トヨタのプロボックス、サクシードについて教えて下さい。 エンジンが壊れたので載せ替えようと探してみると同じNCP-51でもUB-CBE-DBE-と排気ガス規制の記号が異なります。同じ1NZ-FEでも違い

Question

が有るのでしょうか？

Answer 1

直打式とローラーロッカー式があります。
直打式はカムシャフトがタペットをこすりながら
回転しているのに対して、ローラーロッカー式は
ベアリングが介在している。
このため摩擦が少なく燃費改善につながる機構です。
反面、重量やコストの増加となり、バルブ駆動部が
複雑になりレブリミットの低下などが考えられます。
それぞれが載せ替え可能かは不明。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。