トヨタ プロボックス のみんなの質問
se0********さん
2018.7.2 18:04
・先進安全装備とACC
・燃費はどうでもいい
・到着時間が大幅に変わるのでプロボックスや最低限CX-5やヴェゼルくらいのコーナリング速度
・カーナビ(安い10万くらいの)とマットだけで、コミコミ300万円くらい
・新車
こんな条件です。
レヴォーグでは狭いし高いし、CX-5とフィットシャトルくらいしか思いつきません。
他にありませんか?よろしくお願いします。
fam********さん
2018.7.3 17:04
カローラ・フィールダーガソリンG。
ホンダ・ジェイド ガソリンG。
では狭いですか?
質問者からのお礼コメント
2018.7.8 23:08
皆様色々ご提案ありがとうございました!
ジェイドすっかり忘れていて試乗したら意外と良かったです。
皆様ありがとうございました!
vol********さん
2018.7.5 02:01
予算以下で、ACCが付いていて荷室が広いのはCX-5ですね。
コーナリング性能でいくならば、ステーションワゴンでACCのあるスバルも視野に入りますが、CX-5程度でいいというなら、荷室の広いCX-5の方がいいでしょうしね。
xx_********さん
2018.7.3 20:35
エクストレイルはどうですか?
uba********さん
2018.7.3 19:13
2個前のアウトバックを使用していますが、磯のフカセ釣りでかつかつ三人分は載せれますよ。現行のアウトバックは試乗してみましたが、でかくなった割には荷室が狭いので積載量はどんなかと思います。cx5は車格の割には後ろが狭すぎると思います。ヴェゼルは狭すぎるのとパワー不足で論外。新車に拘らないのであればレガシーのターボかアウトバックがお勧めですよ。若しくはボルボのXC90も中古だとまずまずの値下がり感がありますが、メイドインチャイナになっちゃったから品質面に不安ありです(・Д・)因みに飛ばしたいのならアウトバックなら3.0Rじゃないとパワー不足です。
ryu********さん
2018.7.3 14:44
ホンダ:フリード+は?
3列目のシートを無くしたモデル
5ナンバー枠で取り回しがいい
シャトルより若干長さが足りないけど
ハイブリッドでもベースが260万くらいだから
値引きと合わせると300万でナビ付が買える
若干、家族向きのモデルだけど
シャトルよりはデゼインが好き
日産:キューブ
安全装備が確認できなかった
トヨヤ:シエンタ
たしか、安全装備がちょっとまだ
スズキ:エスクード
安全装備はあるけど、車線維持が無い感じ
うさぴょんさん
2018.7.3 12:49
まだ、しばらく先の話ですが、ヴェゼルのターボモデルが出ますよ。
yp4********さん
2018.7.2 23:44
ゴルフヴァリアントはどうでしょうか!?
tag********さん
2018.7.2 23:12
アウトバックでコミコミ300万はキツいか??
カングーなんかどう?写真家にも人気やし、アウトドアにも適してる。何よりお洒落やん。
j06********さん
2018.7.2 22:27
軽トラ
pow********さん
2018.7.2 20:01
自分ならXVの1.6かなあ実際納待ちですが
ナビ、ETC2.0、前後ドラレコ、アドバンスセーフーティ
入れて込みで298万でした。
コーナーリングですが冬タイヤはいてへたな峠の走り屋さんと
いい勝負かこちが早いくらいですかね。XVハイブリットの
時でした。
ごとねさん
2018.7.2 19:29
ハイラックス
d( ̄  ̄)
>釣りやキャンプ?の帰りは→汚れ物があるでしょ?
ガンガン乗せられる☆のは→トラックしか☆ない
(^ω^)ふふふ
予算?が足りなければ→中古車
新車なら→タウンエース?という手も
現行サクシードとプロボックスの違いはなんですか? 先代はあきらかちょっとづつ違いましたが現行モデルは全くわかりません
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ベストアンサー:サクシードは2020年で廃止されてます。 現行はプロボックスのみです。 プロボックスと同じボディになってからは、 プロボックスに設定されている1.3Lエンジンが、サクシードには用意されていない点しか違いがありません。
京華産業タイヤチェーンについて、 サイバーネットツインロック2かネットギアジラーレの購入を検討しています。 同じような金額で、機能の違いがわかる方、教えてください。
2024.11.22
ベストアンサー:ネットギアジラーレはオートバックス、サイバーネットはイエローハットで販売する用の商品らしいです。 商品としては恐らく違いはないでしょう。 車で言う、ハイエースとレジアスエース、プロボックスとサクシード的な関係性だと思います。
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