車のエアコンです 平成17年プロボックス乗りです。四年位前からだんだんエアコンが利かなくなり今年とうとう風だけになりました。知り合いの整備士さん(仕事依頼した事ありません)にちょいとみ

Question

てもらうと、コンプレッサー、コンデンサー周辺全部交換10万越えだと言われました
しかしまた最近冷えは悪いですがなんとか窓締めて汗かかず運転出来る位に回復？してきました
これってガスのぼうの異常でしょうか？

Answer 1

基本ガスが少しずつ漏れ
内部に水が溜まるモノ
一度
真空引きして内部乾燥してから規定量のガスを入れる

Answer 2

エアコンの修理って手間が掛かるから費用も嵩みがちなんだけど、全部交換したら10万円じゃ済まないし、全部交換しなければならないことなんか無い。
その人はどんな点検したのかな？目視して異常が見当たらなかったら蛍光剤とガスを入れてみて、それで冷えるようになったら暫く使った後にリークを見るもんだ。だんだん効きが悪くなったっていうのはガス漏れのことが多いから。で、漏れている部分ってのは配管接続部のOリングというのがパタン。それだけでも何万円か請求されるだろうけど。

Answer 3

しかしまた最近冷えは悪いですがなんとか窓締めて汗かかず運転出来る位に回復？してきました

質問内容が「正確に判断」できない為

送風が冷える場合

エアコン配管内に

エアコンガスはある程度

充填している状態を疑います


エアコンスイッチを入れて
エンジンルームから
「カチン」と金属音が聞こえる
エアコンは正常作動状態

エアコンスイッチを入れて
エンジンルームから
「カチン」と金属音が聞こえない場合
エアコンは作動していません


「エアコンの効きが悪いので、
ガスを補充・交換してもらえますか？」と
修理をするお店に尋ね

「まず、ガスの残量を測って、それから
ガス漏れも点検してみますか？」など相談後
エアコン配管・エアコン圧力・整備の提案を

直接、エアコンガスを
強制補充・１本いくらですと言うお店は
考える必要が・・・・・・・

何事も、
冷えない原因を確かめた方が正確

全ての、電装屋さんは
壊れたエアコンを直すことが出来(それが、電装屋の本業）

もちろん、整備士・エアコン担当作業従事者がおり
安心なスタンドもあり

整備士がいるか？確認してから
現在のエアコン現状状況を
判断してもらい修理など頼むほうが・・

ほとんどの
カー用品店・ディーラー・スタンドなど
・エアコン本体関連・交換・修復・部品
・アンプ関係部品
・配線関係部品
修理は交換常備部品は持ち合わせは無く
(ヒューズ・リレーなどは在庫している場合も)
下請けの、電装屋に頼むことが多い



ゲージマニホールド器具を
お持ちの方が
ご近所に、居られる場合

ゲージマニホールドを
車輛・高圧配管・低圧配管に
エアコン配管接続後

エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開
「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「約１.５～２.５㎏/㎝2」
高圧側で「約１４～１６㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に「適正許容範囲」
(猛暑日は高圧側で２０㎏/㎝2～を超える時も）


現在の冷えない
低圧側数値・高圧側数値
などが正確に記載出来た場合は
おおよそ・故障判断は推測しやすい

ただ・冷えないだけでは無限に原因が考えられます

質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば

Answer 4

エアコンを修理する時は、トータルでやらないと勿体無い事になる場合があるので、知り合いの整備士さんは「周辺全部交換」と言う回答をしたのだと思います。

圧力を見て貰った方が良いです。

ガスが少しずつリークしているとするなら、補充してしばらく様子を見るか、一気に修理してしまうかですね。