11年目のラクティスを車検をとうしたら15万円かかりました。 今まで車検では通すだけで７万程度だったのですが、今回はブレーキ周りは直さないと車検は通らないと言われ直しました。

Question

他にいくつか壊れる前に交換したほうがいいと言われいくつか交換したため高額になってしまったのですが、車検に通らない部分だけ直すだけで交換する必要なかったのでしょうか?
明細載せて置きましたので宜しくお願い致します。

補足

皆さん回答ありがとうございます。 車検の金額周りの人に聞いたら結構高くて驚かれたので、車の知識がないため無駄なところも交換しすぎてしまったのかと不安になってしまっいました。 今の車はもう1、2回車検を通すつもりだったので、車検に通らない部分以外はまだ乗るなら交換したほうがいいと言われ、仰る通りまとめてやると、工賃も安くなると言われたので結果的にやって良かったです。

Answer 1

整備工場に勤めています。
車の消耗品交換はタイミングの問題です。車検の後にすぐ代替するとか廃車にするなら最低限の整備で良いと思います。しかし当分乗るつもりなら今回の整備は妥当と言うか良心的と言えるでしょう。何故なら車検の基本料には点検工賃が含まれる為、点検に付帯する作業工賃は単品で作業するより割安になるんです(ブレーキパッドの交換など)。これがもし最低限だけやって半年後とかにブレーキパッド交換をすると、作業工賃は１からのスタートとなり車検時より高くなります。これ結構知らない人が多いので、頑なに「車検は最低限で！」と思わない方が良いですよ(笑)

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました！

Answer 2

正直日本人は車の事に関して無頓着。なので直してもらった方が安心です。
整備内容に文句があるならユーザー車検など色々な手はあります。

Answer 3

11年目なら妥当な感じです。
発煙筒はホームセンターとかで売っているLEDタイプのものに交換すれば、車検毎の電池の交換で済みます。
ただ、2千円ほどしますが。

Answer 4

もうすぐ乗り換えるので最低限でお願いしますでこの内容なら過剰ですが、
まだしばらく乗るつもりなら一般的な消耗品交換の範疇です。

”車検に通らない部分だけ直すだけ”で済ませても、
後々足回りからごとごと音がするとか、エンジンからキュルキュル音がするとかになって二度手間になるだけです。

Answer 5

良心的な内容だと思います。

細かく見ると「ん？」と思う部分もありますが、
実際に見た整備士さんが必要と判断したならば、
必要だったのだと思います。

＞今まで車検では通すだけで７万程度
＞今回はブレーキ周りは直さないと車検は通らない

ずっと同じ整備工場さんですか？
だったら、長くお世話になれるところだと思います。

Answer 6

ちゃんと整備して正解だと思いますよ。
良心的な店だなと思いました。

ブレーキ周りの不具合は事故に直結しますので、これで安心して乗れますよ。

Answer 7

いずれやるなら、バラバラにやるより一緒にやったほうが工賃が安い事が多々あります

例えば、バッテリーを交換するなら車検と同時なら工賃無料、別途バッテリー交換頼むと工賃有料とか

店舗にも依りますけど

Answer 8

冷却水の交換とラジエターキャップは必要なかったかもですね
あとは大体必要でした
強いて言えばATFがやらなくても大丈夫かなぁ