普通乗用車 車検の事で質問します。 姉が二度目の車検が終わりいろいろと車の事を聞いてたら、 次の車検は何とからを換えるので車検費用の他に５万何千円の部品代が掛かると。 今、姉が乗っ

Question

てる車はビットを新車で買って二度目の車検です
走行キロは２万キロ弱でエンジンは傷んでませんし、故障も事故も無し
車検では、ブレーキオイルと不凍液交換くらいで換える所が無い位なんです。
話を聞いた時は訳が判らないのでえっと私は思いました。
私もプロボックスを長く乗ってますが、痛んでもいない部品を車検で交換
した憶えは一度もありません。、
質問は、トヨタの車は車が痛んでなくても5年経てば車検合格する為に
何かを強制的に交換しなければならないんですか。
年間４千キロ未満の走行で、マフラー交換なんてないですよね ?
他の古い車ギリギリでも車検通してるのに、合点が行きません
整備士さんに何を聞いたのか ? 疑問です

Answer 1

ビット？サイコミュ兵器・・・？

電話かけるなりしてもう一度何だったか確認すればいいのでは？
2度目の車検が終わり、次ってことは7年目の車検のことですよね？
その頃には3万キロくらいとしても、タイヤの交換じゃないですか？
走行距離はまだまだでも年数が7年も経てばタイヤが経年劣化してしまいますから、交換すべきです。
ブレーキパッドや足まわりは走行距離的にまず交換の必要はないでしょう。
エンジン周辺のポンプ類は樹脂製ですから、もしかしたらここも交換を勧められるかも。

マフラーは事故で破損したりと理由が無い限り交換することは一生ないですよ。
文章から察するに、質問者様方は車に関してはぶっちぎりの素人のようですから、整備士の良いカモにされている気がしてなりません。

質問者からのお礼コメント

回答頂いた皆様ありがとうございました。

聞いた姉が車のこと詳しくないので、
何を言われたのか解らない
それで困ったので質問さして貰いました。
今度は他所での車検を薦めます
有難う御座いました

Answer 2

使用年数(次回車検は７年目）、走行距離のどちらかが交換
基準にひっかかりそうだったら交換を勧めるのは普通。
なので決して交換しないと車検に通らないというわけでは
ありません。

それに対して、車検に通るだけでいいのか、事前にかえて
おく(予防整備する）のかは車の所有者の自由というか自己
責任。
整備士側からとしても勧めたが断られたって事実を残してお
く事が重要。

Answer 3

トヨタのヴィッツですね。
不凍液はスーパーＬＬＣなので、初回7年・以降4年毎の交換。（初回は前倒しで5年目に行う店もある）

5万の何を交換するのか聞かないと分かりませんね。
マフラーってことは無いですよ。
アイドリングストップ車で、リチウムイオン電池を交換するってことでは？
でも交換する必要性は無いと思いますが。
まず、何を交換しようとしているのかの確認を。
信用できないなら店を変えるか、セカンドオピニオンを付けては。

Answer 4

車の整備士やってます
ビットってヴィッツ？ フィット？

まぁ二回目の車検、二万弱の走行距離なら、エンジンオイル交換とリアのブレーキのカップキット交換くらい
タイヤとかバッテリー、ワイパーゴムは除外したとしてね
エアエレメントやブレーキフルードも鵜呑みにして変えなくていいですよ
割合するけど、詳しく知りたいなら、言ってくれればここで補足しますわ


たまにあんまり走ってないのに大事の修理になる場合ありますが、大抵は保証効きます
初期不良の類なんで

まぁ、変えるといってる部品名が正確にわからないので断言はできないのですが、おかしいと思いますね

Answer 5

他で車検出せば？

他車種でも日産とかでも車検受けられます。