トヨタ プロボックス のみんなの質問 (104ページ)

• NA6CEロードスターで13インチの鉄ちんホイールを履きたいと思っているのですが、 8Jなどのリバレル製品ではなく5J 4H100くらいの軽やプロボックス純正のものです。 キャリパーの干渉が心配...

  2020.12.11

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  ベストアンサー： 検索すると13インチアルミを履いている車がありましたよ。 ただ軽用のホイールなのでインセットを気を付けて買わないと駄目ですね。 もしくはワイトレ入れるかですよ。 自分も自家用にしている貨物車に軽用のホイールを履かせた事がありますが、コペンの15インチを履かせたのでタイヤが薄くて内側がかなり片減りします。

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• よく田舎の峠や幹線道路などでバイクで走行中、とんでもない速度でプロボックスやＮＶシリーズのバンにあおられることが度々あるのですが、 あの方たちは燃費とかは全く気にされないのでしょうか？ 装備が必...

  2020.11.23

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  ベストアンサー： 営業車は多いですねえ、人のクルマというのも有りますが、 ルート営業の人は、かなりの範囲を回らないといけないそうです、 ストレスもたまって、そういった運転になってる場合は、多いようですねえ。

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• 近年は、プリウスミサイルやアクアミサイルといったように、特定の車種での暴走運転が多いことは有名ですが、自分は商用車のプロボックスも怖いです。もちろん全部がそうではないことを前置きにしますが。私が...

  2020.12.7

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  ベストアンサー： 気の抜けた散漫運転＝ミサイルだと いう事であれば、プロボックスは 最も危ないでしょうね。 ハイエースやキャラバンは 主に 自営業で、何かあれば自分で 責任を取る人達が愛用している 事が多いのに対し プロボックスは 会社所有で、燃料代会社持ちで 長距離移動も含めた営業職が 乗っている事が多く、仕事柄 不平不満が多い上に、ガソリンも 会社持ちで実質タダ＝飛ばして 憂さ晴らし！という事で、ブンブン 走

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• 1人旅の車中泊用の車でプロボックスとハイエースで考えているのですが、 やはり山道などを走る際は車高の低いプロボックスの方がスイスイいきますか？？ ハイエースの方が広くて荷物も積めて車中泊に向いて...

  2020.11.30

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• 現行のサクシード、プロボックス ハイエース、レジアスエースってなんか違いあるのでしょうか？もうどっちかに統合されたのでしょうか？ 全く区別がつかないのでわかる方違い教えてください

  2020.12.6

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  ベストアンサー： 今はサクシードとレジアスエースは名前も無くなってますよ。 レジアスエースは昔から単なる販売店違いの名前違いだったと思いますが、サクシードとプロボックスは2014年ぐらいのモデルチェンジまでは違いがありました。 それ以降は単なる名前違いになり、今はサクシードが無くなってます。

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• 自家用でプロボックスなどの商用車を買う人はどういう理由で敢えて商用車を選んだの？

  2020.11.27

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• 運転席にもテーブルがついてる車はありますか？ ショーファードリブンの高級車だと後部座席に折りたたみテーブルついてる車はありますが、運転席にも同じように折りたたみテーブルがついてる車ってありますか？

  2020.11.21

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  ベストアンサー： 「そんな車はない」なんて答えてる方が2名ほどいますが、あります(笑) 車のことをよく知らない回答数を稼ぎたいだけの人だと思うので無視していいですよ。 下の方も答えてますけど、プロボックスには引き出し式のテーブルがありますし、NV150ADには助手席を折りたたむと回転して取り出せるテーブルがついてます。 どちらも商用車ですけどね。

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• ハイエースとプロボックス、ランドクルーザーが「何十万キロでも走れる丈夫な車」と言われるのはなぜですか？ 今時の車なら、きちんと整備していれば大抵は数十万キロぐらい走れるんじゃないんですか？ この...

  2020.11.27

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  ベストアンサー： 共通しているのはフレームが頑丈であること。 ランクルはあれですが、比較的装備が簡素で簡単であることだと思います。 単純にフレーム等の骨格がしっかりしているとヨレや歪みが生じにくい。 また装備が簡素な分壊れる部品も少なく、部品構造も簡単で壊れにくい傾向にあります。 今時の車も壊れにくくはなっていますが、電子部品が多く複雑になっており、上記3台よりは骨格も薄い傾向にあります。

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• プロボックス160系のキーレス登録の仕方 教えてください。

  2020.11.19

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• 現在サクシード 175/65r14の冬タイヤアルミセットを履いています。 現行プロボックスに乗り換え検討なんですが装着可能ですか？

  2020.11.18

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