プロボックスの走行性能が1.5Lクラスの中でもトップクラスに高いのは多くの荷物を積むために乗り心地を犠牲にしてでも軽量化や強度を重視した結果ですか？

Question

乗り心地を犠牲にしてでも軽量化や強度を重視するするというのはスポーツカーにおいても同じことが言えます。スポーツカーは空力優先、プロボックスは荷室空間優先なのでそこが大きな違いにはなります。

プロボックスはマツダにファミリアバンとしてOEM供給もされていますが、OEM車なのにマツダが掲げる人馬一体の走りやZoom-Zoomがしっかりとあるのですから驚きです。

補足

走行性能が高くぶっ飛ばして高速道路で法定速度のフェラーリを抜かしたのはネタにされていますね。

Answer 1

エンジンが低速チューンでわりと加速いいのと
リアサスのジオメトリー剛性が高いのも効いているかと。