10年で20万キロくらい乗る一般のドライバーが、頑丈そうなので荷物とかはあまりなくても、トヨタプロボックスの新車を買うのはどうでしょうか。

Answer 1

私も次に買う車として検討しています。
良い選択だと思います！！

車検の話も出ていますが、貨物登録車に乗っている友人に聞くところによれば、自動車税が安いので、維持費としてはむしろ安いよと言っていました。

ただし、彼は毎回ユーザー車検で自分でメンテナンスするというのがあると思います。

もし、私が買ったとしたら、初回車検は、ユーザー車検、次からは工場での車検整備とユーザー車検を交互に受けるつもりなので、乗用車より多少安くなるかなぁと思っています。


プロボックス、いいと思います。

Answer 2

デメリット毎年車検、高速登りは非力、後ろの席はトラックよりひどい乗り心地、椅子ほぼ直角２０分が限界。メリット荷物はいっぱい載るし、タイヤも安い、車の値段も安い、防音材がほぼ無いので外の音が聞きやすい緊急車両などの通過時、モデルチェンジも気にならない燃費もそこそこ、車検代も安い。

Answer 3

ランクルかセンチェリーだね

Answer 4

大変賢い選択
白なら営業車に見えるが黒なら一般車と変わらない

Answer 5

別に良いのでは？、当然Ｈ／Ｂでしょうけど・・・・
私はＯＥＭ車であるファミリアバンに１．５Ｄを積んで呉れれば買います。
乗り心地なんか問題にしない前提ですけど・・・・

Answer 6

大ありですね！
裏山

Answer 7

車中泊仕様にしてキャンプ三昧もいいかも。

Answer 8

プロボックス、いい車ですよ

Answer 9

良いと思いますが車検が１年ごとなのがキツいです。