じたらギアを落とす。

車は道具なので・・・
性能が違う道具で同じ様に出来ない ！と言っても始まらない
性能が違うので、使い方も変えないと・・・